AER:UN
AerCap Holdings NV
ايركاب هولدينغز
97.72+2.47+2.59%
حالة السوق: مغلق
آخر تحديث 19:00 22 نوفمبر 2024
افتتاح
OPEN
96.00
إغلاق سابق
PREV CLOSE
97.72
حجم التداول
PX_VOLUME
268,087
القيمة السوقية (مليون)
MARKET CAP (M)
17,971.32
نطاق التغير اليومي
DAY RANGE
95.62 - 98.20
52 اسبوع
52 WEEK
66.35 - 99.67
يوم
شهر
سنة
5 سنوات
عرض مخطط كامل
إحصائيات السهم
التغير منذ بداية العام
+31.35%
عدد الأسهم المدرجة (مليون)
189.73
مكرر الربحية
9.10
متوسط حجم التداول - 30 يوم
322,558.47
مضاعف القيمة الدفترية
1.1067
ربحية السهم
4.73
توزيع الأرباح السابق
0.2500
عائد التوزيعات
1.02
موعد الإعلان عن الأرباح للفترة المنتهية في الربع الأول : 2025-02-24
قوائم الدخل
الميزانية
التدفقات النقدية
عن ايركاب هولدينغز
ايركاب هولدينغز (AerCap Holdings NV) هي أكبر شركة في العالم لتأجير الطائرات من حيث قيمة الأسطول، وهي مدرجة في بورصة نيويورك (AER). يقع مقرها الرئيسي في دبلن ولها مكاتب في أمستردام ولوس أنجلوس وشانون وفورت لودرديل وسنغافورة وشنغهاي وأبو ظبي وسياتل وتولوز.
العنوان
AerCap House|65 St. Stephen₣ 1/64 13/32s Green|Dublin, 2|Ireland
رقم الهاتف
313-1-819-2010
الموقع الإلكتروني
www.aercap.com
الإدارة التنفيذية
الإسم / المنصب
Aengus Kelly "Gus"
CEO/Executive Director
Philip G Scruggs "Phil"
Pres/Chief Commercial Officer
Peter Juhas "Pete"
Chief Financial Officer
Anton Joiner
Chief Risk Officer
Jorg Koletzki
Chief Information Officer
Risteard Sheridan
Chief Compliance Ofcr/Secretary
Joe Venuto
Chief Technical Officer
Tom Kelly
CEO:AerCap Ireland
Brian Canniffe
Treasurer
Vincent Drouillard
General Counsel
Emmanuel Herinckx
Head:Asia Pacific
Peter Anderson
Head:EMEA
Bart Ligthart
Head:Trading & Portfolio Management
Bashir Hajjar
Head:Americas
Theresa Murray
Head:Human Resources
Martin Olson
Head:OEM Relations
Joseph McGinley
Head:Investor Relations
مجلس الإدارة
الإسم / المنصب
James A Lawrence "Jim"
Co-Founder
Paul T Dacier
General Counsel
Aengus Kelly "Gus"
CEO/Executive Director
Stacey Cartwright
Chairman
Rita Forst
Board Member
Robert G Warden "Bob"
Senior Mng Dir/Co-Head:Private Equity
Richard Gradon "Michael"
Chief Executive:London Gateway
Julian Branch "Brad"
Board Member
Michael Walsh
Board Member
أخبار
أكبر شركة تأجير طائرات بالعالم معرضة لفقدان 2.5 مليار دولار في روسيا
تواجه شركة "إيركاب" (AerCap) - أكبر شركة لتأجير الطائرات في العالم - مخاطر بقيمة تقدّر بنحو 2.5 مليار دولار مرتبطة بغزو روسيا لأوكرانيا. وقالت، إنَّها تتوقَّع على الأقل تخفيض قيمة الأصول جزئياً.خلال عرض للأرباح، اليوم الأربعاء، قالت الشركة المؤجرة للطائرات، التي تتخذ من دبلن مقراً له، إنَّها استعادت نهاية العام 22 طائرة من أصل 135 تم وضعها مع شركات الطيران الروسية. وأضافت الشركة أنَّ سحب الطائرات، إلى جانب النقد من الاعتمادات البنكية مع العملاء الروس، خفّض تعرّضها من القيمة الدفترية البالغة 3.1 مليار دولار في نهاية العام. ويمكن لمطالبات التأمين، والمزيد من عمليات استرداد الطائرات أن تقلل من الضرر المالي.تراجعت أسهم الشركة في نيويورك 12% قبيل التعاملات المعتادة في الولايات المتحدة. وفقد السهم بالفعل 14% هذا العام.