سيارة كهربائية جديدة على الطريق من "شاومي"

الشركة الصينية تعزز قدراتها لمنافسة "تسلا" و"BYD" في السوق الصينية بعد نجاح طرازها الأول

time reading iconدقائق القراءة - 4
شعار شركة \"شاومي\" يظهر على خلفية إحدى سياراتها من طراز \"إس يو 7\" - بلومبرغ
شعار شركة "شاومي" يظهر على خلفية إحدى سياراتها من طراز "إس يو 7" - بلومبرغ
المصدر:

بلومبرغ

عرضت "شاومي" سيارة رياضية متعددة الأغراض جديدة تعتزم طرحها في صيف 2025 تقريباً، حيث تكثف الشركة جهودها لمنافسة "تسلا" و"بي واي دي" في أكبر سوق عالمية للمركبات الكهربائية.

أعلن مؤسس "شاومي"، الملياردير لاي جون، في منشور على منصة "ويبو" عن طراز "واي يو 7" (YU7)، عن خطط إطلاق السيارة الرياضية متعددة الأغراض المشابهة لطراز "موديل واي" من "تسلا". فالمركبة التي يبلغ طولها 5 أمتار كهربائية بالكامل، ومزودة ببطارية نيكل- كوبالت- مانغنيز ستصنّعها شركة "كونتمبوراري أمبيركس تكنولوجي"، فيما ستبلغ ذروة قدرة المحرك 220 كيلوواط أو 288 كيلوواط، بحسب بيان منفصل من وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات في الصين.

ارتفع سعر سهم "شاومي" بنحو 3.9% في هونغ كونغ قبل تقليص مكاسبه، وصعد سعر السهم أكثر من 90% منذ طرح أول سيارة من صنعها، والتي تحمل اسم "إس يو 7" (SU7)، في مارس.

توسع "شاومي" في المركبات الكهربائية

سيشكل طرح سيارة رياضية متعددة الأغراض توسعاً كبيراً في مسعى "شاومي" بقطاع  المركبات الكهربائية، والذي تخصص له 10 مليارات دولار ويقوده لاي بنفسه. 

وبينما تسعى الشركة إلى تقليل اعتمادها على سوق الهواتف الذكية المتقلبة التي تسيطر عليها "أبل" عالمياً، فإنها تدخل أيضاً قطاع السيارات الكهربائية المزدحم، حيث تنافس شركتي "تسلا" و"بي واي دي" اللتين رسختا مكانتيهما في السوق، فيما تخلت "أبل" عن مشروع المركبات الكهربائية الذي امتد لفترة كبيرة، بعدما أخفقت في التغلب على التحديات التي واجهتها في تكييف خبراتها مع مجال تصنيع جديد.

إلا أن "شاومي" التي تشتهر بصنع جميع المنتجات، بدءاً من الهواتف الذكية ووصولاً إلى أجهزة طهي الأرز وحقائب السفر، تعطي الأولوية للنمو عن الأرباح في نشاط المركبات الكهربائية خلال الفترة الحالية، بحسب تصريحات المدير المالي آلين لام لتلفزيون "بلومبرغ" في أغسطس.

استعدادات لإنتاج سيارة "شاومي" الجديدة

تستعد "شاومي" إلى طرح طراز ثانٍ بعد شهور فقط من دخولها سوق المركبات الكهربائية بطراز "إس يو 7"، ورفعت عدد الوحدات التي تستهدف تسليمها من السيارة السيدان هذا العام إلى 130 ألف وحدة، من مستهدف سابق عدده 120 ألف وحدة. واشترت الشركة -التي يقع مقرها في بكين- أرضاً قرب مصنع المركبات الكهربائية الحالي، بهدف رفع الإنتاج بعد النجاح الأولي لأول سيارة تصنعها.

ولم توضح "شاومي" بعد مواصفات وسعر السيارة الرياضية متعددة الأغراض، وهي نوع من المركبات الضخمة يتزايد رواجها في جميع أنحاء الصين.

يعود تاريخ بدء المناقشات حول إنتاج سيارة رياضية متعددة الأغراض إلى 2021، عندما أعلن لاي أن المركبات الكهربائية تمثل آخر جهوده الريادية الكبرى، إلا أن الشركة قررت في نهاية المطاف المضي قدماً في تنفيذ طراز "إس يو 7" أولاً، وهي سيارة سيدان يتجاوز سعرها 30 ألف دولار يتسم تصميمها بالأناقة على نحو يشابه طراز "موديل 3" من "تسلا".

يرى محللو "سيتي غروب"، ومن بينهم كينا وونغ، احتمال أن تتجاوز "شاومي" توقعات الشحنات خلال 2025 بفضل قوة مبيعات الطراز الجديد، وقالوا في التقرير: "نتوقع احتمال تجاوز توقعاتنا للشحنات في 2025 عند 273 ألف سيارة، وسيعتمد ذلك على مدى سرعة تشغيل المرحلة الثانية من منشآت الإنتاج".

تصنيفات

قصص قد تهمك