SHW:UN
Sherwin-Williams Co/The
شيرون ويليامز كو
387.53+4.21+1.10%
حالة السوق: مغلق
آخر تحديث 11:00 22 نوفمبر 2024
افتتاح
OPEN
385.00
إغلاق سابق
PREV CLOSE
383.32
حجم التداول
PX_VOLUME
46,536
القيمة السوقية (مليون)
MARKET CAP (M)
96,142.67
نطاق التغير اليومي
DAY RANGE
383.93 - 387.87
52 اسبوع
52 WEEK
272.50 - 392.30
يوم
شهر
سنة
5 سنوات
عرض مخطط كامل
إحصائيات السهم
التغير منذ بداية العام
+22.90%
عدد الأسهم المدرجة (مليون)
251.85
مكرر الربحية
37.81
متوسط حجم التداول - 30 يوم
795,261.56
مضاعف القيمة الدفترية
23.4414
ربحية السهم
8.01
توزيع الأرباح السابق
0.7150
عائد التوزيعات
0.75
موعد الإعلان عن الأرباح للفترة المنتهية في الربع الأول : 2025-01-24
قوائم الدخل
الميزانية
التدفقات النقدية
عن شيرون ويليامز كو
شيرون ويليامز كو (The Sherwin-Williams Co) هي شركة متخصصة في تصنيع وتوزيع وبيع الدهانات والطلاء والمنتجات ذات الصلة. تُباع منتجات الشركة للعملاء المحترفين والصناعيين والتجاريين والتجزئة في المقام الأول في أمريكا الشمالية والجنوبية. لدى (Sherwin Williams) أيضًا عمليات إضافية في منطقة البحر الكاريبي وأوروبا وآسيا.
العنوان
101 West Prospect Avenue|Cleveland, OH 44115|United States
رقم الهاتف
1-216-566-2000
الموقع الإلكتروني
www.sherwin-williams.com
الإدارة التنفيذية
الإسم / المنصب
John G Morikis
Chairman/CEO
David B Sewell
President/COO
Joel D Baxter
Pres & Gen Mgr:Global Supply Chain
Justin T Binns
Pres:Performance Coatings
Briann E Padden
Pres:Consumer Brands
Peter John Ippolito
Pres:Americas Group
Mary L Garceau
Senior VP/Secy/Gen Counsel
Jane M Cronin
Senior VP/Controller
James R Jaye "Jim"
Senior VP:IR & Corporate Communication
Allen J Mistysyn
Senior VP:Finance/CFO
Thomas P Gilligan
Senior VP:Human Resources
مجلس الإدارة
الإسم / المنصب
Jeff Maurice Fettig
Lead Director
Kerrii Brown Anderson
Board Member
Susan J Kropf
Chairman
Michael H Thaman "Mike"
Board Member
Steven H Wunning
Lead Director
Christine A Poon "Chris"
Senior Advisor:Healthcare Banking
Richard J Kramer "Rich"
Chairman/President/CEO
John G Morikis
Chairman/CEO
Arthur F Anton "Art"
Board Member
Matthew Thornton "Matt"
Exec VP/COO
أخبار
2022 يبشر باستمرار طفرة الاندماج والاستحواذ
فيما حدا مدّ وجزر الوباء بمعظم الناس لتمني انقضاء 2021، كان حال المصرفيين مغايراً، فقد شهدوا خلاله رواجاً لصفقات الاندماج ...كنديان باسيفيك ريلواي ليمتد
75.28 USD+1.72
كنديان باسيفيك ريلواي ليمتد
75.28 USD+1.72
استحواذات للسيطرة على سلاسل التوريد
منيت سلاسل التوريد العالمية، تقريباً، بكل إخفاق يمكن أن يلحق بها خلال العامين الماضيين. فقد شهدت تلك الفترة تفشي الوباء عالمياً، وتقلبات حادة في الطلب، وموجة لا تهدأ من أحداث الطقس القاسية، ونقص في العمال والمساحات المخصصة لسفن شحن البضائع، حتى إن سفينة حاويات عملاقة علقت في قناة السويس. وقد دفعت تلك البيئة التشغيلية المسؤولين التنفيذيين إلى مقارنتها بلعبة "اضرب الخلد" (whack-a-mole)، حيث تم استخدام ذلك المصطلح 30 مرة، على الأقل، خلال مكالمات المستثمرين في الأشهر الأخيرة، وفقاً للبيانات التي جمعتها "بلومبرغ".اقرأ أيضاً: أزمة سلاسل التوريد تهدد اقتصاد العالم بالهبوطصفقات متتاليةحالياً، يقرّر عدد متزايد من الشركات أنها إذا ما أرادت إنجاز شيء ما بشكل صحيح في إدارة سلاسل التوريد الخاصة بها، فسيتعين عليها فعل ذلك بنفسها. وتعد شركة "ولمارت" (Walmart) و"هوم ديبوت" (Home Depot) من بين شركات البيع بالتجزئة في الولايات المتحدة التي قامت باستئجار سفن حاويات خاصة بها، في محاولة لتسريع عمليات التسليم.