قالت الشركة في بيان لها، إنَّ "إيركاب" ستواصل محاولة تأمين الطائرات التي بحوزة شركات الطيران الروسية، والتي كانت سابقاً من عملائها، لكن "من غير الواضح ما إذا كنّا قادرين على القيام بذلك، أو ما هي حالة هذه الأصول في وقت الاسترداد...نتوقَّع أن نشهد انخفاضاً في قيمة أصولنا في روسيا التي لم تتم إعادتها إلينا في وقت مبكر من الربع الأول من عام 2022، على الرغم من أنَّنا لم نحدد مقدار أي انخفاض في القيمة".اقرأ أيضاً: غموض حول مستقبل طائرات مستأجرة قيمتها 10 مليارات دولار في روسياايركاب هولدينغز
96.00 USD+2.59
ايركاب هولدينغز
96.00 USD+2.59
شركات طيران روسيا تواجه حظر طيران نصف أسطولها
تواجه شركات الطيران الروسية خطر توقف رحلاتها، حيث تُهدد العقوبات المفروضة على روسيا بسبب غزوها أوكرانيا قدرة شركات الطيران على تمويل الطائرات المُستأجرة، فيما تدرس شركات التأجير تطبيق إجراءات التخلف عن السداد.تستأجر شركات الطيران الروسية أكثر من نصف الطائرات التجارية النشطة الموجودة في روسيا، معظمها من شركات مقرها في الخارج، وفقاً لتحليل المكتب الدولي للطيران (IBA) الاستشاري، الذي يقدم المشورة لشركات الطيران وشركات صناعة الطائرات والبنوك والمؤجرين. يشمل هذا العدد عشرات الطائرات في شركة الطيران الوطنية الروسية "إيروفلوت" (Aeroflot).حظر الطائرات بين أوروبا وروسيا يعيد أجواء الحرب الباردةقد يأتي هذا الاختبار خلال الأيام القليلة المقبلة، حيث تتجه شركات الطيران لتسديد مدفوعات للطائرات التي تستأجرها. قال فيل سيمور، رئيس المكتب الدولي للطيران، الأحد إنه مع فرض عقوبات على المؤسسات المالية الروسية واتخاذ الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة واليابان خطوات لاستبعاد بعض البنوك من نظام "سويفت" (SWIFT) المستخدم لإجراء التعاملات، قد تواجه شركات الطيران صعوبة في دفع مستحقات مارس.أضاف سيمور في مقابلة هاتفية: "هناك خطر حقيقي بسبب التخلف عن السداد قد تتعرض له روسيا بحلول الأسبوع المقبل، حيث تدرك شركات التأجير أنه سيتم تضييق الخناق بشكل أكبر مع بدء العقوبات وهناك قرارات يتعين اتخاذها".ايركاب هولدينغز
96.00 USD+2.59
ايركاب هولدينغز
96.00 USD+2.59
التشدد في التدقيق لمكافحة الاحتكار لا يعني إلغاء كل الصفقات
تتعرض صفقة شركة "لوكهيد مارتن" (Lockheed Martin) للاستحواذ على شركة "إيروجيت روكيتداين هولدينغز" (Aerojet Rocketdyne Holdings) والبالغة 4.4 مليار دولار، إلى خطر الفشل والانهيار، بعد أن رفعت "لجنة التجارة الفيدرالية" الأمريكية دعوى قضائية لمنعها.غير أن هذه الخطوة لا يرجح أن تصبح لحظة فارقة في تطبيق قواعد لمكافحة الاحتكار تدفع الراغبين في عقد مثل هذه الصفقات مستقبلاً، إلى العدول عنها.اقرأ أيضاً: لجنة تابعة للبيت الأبيض تدعم تشريعاً لمكافحة احتكار عمالقة التكنولوجياإن السماح لمتعهد مشاريع عسكرية واحد بشراء الشركة الوحيدة المستقلة المتخصصة في صناعة نظم الدفع الصاروخي المعزز في الولايات المتحدة، قد يحرم الشركات المنافسة من القدرة على الوصول إلى مكونات حيوية، ويعرض حقوق الملكية الفكرية للخطر، وفقاً للجنة التجارة الفيدرالية.