العملات الرقمية

STM:UN

STMicroelectronics NV

اس تي ميكرو الكترونكس ان في

18.86+0.37+2.00%

حالة السوق: مغلق

آخر تحديث 14:49 07 أبريل 2025

افتتاح

OPEN

17.87

إغلاق سابق

PREV CLOSE

18.89

حجم التداول

PX_VOLUME

3,226,579

القيمة السوقية (مليون)

MARKET CAP (M)

22,564.14

نطاق التغير اليومي

DAY RANGE

17.55 - 19.97

52 اسبوع

52 WEEK

17.55 - 45.39

يوم

شهر

سنة

5 سنوات

عرض مخطط كامل

إحصائيات السهم

التغير منذ بداية العام

-24.79%

عدد الأسهم المدرجة (مليون)

911.28

مكرر الربحية

11.02

متوسط حجم التداول - 30 يوم

1,925,503.88

مضاعف القيمة الدفترية

0.9495

ربحية السهم

-14.12

توزيع الأرباح السابق

0.0765

عائد التوزيعات

1.92

موعد الإعلان عن الأرباح للفترة المنتهية في الربع الأول : 2025-04-24

قوائم الدخل

2024 Q4

مليون دولار أمريكي

الإيرادات

3,321.00

صافي الدخل

+341.00

هامش الربح

+10.27%

الميزانية

2024 Q4

مليون دولار أمريكي

إجمالي الأصول

24,743.00

اجمالي المطلوبات

7,064.00

نسبة الدين إلى الأصول

+12.22%

التدفقات النقدية

2024 Q4

مليون دولار أمريكي

التشغيلية

681.00

الاستثمارية

-1259.00

التمويلية

-217.00

عن اس تي ميكرو الكترونكس ان في

اس تي ميكرو الكترونكس ان في (STMicroelectronics NV) هي شركة متخصصة في تصميم وتطوير وتصنيع وتسويق الدوائر الإلكترونية المتكاملة لأشباه الموصلات والأجهزة المنفصلة. تُستخدم منتجات الشركة في قطاعات الاتصالات والإلكترونيات الاستهلاكية والسيارات والكمبيوتر والصناعة. تقوم الشركة بخدمة العملاء في أمريكا الشمالية وأوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ.

