المصدر:
بلومبرغ
سلمت "بوينغ" طائرة "737 ماكس" لشركة طيران صينية للمرة الأولى منذ إيقاف الطائرة الأكثر مبيعاً عن التحليق في أوائل 2019، في دفعة لشركة صناعة الطائرات الأميركية بينما تعمل على حشد الدعم لطرازها الذي تحاصره المشكلات.
وأقلعت طائرة "ماكس" تابعة لشركة "تشاينا ساذرن إيرلاينز" (China Southern Airlines) من مطار "بوينغ فيلد" في مدينة سياتل أمس الأربعاء الساعة 11:55 صباحاً بالتوقيت المحلي متجهة إلى هونولولو، وفقاً لخدمة تتبع الطائرات "فلايت رادار 24" (FlightRadar24). وهذه أول رحلة من مراحل عدة عبر المحيط الهادي، وتمثل إنجازاً كبيراً بعد نحو خمس سنوات من توقف بكين عن استخدام الطائرة في أعقاب حادثي تحطم مميتين في إندونيسيا وإثيوبيا.
انفراجة بعد عثرات
تمنح هذه الانفراجة "بوينغ" بعض الأخبار الجيدة التي تشتد الحاجة إليها في الوقت الذي تكافح فيه للتعافي من الأزمة التي اندلعت في 5 يناير، عندما انفجر جزء من جسم طائرة "737 ماكس 9" تديرها شركة "ألاسكا إيرلاينز" في الجو. وأوقفت الهيئات التنظيمية الأميركية 171 طائرة من هذا الطراز، وانتقد عملاء من شركات "يونايتد إيرلاينز هولدينغز" إلى "ألاسكا إير غروب" و"رايان إير هولدينغز" سلسلةً من مشكلات تتعلق بالجودة تعرضت لها "بوينغ" في الآونة الأخيرة.
اقرأ أيضاً: أميركا تمنع "بوينغ" من زيادة إنتاج "ماكس 737"
ارتفعت أسهم "بوينغ" 2.9% إلى أعلى مستوياتها خلال جلسة التداول أمس الأربعاء، بعد أن أوردت بلومبرغ نبأ رحلة التسليم. وقفزت أسهم شركة "سبريت إيروسيستمز هولدينغز" (Spirit AeroSystems Holdings)، المورد الذي يصنع معظم هيكل الطائرة، بنحو 9.1%.
تتسلم "تشاينا ساذرن" 8 طائرات "ماكس"، الطراز الأكثر مبيعاً في عائلة "737". ومن المفترض أن يمنح استئناف الصادرات إلى الصين "بوينغ" دفعةً مالية ويساعدها بالمثل على تقليص مخزونها من مئات الطائرات التي صنعتها بالفعل وظلت متوقفة بسبب حظر تحليقها عالمياً منذ نحو خمس سنوات، فضلاً عن جائحة كوفيد-19 التي أعقبت ذلك. وقال مسؤولون تنفيذيون إن شركة صناعة الطائرات لديها نحو 75 من الطائرات المخصصة للصين.
تدقيق مستمر
ويأتي التسليم بينما تكثف فيه "بوينغ" تسليم طائرات "737" بعد تدقيق مستمر وعناوين ضارة على مدى أسابيع. وقال سكوت دوشل من "دويتشه بنك" في تقرير للعملاء قبل رحلة الأربعاء، إنه باستثناء طائرة "تشاينا ساذرن" الجديدة، سلمت "بوينغ" 14 طائرة من عائلة "737"، منها 11 "ماكس"، إلى جانب ناقلة "كيه سي-46" (KC-46) هذا الشهر. وأشار إلى أن جميع شحنات "ماكس" منذ بداية العام ذهبت إلى مشغلين خارج الولايات المتحدة.
وكان من المقرر أن تبدأ عمليات التسليم إلى الصين في أواخر العام الماضي. ومع ذلك، عُلّقت الاستعدادات بعد أن أصدرت شركة تصنيع الطائرات وإدارة الطيران الفيدرالية تعليمات لمشغلي "ماكس" بفحص الطائرة بعد وجود براغي مفكوكة في الدفة.
وقعت الصين اتفاقاً لتسليم طائرة "787 دريملاينر" لشركة "جينياو إيرلاينز" (Juenyao Airlines) في 21 ديسمبر، وهي أول طائرة ركاب تسلمها "بوينغ" مباشرة إلى شركة طيران صينية منذ نوفمبر 2019. ويشير ذلك إلى أن تسليمات "ماكس" قد تكون التالية.
وامتنعت "بوينغ" عن التعليق، فيما لم ترد "تشاينا ساذرن" على طلب التعليق خارج ساعات العمل العادية.
تصنيفات
