ERJ:UN
Embraer SA
امبراير اس ايه
38.88+0.055+0.14%
حالة السوق: مغلق
آخر تحديث 12:55 22 نوفمبر 2024
افتتاح
OPEN
38.90
إغلاق سابق
PREV CLOSE
38.52
حجم التداول
PX_VOLUME
65,284
القيمة السوقية (مليون)
MARKET CAP (M)
35,240.35
نطاق التغير اليومي
DAY RANGE
38.40 - 39.00
52 اسبوع
52 WEEK
16.16 - 39.46
يوم
شهر
سنة
5 سنوات
عرض مخطط كامل
إحصائيات السهم
التغير منذ بداية العام
+110.30%
عدد الأسهم المدرجة (مليون)
185.12
مكرر الربحية
15.86
متوسط حجم التداول - 30 يوم
254,253.14
مضاعف القيمة الدفترية
2.4302
ربحية السهم
16.05
توزيع الأرباح السابق
0.0108
عائد التوزيعات
موعد الإعلان عن الأرباح للفترة المنتهية في الربع الأول : 2025-03-18
قوائم الدخل
الميزانية
التدفقات النقدية
عن امبراير اس ايه
امبراير اس ايه (Embraer SA) هي شركة متخصصة في مجال تصنيع وتسويق الطائرات التجارية والشركات والطائرات الدفاعية. كما تقدم الشركة خدمات الصيانة والإصلاح وتسويق قطع غيار طائراتها النفاثة. تقوم شركة (Embraer) بتسويق طائراتها لشركات الطيران التجارية بشكل رئيسي في الولايات المتحدة وأوروبا ولحكومات في أوروبا وأمريكا اللاتينية.
العنوان
Av Brigadeiro Faria Lima 2170|Sao Jose Dos Campos, SP 12227-901|Brazil
رقم الهاتف
+55 (12) 3927-6017
الموقع الإلكتروني
www.embraer.com.br
الإدارة التنفيذية
الإسم / المنصب
Francisco Gomes Neto
President/CEO
Antonio Carlos Garcia
Chief Financial Officer
Jackson Medeiros De Farias Schneider
Pres & CEO:Defense & Security
Fabiana Klajner Leschziner
Exec VP:Legal/Chief Compliance Ofcr
مجلس الإدارة
الإسم / المنصب
Raul Calfat
General Director
Dan Ioschpe
Board Member
Pedro Wongtschowski
Vice Chairman
Joao Cox Neto
Chairman
Maria Leticia Costa
Partner/Founder
Alexandre Goncalves Silva
Board Member
Alexandre Magalhaes Filho
Manager
Edmilson Saes
Board Member
Marcio De Souza
Board Member
Sergio Guillinet Fajerman
Board Member
أخبار
السعودية تبحث مع "بوينغ" و"إيرباص" استخدام المعادن في صناعة طائراتهما
أعلنت السعودية عن تعاونها مع أكبر شركتين لصنع الطائرات "بوينغ" و"إيرباص" سعياً للحصول على الموافقة لاستخدام إنتاج الألمنيوم والتيتانيوم المحلي في طائراتهما، وذلك في إطار جهود لزيادة عملية التصنيع في المملكة.حصول السعودية على الاعتماد قد يساعد الشركتين في التغلب على عقبات الإمدادات، ومن بينها الصعوبات في تأمين عدد من المواد الخام. كما تناقش المملكة أيضاً إنتاج عدد أكبر من مكونات الطائرات محلياً، وفق الهيئة العامة للطيران المدني في السعودية.عبدالعزيز الدعيلج، رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، قال: "تبدي شركات (بوينغ) و(إيرباص) و(إمبراير) اهتماماً بتأسيس منشآت طويلة الأجل لإنتاج بعض المكونات في المملكة". وجاءت هذه التصريحات خلال حوار قبيل مؤتمر مستقبل الطيران المقام في الرياض، والذي بدأت أعماله اليوم الاثنين.بوينغ كو
143.58 USD+3.12
بوينغ كو
143.58 USD+3.12
الطلبيات الضخمة سمة اليوم الأول من معرض دبي للطيران