العنوان

39 Chemin du Champ des Filles-|Plan-Les-Ouates|Geneva, CH-1228|Switzerland

رقم الهاتف

41-22-929-2929

الموقع الإلكتروني

www.st.com

الإدارة التنفيذية

الإسم / المنصب

Jean-Marc Chery

President/CEO

Lorenzo Grandi

CFO/Pres:Infra & Svcs

Orio Bellezza

Pres:Manufacturing & Quality

Marco Luciano Cassis

Pres:Sales & Mktg

Claude Dardanne

Pres:Microcontroller & Digital ICS

Marco Maria Monti

Pres:Automotive & Discrete

Steven Rose

Pres:Legal Counsel

Benedetto Vigna

Pres:MEMS & Sensors

Thierry Tingaud

Pres:France/EVP:Europe & France Public Affairs

Fabio Gualandris

EVP/Head:Back-End Manufacturing & Technology

Eric Aussedat

EVP:Imaging/GM:MEMS & Sensors

Michael Anfang

EVP:Sales & Mkt EMEA

Alberto Della Chiesa

EVP:Supply Chain

Stefano Cantu

EVP:Supply Chain & Ops/GM:Automotive & Discrete

Joel Hartmann

EVP:Digital & Smart Power Technology

Michael Hummel

EVP:Front-End Manufacturing

Claudia Levo

EVP:Integrated Mkt & Comm

Giuseppe Notarnicola

EVP:Treasury/Insurance/M&A

Matteo Lo Presti

EVP:Analog/GM: MEMS & Sensors Group

Nicolas Yackowlew

EVP:Product Quality & Reliability

Paul J Cihak

EVP:Sales & Mkt Americas

Jerome Roux

EVP:Sales & Mkt Asia Pacific

Celine Berthier

VP:Investor Relations

مجلس الإدارة

الإسم / المنصب

Yann Delabriere

Honorary Chairman

Nicolas Dufourcq

Chairman/CEO

Ana De Pro Gonzalo

Chief Financial Officer

Lucia Morselli

Managing Director

Maurizio Tamagnini

Chairman

Alessandro Rivera

Director General:Dipartimento DEL Tesoro

Heleen H Kersten

Partner:Corporate Practice

Janet G Davidson

Board Member

Frederic Sanchez

Board Member

أخبار

3 مصنعين للرقائق يحذرون من ضعف الطلب في 2024

06 فبراير 2024 17:45

لوحة لأشباه الموصلات - المصدر: بلومبرغ

اس تي ميكرو الكترونكس ان في

الاتحاد الأوروبي يقر خطة بـ43 مليار يورو لتعزيز صناعة الرقائق

25 يوليو 2023 17:53

موظف يحمل رقاقة سيليكون داخل مصنع لأشباه الموصلات - المصدر: بلومبرغ

اليورو مقابل الدولار الأميركي

1.0949 USD-0.1917

الصين تشتري رقائق من سنغافورة بأعلى مستوى في 8 أشهر

23 مايو 2023 18:44

إحدى الفنيات تدفع عربة في غرفة أبحاث في منشأة تصنيع أشباه موصلات تابعة لشركة "غلوبال فاوندريز" في سنغافورة. - المصدر: بلومبرغ

تايوان سيميكوندوكتور مانوفاكتشورينغ كو ليمتد

134.64 USD-1.24

إشارات متضاربة حول الطلب تُربك حاملي أسهم شركات الرقائق

يزداد الأمر تعقيداً بالنسبة للمستثمرين في أسهم شركات أشباه الموصلات، مع تحول نقص الإمدادات الكبير العام الماضي إلى وفرة في المخزون لدى بعض الشركات، بينما حوصرت شركات أخرى بأزمات التوترات الجيوسياسية.تسببت جائحة "كوفيد 19" في أزمة إمدادات غير مسبوقة، وتم إغلاق مصانع أشباه الموصلات، بالتزامن مع زيادة الطلب على الإلكترونيات الاستهلاكية، بينما يحذر الآن بعض المنتجين من زيادة الطلب على الرقائق المستخدمة في أجهزة الكمبيوتر والهواتف الذكية، في الوقت الذي تستمر فيه شركات صناعة السيارات في مواجهة نقص بعض المكونات.هناك عامل جديد يُضاف لأسباب تصاعد الأزمة، المتضمنة تجدد التوترات بين الولايات المتحدة والصين بشأن صناعة أشباه الموصلات المزدهرة في الدولة الآسيوية، والتي علقت في منتصفها عملاقة المعدات "إيه إس إم إل هولدينغ"(ASML Holding).اقرأ أيضاً: "إنتل" تحصل على دعم ألماني بقيمة 5.5 مليار دولار لمشروع الرقائققال أنغيلو زينو، كبير محللي الأسهم في "سي إف آر إيه ريسيرش" (CFRA Research): "لا يتأثر الجميع بقيود العرض بشكل متساوٍ"، وأضاف: "يحصل أكبر العملاء على الأولوية –مثل أبل وكبار شركات البيانات- بينما يتم عرقلة عمل مزيد من الصناعات التي لا تربطها علاقة مباشرة بصناعة الرقائق، مثل النشاط الصناعي والسيارات".تسبب تعقد وضع الإمدادات، وأسعار الفائدة المرتفعة، والركود المحتمل في تراجع أسهم الرقائق هذا العام، حيث انخفض مؤشر "فيلادلفيا لأشباه الموصلات" (SOX) 37%، ما تسبب في خسارة نحو 1.4 تريليون دولار من القيمة السوقية.09 يوليو 2022 17:00

