7270:JT
Subaru Corp
سوبارو كورب
2,442.00-44.5-1.79%
حالة السوق: مغلق
آخر تحديث 01:40 21 نوفمبر 2024
افتتاح
OPEN
2,475.00
إغلاق سابق
PREV CLOSE
2,442.00
حجم التداول
PX_VOLUME
2,164,800
القيمة السوقية (مليون)
MARKET CAP (M)
1,814,428.22
نطاق التغير اليومي
DAY RANGE
2,435.00 - 2,490.00
52 اسبوع
52 WEEK
2,166.50 - 3,614.00
يوم
شهر
سنة
5 سنوات
عرض مخطط كامل
إحصائيات السهم
التغير منذ بداية العام
-5.30%
عدد الأسهم المدرجة (مليون)
733.06
مكرر الربحية
4.60
متوسط حجم التداول - 30 يوم
4,113,863.00
مضاعف القيمة الدفترية
0.7045
ربحية السهم
-12.21
توزيع الأرباح السابق
48.0000
عائد التوزيعات
3.93
موعد الإعلان عن الأرباح للفترة المنتهية في الربع الأول : 2025-02-07
قوائم الدخل
الميزانية
التدفقات النقدية
عن سوبارو كورب
سوبارو كورب (SUBARU CORPORATION) هي شركة متخصصة في تصنيع وتوزيع منتجات السيارات. تقوم الشركة بإنتاج وبيع سيارات الركاب والحافلات وقطع غيار السيارات. تقدم سوبارو أيضًا خدمات صيانة المركبات.
العنوان
1-20-8 Ebisu|Shibuya-Ku, 150-8554|Japan
رقم الهاتف
81-3-6447-8000
الموقع الإلكتروني
www.subaru.co.jp
الإدارة التنفيذية
الإسم / المنصب
Yasuyuki Yoshinaga
Chairman
Tomomi Nakamura
President/CEO
Kazuo Hosoya
Deputy President
Toshiaki Okada
Exec VP/CFO
Tetsuo Onuki
Exec VP/CTO
Yoichi Kato
Exec VP/CRMO
Fumiaki Hayata
Executive Vice President
Katsuyuki Mizuma
Executive Vice President
Atsushi Osaki
Executive Vice President
Takuji Dai
Senior VP/CIO
Tatsuro Kobayashi
Senior Vice President
Eiji Ogino
Senior Vice President
Yoichi Sato
Senior Vice President
Jinya Shoji
Senior Vice President
Shoichiro Tozuka
Senior Vice President
Yasushi Nagae
Vice President/IR
Kazuhiro Abe
Vice President
Tomoaki Emori
Vice President
Osamu Eriguchi
Vice President
Tetsuo Fujinuki
Vice President
Ryouta Fukumizu
Vice President
Tamotsu Inui
Vice President
Tatsuya Okuno
Vice President
Takeshi Seiyama
Vice President
Hiroshi Wakai
Vice President
Hiroshi Watahiki
Vice President
Tadashi Yoshida
Vice President
مجلس الإدارة
الإسم / المنصب
Yasuyuki Abe
Board Member
Natsunosuke Yago
Board Member
Yasuyuki Yoshinaga
Chairman
Tomomi Nakamura
President/CEO
Kazuo Hosoya
Deputy President
Toshiaki Okada
Exec VP/CFO
Miwako Doi
Board Member
Yoichi Kato
Exec VP/CRMO
Tetsuo Onuki
Exec VP/CTO
أخبار
"تويوتا" تكشف عن محركات سيارات مزدوجة تعمل بالهيدروجين والبنزين