بدأ "معرض دبي للطيران 2023" اليوم الإثنين بصفقة كبرى من "طيران الإمارات"، الشركة الوطنية العملاقة، ليستمر الاتجاه الذي ساد هذا العام بالتزام شركات الطيران بطلبيات ضخمة.يؤكد الاتفاق على شراء 90 من أكبر طائرات "بوينغ"، طراز "777 إكس" المرتقب طرحها، ما كشفه تقرير سابق لـ"بلومبرغ" عن صفقة بقيمة 52 مليار دولار، تشمل شراء 5 طائرات أخرى من طراز "787 دريملاينر".بشكل منفصل، أكدت شركة "إيرباص" توصلها إلى اتفاق مبدئي بشأن طلبية كبرى من "الخطوط الجوية التركية" (Turkish Airlines).تُقام الفعاليات الرئيسية للمعرض يومي الإثنين والثلاثاء في مطار آل مكتوم في دبي، الذي يقع في منتصف المسافة بين مدينتي دبي وأبوظبي.يبحث المشاركون في المعرض أيضاً عن أي إشارات لتأثير التوترات السياسية في المنطقة بعد الأحداث التي أعقبت هجوم "حماس" في أكتوبر، في الإقبال على الصفقات.عادةً ما تمثل المعدات العسكرية عنصراً أساسياً من "معرض دبي للطيران"، وسيسعى مصنعو الأسلحة للعثور على مشترين بالمعرض.بوينغ كو
143.58 USD+3.12
بوينغ كو
143.58 USD+3.12
المروحيات الكهربائية لا تعدو كونها هليكوبتر بحلّة جديدة
يشبه الأمر عودة سكان الكهوف متخفين عبر التباهي بحرصهم على البيئة. استقطبت مركبات الأجرة الطائرة الكهربائية جلّ الإهتمام في معرض سنغافورة الجوي الأسبوع الماضي، وفيه أعلنت شركة "إير آسيا" (AirAsia) ووحدة من شركة "إمبراير" (Embraer) عن صفقات لحوالي 200 من هذه المركبات المستقبلية، التي لم تتخطَ بعد مرحلة النموذج الأولي.شهدت مركبات "إيفيتول" (eVTOL)، وهي مفردة مصدرها الأحرف الأولى لكلمات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائي باللغة الإنكليزية، اهتماماً هائلاً في السنوات الأخيرة، حيث حصد هذا المجال استثمارات بحوالي 12.8 مليار دولار منذ 2010، وفقاً لشركة "ماكينزي آند كو" (McKinsey & Co).استعدوا للتحليق.. السيارات الطائرة على وشك الإقلاعيَعد هذا القطاع المزدهر ببيع شيئ يختلف اختلافاً جوهرياً عن طائرات الإقلاع والهبوط العمودي "فيتول" (VTOL) الأصلية، أي الطائرات السمتية أو الهليكوبتر. على النقيض من سابقتها شديدة الضجيج والشراهة للوقود التي يفضلها أشرار أفلام جيمس بوند ودونالد ترمب، ستثير مركبات "إيفيتول" بخفوت ضجيجها اهتمام صنفاً مرهفاً من الركاب، ممن يتنقلون بين مكاتبهم ومنازلهم. كما أنها "ستربط بين المجتمعات" و"ستصل المدينة بالضواحي" عبر رحلات سريعة وسلسة وخالية من الانبعاثات.هذا انتصار رائع لدعاية التسويق على الواقع الحقيقي. فيما تَعد مركبات "إيفيتول" ببعض التطورات الحقيقية في تقنية الطيران، يبدو أن الاستثمار فيها لن يحقق ذلك المستقبل المثالي بقدر ما سيعيد تسمية الهليكوبتر القديمة البائسة لصالح جيل جديد من فاحشي الثراء. إذا كان الوعد هو وسيلة نقل هادئة بلا ضجيج وبأسعار معقولة ولا تصدر انبعاثات فإنه جيد إلى درجة يصعب تحقيقها، وذلك لأنه غير حقيقي.بقلم: David Ficklingامبراير اس ايه
38.90 USD+0.21
امبراير اس ايه
38.90 USD+0.21
النشرة البريدية
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من اقتصاد الشرق مع بلومبرغ
سجل الان