في بيان صدر يوم 25 يناير الماضي، قالت هولي فيدوفا، مديرة مكتب المنافسة في لجنة التجارة الفيدرالية، إن شركة "لوكهيد"، "قد ترفع الأسعار على حكومة الولايات المتحدة مع تسليم منتجات أقل جودة ومتدنية المستوى من حيث الابتكار. لا نستطيع أن نتحمل السماح بمزيد من التركز في أسواق تتسم بأهمية حيوية بالنسبة إلى أمننا القومي ونظامنا الدفاعي".اقرأ المزيد: لجنة أمريكية تحقق في صفقة استحواذ "مايكروسوفت" على "أكتيفيجن"أمام شركتي "لوكهيد"، و"إيروجيت" 30 يوماً من تاريخ الإجراء الذي اتخذته لجنة التجارة الفيدرالية، حتى تتخذا قراراً بشأن مواجهة المؤسسة الرقابية في المحكمة من عدمه. غير أن صعود أسهم "لوكهيد" عقب انتشار هذه الأنباء، يشير إلى أن حاملي الأسهم راضون عن هذا الإجراء.تعد هذه الصفقة، هي عملية الاندماج الثانية التي تقاضيها رئيسة لجنة التجارة الفيدرالية، لينا خان، التي وعدت إلى جانب نظرائها في قسم مكافحة الاحتكار لدى وزارة العدل الأمريكية، بإجراء تدقيق وفحص شديدين لعمليات الاستحواذ.صفقة "إنفيديا" – "آرم"بدورها، تستعد شركة "إنفيديا" (Nvidia) للانسحاب بهدوء من صفقة بقيمة 40 مليار دولار لشراء شركة صناعة الرقائق البريطانية "آرم" (Arm) من "سوفت بنك غروب" (SoftBank Group)، بعد رفع لجنة التجارة الفيدرالية دعوى لمنع إتمام الصفقة في ديسمبر الماضي، وفق تصريحات مصادر مطلعة.اقرأ أيضاً: الولايات المتحدة ترفع دعوى قضائية لوقف صفقة استحواذ "إنفيديا" على "آرم"رغم ذلك، يبدو أن تشديد لجنة التجارة الفيدرالية على مخاطر زيادة التركز في الأسواق، "التي تتسم بأهمية حيوية لأمننا القومي ونظامنا الدفاعي" واضح وملموس.بعد موجة صعود في صفقات القطاع الدفاعي في الأعوام الأخيرة، بما في ذلك صفقة استحواذ "نورثروب غرومان" (Northrop Grumman) على شركة "أوربيتال إيه تي كيه" (Orbital ATK) المتخصصة في أنظمة الدفع الصاروخي المعزز بقيمة 9.2 مليار دولار في عام 2018، فإن أي اندماجات تالية ستكون صعبة.في الوقت ذاته، أصبحت الأهمية الاقتصادية لأشباه الموصلات واضحة وضوحاً صارخاً، بعد نقصها أثناء فترة الجائحة الذي تسبب في شلل الأسواق، مع تشديد لجنة التجارة الفيدرالية على ضرورة حماية "أسواق البنية الأساسية الحيوية" عند إعلانها الدعوى المرفوعة بشأن صفقة "إنفيديا" – "آرم".يذكر أن مجرد حجم الصفقات التي تنتظر الموافقة عليها بعد الرقم القياسي من عمليات الاندماج والاستحواذ في العام الماضي، سوف يحد من عدد الصفقات التي يمكن للهيئات التنظيمية الاعتراض عليها من الناحية الفعلية.لذلك يبدو معقولاً أن هذه الهيئات ستركز على أكثر الصفقات إثارة للجدل، ما يترك مجالاً واسعاً في الوسط. وفي الواقع، ما زال يُعلن عن صفقات كبيرة وتتم الموافقة عليها.بيئة أشد صرامةفي عام 2021، سمحت وزارة العدل باندماج أكبر شركتين لتأجير الطائرات، هما "إيركاب هولدينغز" (AerCap Holdings) و"جيكاس" (Gecas) التابعة لشركة "جنرال إلكتريك". وسمح "مجلس النقل السطحي" (Surface Transportation Board) أيضاً لشركة "باسيفيك ريل واي" الكندية (Canadian Pacific Railway) بالمضي قدماً في صفقة استحواذ بقيمة 30 مليار دولار على شركة "كانساس سيتي ساوثرن" (Kansas City Southern).بالنسبة إلى بعض القطاعات، أصبحت بيئة مكافحة الاحتكار أشد صرامة. وبالنسبة إلى قطاعات أخرى، هناك أسباب للاعتقاد بأن الأمور ما زالت عادية وعلى حالها.لوكهيد مارتن كورب
535.00 USD+1.36
لوكهيد مارتن كورب
535.00 USD+1.36
النشرة البريدية
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من اقتصاد الشرق مع بلومبرغ
سجل الان