كشفت "تويوتا موتور" عن نماذج أولية لمحركات الاحتراق الداخلي القادرة على العمل بالهيدروجين، إلى جانب البنزين وأنواع الوقود الأخرى، حيث تسعى إلى تعميم التقنيات البديلة التي تهدف إلى تقليل انبعاثات الكربون.قالت أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم، إلى جانب شركة "مازدا موتور" و"سوبارو كورب"، إنها تحرز تقدماً في تطوير محركات أصغر وأكثر كفاءة متوافقة مع منصات تصنيع السيارات الكهربائية وقادرة على تلبية لوائح الانبعاثات الصارمة.تُشير "تويوتا" وشركاؤها إلى أن المحركات التي تعمل بحرق الوقود ما تزال مهمة، حتى مع تحول الصناعة إلى السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في إطار الجهود العالمية الرامية إلى إزالة الكربون، ويشجعها على ذلك المبيعات التي حققتها من وراء بيع السيارات الهجينة."تويوتا": حصة سيارات البطاريات الكهربائية المتوقعة لن تتجاوز 30%ولطالما تعرضت الشركات اليابانية المصنعة لانتقادات بسبب ترددها في التحول إلى السيارات الكهربائية، بينما تأخذ شركتا "بي واي دي" و"تسلا" التابعة لإيلون ماسك زمام المبادرة في تصنيع المركبات الكهربائية القائمة على البطاريات.تويوتا موتور كورب
2,706.50 JPY-0.89
تويوتا موتور كورب
2,706.50 JPY-0.89
"الساموراي السبعة" اليابانية تضاهي عمالقة الأسهم الأميركية
أثار محللون من بنك "غولدمان ساكس غروب" ضجة في طوكيو الأسبوع الجاري عند نشر تقرير جيد التوقيت يسلط الضوء على مجموعة أسهم يمكن أن تكون بمثابة المكافئ الياباني لأسهم العظماء السبعة التي باتت تهيمن على الأسواق الأميركية.باستخدام عملية تمحيص لاختيار الأسهم الأفضل أداءً، استقر "غولدمان" على ما يلي: "تويوتا موتور" و"سوبارو" و"ميتسوبيشي"، علاوة على 4 شركات في مجال أشباه الموصلات هي "سكري هولدينغز" و"أدفانتست" و"ديسكو" و"طوكيو إلكترون". هكذا أصبح يُطلق على هذه الشركات اسم "الساموراي السبعة".أنا لست مقتنعاً. (سوبارو؟ حقاً) العظماء السبعة أكثر من مجرد سلة أسهم حيث صاغها مايكل هارتنيت محلل "بنك أوف أميركا"، وانتشرت العبارة بقوة ليس فقط بفضل الأداء الجيد للأسهم، لكن لأنها ترمز إلى السوق الأميركية، بداية من الهيمنة العالمية لشركة "أبل" وصولاً إلى الحماس غير المنطقي المحيط بشركة "تسلا". لا تتضمن الشركات السبع بعض الشركات الضخمة التي لا تلائم هذا الإطار، على غرار "بيركشاير هاثاواي".بقلم: Gearoid Reidyسوبارو كورب
2,475.00 JPY-1.79
سوبارو كورب
2,475.00 JPY-1.79
"تويوتا" تستبدل رئيس "دايهاتسو" بعد فضيحة اختبارات السلامة
قررت شركة "تويوتا موتور" اختيار ماساهيرو إينوي لتولي قيادة "دايهاتسو موتور" بعد تورط الوحدة في فضيحة اختبارات السلامة لمعظم سياراتها.أكدت الشركتان في بيان مشترك يوم الثلاثاء، أن إينوي الرئيس التنفيذي لـ"تويوتا" لمنطقة أميركا اللاتينية، سيأتي خلفاً لسويشيرو أوكودايرا اعتباراً من الأول من مارس.وقال كوجي ساتو، الرئيس التنفيذي لـ"تويوتا"، يوم الثلاثاء، إن الأشخاص الذين يشغلون المناصب العليا في "دايهاتسو" سيتم استبدالهم، وستُدمج عملياتها في الخارج تحت إشراف "تويوتا". وصرح إينوي بأن "دايهاتسو" ستشهد الإعلان عن هيكل إداري جديد في إبريل.اقرأ أيضاً: "تويوتا" توقف كافة شحنات "دايهاتسو" بسبب اختبارات السلامةتويوتا موتور كورب
2,706.50 JPY-0.89
تويوتا موتور كورب
