العملات الرقمية

6752:JT

Panasonic Holdings Corp

باناسونيك كورب

1,583.50+24+1.54%

حالة السوق: مغلق

آخر تحديث 00:00 25 أبريل 2025

افتتاح

OPEN

1,566.00

إغلاق سابق

PREV CLOSE

1,583.50

حجم التداول

PX_VOLUME

7,082,200

القيمة السوقية (مليون)

MARKET CAP (M)

3,835,735.20

نطاق التغير اليومي

DAY RANGE

1,563.00 - 1,603.00

52 اسبوع

52 WEEK

986.90 - 1,919.00

يوم

شهر

سنة

5 سنوات

عرض مخطط كامل

إحصائيات السهم

التغير منذ بداية العام

-3.62%

عدد الأسهم المدرجة (مليون)

2,454.45

مكرر الربحية

11.09

متوسط حجم التداول - 30 يوم

9,021,607.00

مضاعف القيمة الدفترية

0.7531

ربحية السهم

-10.61

توزيع الأرباح السابق

20.0000

عائد التوزيعات

2.53

موعد الإعلان عن الأرباح للفترة المنتهية في الربع الأول : 2025-05-09

قوائم الدخل

2024 Q4

مليون ين ياباني

الإيرادات

2,152,587.00

صافي الدخل

+99497.00

هامش الربح

+4.62%

الميزانية

2024 Q4

مليون ين ياباني

إجمالي الأصول

9,698,499.00

اجمالي المطلوبات

4,591,124.00

نسبة الدين إلى الأصول

+16.48%

التدفقات النقدية

2024 Q4

مليون ين ياباني

التشغيلية

245,153.00

الاستثمارية

-175052.00

التمويلية

+71501.00

عن باناسونيك كورب

باناسونيك كورب (Panasonic) هي شركة متخصصة في تصنيع المنتجات الكهربائية والإلكترونية. تنتج الشركة الأجهزة المنزلية وأنظمة التحكم في السيارات والأجهزة الرقمية وملحقات الكمبيوتر والاتصالات السلكية واللاسلكية والمعدات الصناعية والأجزاء الإلكترونية. لدى باناسونيك شركات تابعة في جميع أنحاء العالم.

العنوان

1006, Oaza Kadoma|Kadoma, 571-8501|Japan

رقم الهاتف

81-6-6908-1121

الموقع الإلكتروني

holdings.panasonic

الإدارة التنفيذية

الإسم / المنصب

Kazuhiro Tsuga

Chairman

Shusaku Nagae

Chairman

Yuki Kusumi

President

Mototsugu Sato

Executive Vice President

Yasuyuki Higuchi

Senior Managing Executive Officer

Tetsuro Homma

Senior Managing Executive Officer

Yoshiyuki Miyabe

Senior Managing Executive Officer

Shinji Sakamoto

Senior Managing Executive Officer

Masahisa Shibata

Senior Managing Executive Officer

Hirokazu Umeda

Managing Executive Officer/CFO

Eiichi Katayama

Managing Executive Officer/CSO

Laurence W Bates

Managing Executive Officer

Masaharu Michiura

Managing Executive Officer

Masahiro Shinada

Managing Executive Officer

Takashi Toyama

Managing Executive Officer

Shigeki Mishima

Executive Officer

Manish Sharma

Executive Officer

Mitsutoshi Shigeta

Executive Officer

Tatsuo Ogawa

VP:Automotive

Sadaharu Ukon

VP:Life Solutions

Tim Figge

VP:US Company

Hideshi Fuchiue

VP:China & Northeast Asia

Eiji Fujii

VP:Industrial Solutions

Hiroaki Sakamoto

VP:Connected Solutions

Yukiharu Kubota

Associate Director

مجلس الإدارة

الإسم / المنصب

Hiroko Ota

Special Professor

Kazuhiko Toyama

Representative Director/CEO

Yoshitsugu Nakae

Board Member

Yuko Kawamoto

Professor

Yasuyuki Higuchi

Senior Managing Executive Officer

Michitaka Sawada

President/CEO

Kazuhiro Tsuga

President/CEO

Shusaku Nagae

Chairman

Mototsugu Sato

Executive Vice President

Yoshinobu Tsutsui

Chairman

Tetsuro Homma

Senior Managing Executive Officer

Hirokazu Umeda

Managing Executive Officer/CFO

Laurence W Bates

Managing Executive Officer

Kunio Noji

Board Member

أخبار

حرب مليارية بين ولايات أميركية لجذب مصانع السيارات الكهربائية

19 أكتوبر 2022 03:20

قطعة الأرض التي تبلغ مساحتها 3,600 فدان بالقرب من ستانتون بولاية تينيسي ستكون موقع أحدث مصنع سيارات كهربائية لشركة "فورد موتور" - المصدر: بلومبرغ

فورد موتور

"شلمبرجير" تتعاون مع "غراديانت" لمعالجة العقبات البيئية لاستخراج الليثيوم من المياه