اقرأ المزيد: طوابير انتظار السفن وراء تفاقم تكدس الموانئ من سنغافورة إلى بيرايوسكذلك، استحوذت شركة "أمريكان إيغل أوت فيترز" (American Eagle Outfitters) المتخصصة في تجارة التجزئة، على زوج من شركات الخدمات اللوجستية، وهما "آيرتيرا" (AirTerra) و"كوايت لوجيستكس" (Quiet Logistics)، للمساعدة في إدارة المخزون بين المتاجر من ناحية، وتلبية متطلبات التجارة الإلكترونية والتنافس مع الشركات الكبرى في توفير توصيل ميسور التكلفة في اليوم ذاته أو في اليوم التالي، من ناحية أخرى. وتتوقع "أمريكان إيغل" أيضاً أن تشكل هذه العمليات اللوجستية نشاطاً تجارياً مدراً للدخل في حد ذاته. فوفقاً لموقعها الإلكتروني، قدّمت شركة "كوايت لوجيستكس" سابقاً، خدمات لمتاجر التجزئة الخاصة بشركة ملابس اللياقة البدنية "أوت دور فويسز" (Outdoor Voices)، وأحذية "بيرديز" (Birdies) وغيرهما من العلامات التجارية، مع التذكير بأنّ "أمريكان إيغل" دفعت 350 مليون دولار مقابل الاستحواذ على الشركة سالفة الذكر، ما يعد أكبر عملية استحواذ قامت بها على الإطلاق، بحسب بيانات "بلومبرغ".اقرأ أيضاً: متاجر "ولمارت" الأمريكية تتوقع زيادة مبيعاتها رغم أزمات التوريد والتضخمفي أواخر سبتمبر، أعلنت شركة "شيرون ويليامز" (Sherwin-Williams) أنها ستستحوذ على شركة "سبيشيالتي بوليمرز" (Specialty Polymers) لإنتاج مكوّنات الطلاء، بغرض التحكم داخلياً بجزء أكبر من سلسلة التوريد الخاصة بها، وتقليل اعتمادها على الشركات المصنعة في منطقة الخليج المعرضة للأعاصير في أمريكا الشمالية. وتمتلك شركة "سبيشيالتي بوليمرز"، التي حققت عائدات تصل إلى 112 مليون دولار في عام 2020، بما في ذلك مبيعاتها لشركة "شيروين ويليامز"، مصانع إنتاج في ولايتي أوريغون وساوث كارولينا. وقال جون موريكيس، الرئيس التنفيذي لشركة "شيروين ويليامز"، في مكالمة مع المستثمرين: "سنتخذ الخطوات اللازمة لخدمة عملائنا والقضاء على المشكلات من أجلهم، وهذه خطوة مهمة في إطار قدرتنا على القيام بذلك".من ناحية أخرى، أعلنت شركة إنتاج الشوكولاته العملاقة "هيرشي" (Hershey) للتّو أنها ستشتري شركة "دوتس بريتزلز" (Dot’s Pretzels)، وهي علامة تجارية سريعة النمو لديها مجموعة كبيرة من الشركات التابعة، بما في ذلك شركة "بريتزلز" (Pretzels)، التي تصنع منتجات لصالح "دوتس" (Dot’s)، وشركات إنتاج الوجبات الخفيفة الأخرى في ثلاثة مصانع في إنديانا وكانساس. وقالت ميشيل باك، الرئيس التنفيذي لشركة "هيرشي"، لصحيفة "وول ستريت جورنال": "إن العمل في داخل سلسلة التوريد العالمية في الوقت الحالي أمر صعب للغاية، ومن شأن القدرة على امتلاك مرفق داخلي أن يقلل مستوى واحد فقط من هذا التعقيد".تجاوز نقاط الضعفمن هذا المنطلق، يراهن الرؤساء التنفيذيون على أن التكامل الرأسي لعمليات التصنيع والتوزيع سيمنحهم نظرة ثاقبة مبكرة بشأن نقاط الضعف المحتملة والمزيد من المرونة لمعالجتها. لقد كشفت الأزمة الحالية عن نقاط الضعف في سلاسل التوريد مفرطة العولمة، وكذلك مخاطر الاعتماد على شخص آخر- أينما كان- لتلبية طلب العملاء. وفي السياق ذاته، يعد أحد الأسباب التي أدت إلى كون نقص أشباه الموصلات عاملاً معوقاً للغاية لصناعة السيارات، هو أن قرارات شراء الرقائق تم اتخاذها في عمق سلسلة التوريد. في مقابلة أجريت في وقت سابق من هذا العام، قال ديفيد سيمتشي ليفي، أستاذ الهندسة في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا، والمتخصص في إدارة سلاسل التوريد، إن مصنّعي السيارات النهائيين لم يدركوا عدم وجود ما يكفي من الإمدادات لدعم انتعاش الإنتاج حتى فوات الأوان. وفي وقت تستشعر فيه الشركات أن هناك الكثير من الأشياء التي لا يمكن التكهن بها، فإنها تستولي على كل ما يمكنها السيطرة عليه.ولمارت انك
89.41 USD+2.09
ولمارت انك
89.41 USD+2.09
النشرة البريدية
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من اقتصاد الشرق مع بلومبرغ
سجل الان