2,706.50 JPY-0.89
أسهم "ميتسوبيشي" تقفز 84% مدعومة بانتعاش الطلب من "آسيان"
قفزت أسهم "ميتسوبيشي موتورز" بـ84% العام الجاري، متفوقةً في الأداء على جميع نظيراتها الآسيوية مدعومة بانتعاش الطلب على السيارات الصغيرة والنقل في دول جنوب شرق آسيا (آسيان).بينما استفاد مصدرو السيارات اليابانيون من انخفاض الين إلى أدنى مستوى منذ 24 عاماً، فقد ساعد شركة "ميتسوبيشي موتورز" أيضاً مزيج المنتجات المخصص للأسواق الناشئة في آسيا حيث يتحول الطلب المحصور إلى مشتريات مع إعادة فتح الاقتصادات بعد ذروة الوباء.برغم أنَّ نصف أفضل 10 أسهم أداءً بين شركات السيارات الآسيوية العام الجاري تأتي من اليابان نتيجة ضعف الين؛ فإنَّ مكاسب "ميتسوبيشي موتورز" تتجاوز ضعف أقرب شركة منافسة من الموطن نفسه، وصعدت أسهم "مازدا" و"سوبارو" بأكثر من 20%، أما "تويوتا" فقد تراجعت.طالع المزيد:"ميتسوبيشي" تتشبث بالبقاء في أوروبا عبر سيارات "رينو"أقل تأثراً في أميركاقال تاتسو يوشيدا، كبير المحللين في "بلومبرغ إنتليجنس" إنَّ الأسواق الأساسية لشركة "ميتسوبيشي موتورز" تشمل تايلندا وإندونيسيا وفيتنام والفلبين، مما يجعلها "أقل تأثراً بتباطؤ الاقتصاد الأميركي، مقارنة بنظيراتها "تويوتا" و"هوندا" و"نيسان" و"سوبارو" و"مازدا"".الدولار الأميركي مقابل الين الياباني
155.4400 JPY-0.8492
الدولار الأميركي مقابل الين الياباني
155.4400 JPY-0.8492
تراجع عناصر الأمان في السيارات الكهربائية يجب أن يدق ناقوس الخطر
أطلقت "تويوتا" - أكبر شركة للسيارات في العالم - على مضض سيارة كهربائية في شهر مايو. وبعد أسابيع، استدعت 2700 سيارة بسبب وجود خطر من أن عجلاتها - وهي المكون الأساسي - سوف تسقط.إذا كان هذا هو مستوى الجودة والأمان الذي يرغب عمالقة السيارات التقليديون في الالتزام به، فيجب على المستثمرين والمنظمين زيادة تدقيقهم.إن العمل بشكل صحيح على تكنولوجيا البطاريات والمحركات الكهربائية بمثابة شيء واحد، لكن تثبيت العجلات بشكل صحيح لا ينبغي أن يكون حتى محل تساؤل. لقد تم استثمار مليارات الدولارات، وتم تقديم وعود ضخمة، والتزم كل مصنع سيارات رئيسي في العالم بالتحول إلى الكهرباء والطاقة النظيفة. علاوة على ذلك، يتم بيع السيارات بأسعار مرتفعة وقياسية."التضخم الأخضر" وأزمة الإمدادات يهددان بانتكاسة ثورة السيارات الكهربائيةلكن البيان الصادر عن "تويوتا" كان مثيراً للقلق، إذ قالت عند استدعائها لنسختها الأولى من سيارتها الكهربائية "بعد الاستخدام لأميال منخفضة، يمكن أن تفك جميع براغي المحور الموجودة على العجلة إلى النقطة التي يمكن أن تنفصل فيها العجلة عن السيارة. وإذا انفصلت عجلة عن السيارة أثناء القيادة، فقد يؤدي ذلك إلى فقدان السيطرة على السيارة، مما يزيد من خطر وقوع حادث تصادم".بقلم: Anjani Trivediسوبارو كورب
2,475.00 JPY-1.79
سوبارو كورب
2,475.00 JPY-1.79
النشرة البريدية
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من اقتصاد الشرق مع بلومبرغ
سجل الان