تتعاون شركة "شلمبرجير" (Schlumberger)، أكبر شركة خدمات نفطية في العالم، مع شركة تابعة لـ"معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا" في الجهود المبذولة للحد من كمية المياه اللازمة لإنتاج الليثيوم، الذي يمثّل عقبة بيئية رئيسية بالنسبة للمواد الخام اللازمة للطاقة النظيفة.تهدف "غراديانت" (Gradiant) التي تتخذ من بوسطن مقراً لها، وهي مطورة لمنشآت معالجة المياه، إلى نشر التكنولوجيا المستخدمة بالفعل في النحاس في مناجم النيكل في تشيلي وأستراليا للمساعدة في تقليل الأثر البيئي الناجم عن إنتاج الليثيوم من بحيرات الملح، وهي عملية تمثل 43% من الإمدادات العالمية.لقراءة المزيد: "أرامكو" و"شلمبرجير" تقودان جولة تمويل لصالح شركة بطاريات هيدروجينتزايد الطلبيتزايد الطلب بسرعة على المعادن المستخدمة في صناعة البطاريات - بما في ذلك الليثيوم، المادة الخام الرئيسية المستخدمة في بطاريات السيارات الكهربائية - مع تعجيل صناعة السيارات العالمية انتقالها بعيداً عن الوقود الأحفوري. لكنَّ سلسلة توريد الليثيوم كانت تواجه تحديات بيئية، بما في ذلك الكميات الهائلة من المياه اللازمة لضخ المحاليل الملحية الغنية بالليثيوم من أعماق الأرض في مراكز رئيسية مثل تشيلي.طالع المزيد: أستراليا قد تستحوذ على 20% من تكرير الليثيوم في العالم بحلول 2027قال براكاش غوفيندان، الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي للعمليات في "غراديانت"، في مقابلة هذا الأسبوع في سنغافورة: "مشكلة إمدادات الليثيوم هي أيضاً مشكلة مائية إلى حد كبير".يُذكر أنَّ "غراديانت" تأسست في "معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا" في عام 2013.تقنيات نظيفةتسعى عشرات الشركات إلى اتباع تقنيات جديدة لخفض التكاليف، وخفض استخدام المياه، وتحسين أوراق الاعتماد الخضراء لعمليات الليثيوم، بما في ذلك اتباع تقنية "الاستخراج المباشر لليثيوم" (DLE)، وهو مصطلح يستخدم لوصف طرق التقاط مُركبات الليثيوم كيميائياً والتي يمكن أن تسرّع الإنتاج.ما تزال معظم هذه الجهود في المرحلة التجريبية، على الرغم من أنَّ الشركة الأميركية المُنتجة "ليفينت كورب" (Livent Corp) تستخدم بالفعل تقنيات مماثلة في العمليات في الأرجنتين.تم تطوير العملية التي تقوم بها "غراديانت" - التي يقول غوفيندان إنَّها يمكن أن تحسّن بشكل كبير استخراج الليثيوم، وتسمح بإعادة تدوير جميع المياه المستخدمة في العملية تقريباً - بالتعاون مع مشروع "نيوليث إنرجي" (NeoLith Energy) التابع لشركة "شلمبرجير".في العام الماضي، أعلنت شركة "شلمبرجير" عن خطة للتعاون مع وحدة تابعة لشركة "باناسونيك كورب" تورّد البطاريات لشركة "تسلا" لإنشاء مصنع للاستخراج المباشر لليثيوم في ولاية نيفادا.اقرأ المزيد: هذه هي البطاريات التي نحتاجها للتخفيف من أزمة الطاقةذكر غوفيندان خلال المقابلة أنَّ "غراديانت" تسعى لجمع 100 مليون دولار بحلول منتصف عام 2023 لتمويل خطط التوسع، بما في ذلك الاستحواذ على الشركات العاملة في مجال تكنولوجيا المياه النظيفة والاستدامة. في نوفمبر، جمعت الشركة أكثر من 100 مليون دولار في جولة تمويل قادتها وحدة من "شلمبرجير"، وشركة الاستحواذ " واربورغ بينكس" (Warburg Pincus).05 أكتوبر 2022 14:06

وحدة الاختبار التجريبي للتناضح العكسي في "غراديانت غلوبال إنوفيشن سنتر"، سنغافورة - المصدر: بلومبرغ

شلمبرجير ان في

"تويوتا" تستثمر 5.6 مليار دولار لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية بأميركا واليابان

31 أغسطس 2022 10:50

عرض معلومات شحن البطارية على وحدة التحكم في لوحة القيادة في سيارة كهربائية تعمل بخلايا وقود الهيدروجين من إنتاج "تويوتا" في برلين، ألمانيا - المصدر: بلومبرغ

تويوتا موتور كورب

2,699.50 JPY+1.22

"باناسونيك" تتفاوض لتأسيس مصنع للبطاريات بـ4 مليارات دولار في أميركا

26 أغسطس 2022 12:29

عاملة في ورشة تجميع البطاريات لدى شركة " باناسونيك إنرجي وشي" في مقاطعة جيانغسو الصينية - المصدر: بلومبرغ

