AUR:UW
Aurora Innovation Inc
أورورا انوفيشن انك
5.94-0.07-1.16%
حالة السوق: مغلق
آخر تحديث 20:00 22 نوفمبر 2024
افتتاح
OPEN
6.05
إغلاق سابق
PREV CLOSE
5.94
حجم التداول
PX_VOLUME
3,236,458
القيمة السوقية (مليون)
MARKET CAP (M)
10,140.96
نطاق التغير اليومي
DAY RANGE
5.85 - 6.28
52 اسبوع
52 WEEK
2.06 - 7.01
يوم
شهر
سنة
5 سنوات
عرض مخطط كامل
إحصائيات السهم
التغير منذ بداية العام
+35.93%
عدد الأسهم المدرجة (مليون)
1,351.56
مكرر الربحية
متوسط حجم التداول - 30 يوم
3,076,100.75
مضاعف القيمة الدفترية
5.0422
ربحية السهم
14.34
توزيع الأرباح السابق
عائد التوزيعات
موعد الإعلان عن الأرباح للفترة المنتهية في الربع الأول : 2025-02-14
قوائم الدخل
الميزانية
التدفقات النقدية
عن أورورا انوفيشن انك
أورورا انوفيشن انك (Aurora Innovation Inc) هي شركة متخصصة في مجال تطوير وتقديم تقنية القيادة الذاتية لنقل الأشخاص والبضائع على حدٍ سواء. تقدم الشركة منصة تعمل بشكل مستقل على تشغيل مركبات الركاب والمركبات التجارية والشاحنات الثقيلة. تخدم (Aurora Innovation) العملاء في الولايات المتحدة.
العنوان
50 33rd Street|Pittsburgh, PA 15201|United States
رقم الهاتف
1-888-583-9506
الموقع الإلكتروني
www.aurora.tech
الإدارة التنفيذية
الإسم / المنصب
Michael N Thompson
CEO/CFO
David Cohen
Secretary
مجلس الإدارة
الإسم / المنصب
Mark J Pincus
Founder
Karen C Francis
Board Member
Anne-Marie Slaughter
Professor:Politics & Intl
Colleen McCreary
Chief People Officer
Michael N Thompson
Co-Founder
Katharina Borchert
Board Member
أخبار
الشاحنات ذاتية القيادة تغادر كاليفورنيا لتستوطن تكساس
كان فنيون من شركة "كودياك روبوتكس" (Kodiak Robotics) منكبين يعملون تحت أغطية محركات شاحنتي "كينوورث" (Kenworth) في ورشة قرب تقاطع طريقي "I-35" و"I-20" السريعين إلى الجنوب من دالاس بولاية تكساس، كي يوصلوا حواسيب الشاحنتين بمقوديهما ودواستي وقودهما ومكابحهما لتعملا دون سائق.على بعد 32 كيلومتر تقريباً باتجاه الجنوب، ترسل شركة "أورورا إنوفيشن" (Aurora Innovation) شاحنات ضخمة ذاتية القيادة من أحد مستودعاتها لنقل بضائع عبر تكساس لصالح شركات مثل "فيديكس" (FedEx) و"شنايدر ناشيونال" (Schneider National). كما تستخدم شركة "غاتيك. إيه آي" (Gatik.AI) شاحنات مغلقة صغيرة بلا سائق لنقل بضائع من مركز توزيع إلى متاجر سلسلة "كروغر" (Kroger) في مدينة فورت وورث، شقيقة دالاس الواقعة إلى الغرب منها.تعود جذور شركات الشاحنات الثلاث إلى كاليفورنيا. لكن حين آن أوان اختبار المركبات، توجهت إلى تكساس، مشرعة الأبواب منذ وافق مشرعوها في 2017 على فتح الطريق قانونياً أمام الشاحنات ذاتية القيادة.على المقلب الآخر، لم تضع الهيئات الناظمة في كاليفورنيا حتى قواعد التجارب الأولية، فضلاً عن أن مجلس شيوخها قد وافق على مشروع قانون يُلزم الشركات بأن يتواجد سائق على متن شاحنات النقل الثقيل حتى لو سمحت كاليفورنيا بالسيارات ذاتية القيادة.قال دون بورنيت، الرئيس التنفيذي لشركة "كودياك روبوتكس": "نود أن نكون قادرين على اختبار مركباتنا في كاليفورنيا"، مضيفاً أن الولاية "يجب أن تكون رائدة في مجالات تقنية مثل المركبات ذاتية القيادة، لا تابعة".أورورا انوفيشن انك
6.05 USD-1.16
أورورا انوفيشن انك
6.05 USD-1.16
النشرة البريدية
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من اقتصاد الشرق مع بلومبرغ
سجل الان