تباين بشأن موقف الطلب العالمي على الرقائق الإلكترونية - المصدر: بلومبرغ

ميكرون تكنولوجي انك

"فيراري" تستثمر 4.6 مليار دولار في السيارات الكهربائية وتتوقع قفزة في الأرباح

ستقوم شركة "فيراري" بتحول كبير نحو تصنيع السيارات الكهربائية، من خلال تحويل مصنعها التاريخي في شمال إيطاليا إلى مركز للسيارات العاملة بالبطاريات، ما يُؤكد أن صانعي سيارات محركات الاحتراق الأكثر أصالة يتبنون مستقبلاً كهربائياً.قالت الشركة الإيطالية، خلال عرض تقديمي للمستثمرين، اليوم، تضمّن توقعات جديدة بأرباح أعلى، إنها سوف تستثمر نحو 4.4 مليار يورو (4.6 مليار دولار) لتطوير مركبات كهربائية بالكامل، وأخرى هجينة، لتُشكل تلك النوعية 60% من مجموعتها بحلول عام 2026.من جانبه، قال الرئيس التنفيذي للشركة، بينيديتو فيغنا، خلال عرض تقديمي في مصنعها في مارانلو: "لديننا كل المهارات، وكل رأس المال اللازمين" لإدارة التحول الكهربائي بنجاح.تم تعيين "فيغنا" العام الماضي بهدف تسريع انتقال "فيراري" بعيداً عن محركات الاحتراق ذات 12 أسطوانة، والتي كانت تمثل السمة المميزة لشركة صناعة السيارات على مدى عقود. وفي حين تواصل الشركة تحقيق هوامش ربح تُحسد عليها، كان أداء أسهمها دون المستوى مؤخراً، ويرجع ذلك جزئياً إلى قلق المستثمرين من تأخر "فيراري" في سباق السيارات الكهربائية، والتكاليف المرتبطة باللحاق بالركب.اقرأ أيضاً: الكشف عن أول سيارة كهربائية من "فيراري" بحلول عام 2025مستقبل كهربائيتتوقع "فيراري" ارتفاع الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك واستهلاك الدين إلى ما يصل إلى 2.7 مليار يورو في عام 2026، ارتفاعاً من حوالي 1.5 مليار يورو العام الماضي.وقالت الشركة إنها ستوسع مصنعها في مارانلو لتصنيع المركبات الكهربائية وتجميع البطاريات، في تأكيد لتقرير سابق أصدرته "بلومبرغ نيوز" عن الأمر. وستطرح "فيراري" أول سيارة كهربائية بالكامل في عام 2025. ومع ذلك، فإن حوالي 25% من استثمارات الشركة في عام 2025 ستتوجه نحو محركات الاحتراق التقليدية، بينما ستحصل السيارات الكهربائية بالكامل على حوالي 35% من إجمالي الإنفاق، ارتفاعاً من 5% هذا العام.فضلاً عن ذلك، قدّمت الشركة مزيداً من التفاصيل حول أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات، وهي سيارة "بوروسانغوي" (Purosangue) من المقرر الكشف عنها في سبتمبر. والتي ستشكِّل خروجاً دراماتيكياً عن نمط سيارات "فيراري" الخارقة المنخفضة ذات البابين. كما أظهرت الشركات المصنعة الأخرى، من "بورش" إلى "لامبورغيني" و"بنتلي"، أن الدخول في عالم السيارات الكهربائية يُوسّع نطاق جاذبية هذه العلامات التجارية لعملاء أوسع.اقرأ أيضاً: ماذا تعني صفقة "لوبوتان" لمالك "فيراري"؟16 يونيو 2022 14:30

شركة "فيراري" ستُوسع مصنعها في مارانيلو لتصنيع سيارات كهربائية - المصدر: بلومبرغ

398.56 USD-3.35

النشرة البريدية

تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من اقتصاد الشرق مع بلومبرغ

سجل الان

نستخدم في موقعنا ملف تعريف

نستخدم في موقعنا ملف تعريف الارتباط (كوكيز)، لعدة أسباب، منها تقديم ما يهمك من مواضيع، وكذلك تأمين سلامة الموقع والأمان فيه، منحكم تجربة قريبة على ما اعدتم عليه في مواقع التواصل الاجتماعي، وكذلك تحليل طريقة استخدام موقعنا من قبل المستخدمين والقراء.

اعرف أكثر