باناسونيك كورب

1,566.00 JPY+1.54

جذب الاستثمارات إلى اليابان يتطلب من كيشيدا إقناع إيلون ماسك أولاً

"يمكنكم الاستثمار في اليابان بكل ثقة". هذا ما قاله رئيس الوزراء الياباني، فوميو كيشيدا، في خطاب ألقاه باللغة اليابانية الأسبوع الماضي أمام جمهور دولي في لندن قبل أن يوجّه دعوة من ثلاث كلمات بالإنجليزية، مفادها: "استثمروا في كيشيدا".بدت هذه الدعوة بمثابة استحضار لخطاب زعيم ياباني آخر - نداء شينزو آبي عام 2013 في "بورصة نيويورك" للمستثمرين- عندما طلب دعم حزمة تدابيره الاقتصادية التي أطلق عليها اسم " آبينوميكس" (Abenomics) قائلاً: "اشتروا في (آبينوميكس) الخاص بي!". كانت مناشدة آبي في ذلك الحين للحصول على الدعم ناجحةً، على الأقل بشكل مؤقت، إذ تدفقت رؤوس الأموال الأجنبية خلال السنوات الأولى من فترة رئاسته للوزراء، إذ صدّق المستثمرون روايته بأن اليابان قد عادت.اقرأ أيضاً: اليابان تخسر 37 مليار دولار إيرادات سياحية رغم ضعف الينلم تدم تلك القصة، لأنَّ خطة "آبينوميكس" فقدت كل زخمها. الزمن وحده سيكون كفيلاً بتحديد ما إذا كان كيشيدا أكثر نجاحاً، برغم أنَّ الأسواق تجاهلته حتى الآن، فقد انخفض مؤشر "نيكاي 225" بمقدار 2.4% منذ خطابه وسط اضطراب الأسواق العالمية. لكنَّ تعليقاً صدر من قبل أغنى رجل في العالم، بعد أيام قليلة من تصريح كيشيدا، يوضّح سبب حاجة رئيس الوزراء إلى أكثر من مجرد شعار لإقناع المستثمرين بآفاق النمو الياباني على المدى الطويل.اقرأ المزيد: "بنك أوف أمريكا": اليابان قد تنفق 100 مليار دولار للحد من هبوط الينحذّر إيلون ماسك يوم الأحد في تغريدة ردّ بها على تقرير عن انخفاض عدد السكان في اليابان للعام الحادي عشر على التوالي: "إنْ لم يتغير شيء ما يؤدي إلى تجاوز معدل المواليد معدل الوفيات... فإنَّ اليابان ستزول في النهاية من الوجود".ماسك، الذي كان قلقاً من قبل بشأن مخاطر "الانهيار السكاني" العالمي، ربما كان يبالغ من أجل إحداث أي تأثير. لكنَّ تغريدته أثارت جدلاً في اليابان، لأنَّها تدعم سردية تزعج البلاد، مفادها أنَّ الأمة عجوز وأهميتها تتقلص. وبما أنَّ ماسك يعتبر من عشاق اليابان إلى حد ما – حيث حصل في العام على جرو من نوع "شيبا إينو"، وأشار إلى "ثقافة البوب" اليابانية في تغريداته – فإنَّ كيشيدا سيجد صعوبة في إقناع المستثمرين الأقل اهتماماً باليانان بمزايا بلاده.تميل الأسواق اليابانية إلى تحقيق مكاسب كبيرة فقط عندما تكون لدى المستثمرين سردية مقنعة يمكنهم الانطلاق منها. المسار ذو التوجه الإصلاحي لجونيتشيرو كويزومي في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، أحد الأمثلة على ذلك؛ و"آبينوميكس" مثال آخر. لذا؛ فإنَّ خطة كيشيدا تحتاج إلى سردية خاصة بها.بقلم: Gearoid Reidy15 مايو 2022 04:00

رئيس الوزراء الياباني، فوميو كيشيدا، مع نظيره البريطاني، بوريس جونسون، في لندن يوم 5 مايو 2022. يحتاج كيشيدا إلى أكثر من مجرد شعارات عادية لإقناع الشركات الأجنبية بالاستثمار بقوة في اليابان - المصدر: بلومبرغ

النشرة البريدية

تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من اقتصاد الشرق مع بلومبرغ

سجل الان

نستخدم في موقعنا ملف تعريف

نستخدم في موقعنا ملف تعريف الارتباط (كوكيز)، لعدة أسباب، منها تقديم ما يهمك من مواضيع، وكذلك تأمين سلامة الموقع والأمان فيه، منحكم تجربة قريبة على ما اعدتم عليه في مواقع التواصل الاجتماعي، وكذلك تحليل طريقة استخدام موقعنا من قبل المستخدمين والقراء.

اعرف أكثر