"هوزون" الصينية تبدأ تصنيع سيارات كهربائية في تايلندا

تبدأ شركة "هوزون نيو إنرجي أتوتوموبيل" ( Hozon New Energy Automobile ) الصينية إنتاج السيارات الكهربائية في تايلندا للبيع في أسواق جنوب شرق آسيا، لتصبح أحدث شركة في هذا القطاع تبدأ في بناء سلسلة إمداد في أكبر مركز لتصنيع السيارات في المنطقة.

قالت المتحدثة باسم الحكومة التايلندية تيبانان سيريشانا في بيان، اليوم السبت، إنَّ "هوزون" وقَّعت اتفاقية مع شركة تجميع سيارات تايلندية الأسبوع الماضي لإنتاج الطراز "نيتا في" (NETA V) محلياً بداية من العام المقبل.

اقرأ أيضاً

اقرأ أيضا

وكالة الطاقة: خُمس سوق السيارات في 2023 "كهربائية"

ستشكّل مبيعات المركبات الكهربائية 18% من إجمالي سوق السيارات العالمية هذا العام، ارتفاعاً من 14% في 2022، بما يعزز حصتها لتقترب من الخُمس، ويقود تحولاً كبيراً بصناعة السيارات، ويؤثر على قطاع الطاقة، وفقاً لتقديرات وكالة الطاقة الدولية.في تقريرٍ صادرٍ ...

كما تخطط الشركة المصنّعة للسيارات الكهربائية ومقرها شنغهاي، التي أطلقت الطراز "نيتا في" وأقامت أول صالة عرض لها في السوق التايلندية العام الماضي، للبدء في إضافة المزيد من الطرز إلى عروضها الترويجية في المستقبل القريب، وفقاً لما ذكرته تيبانان.

احتدمت المنافسة في تايلندا، أكبر سوق في جنوب شرق آسيا للسيارات الكهربائية للركاب. ولدى البلد سلسلة إمداد شاملة تغذي عشرات المصانع، المملوكة أساساً لشركات يابانية تنتج سيارات بمحركات الاحتراق الداخلي.

إعانات نقدية

أصبحت تايلندا العام الماضي أولى دول المنطقة التي تقدم إعانات نقدية لسيارات الركاب الكهربائية المستوردة. كما تُعفى الطرازات المستوردة التي تعمل بالبطاريات من معظم رسوم الاستيراد والضرائب حتى نهاية 2023، غير أنَّ شركات صناعة السيارات التي ترغب في الاستفادة من الدعم سيتعين عليها الالتزام بإنتاج سياراتها محلياً اعتباراً من 2024.

قالت تايلندا إنَّها تريد أن يكون 30% من مبيعات السيارات لديها كهربائية بحلول 2030، وذلك في إطار تعهدها بتحقيق الحياد الكربوني بحلول 2050 وصافي انبعاثات صفري بحلول 2065.