ايرباص
"إيرباص" تخطر شركات طيران بإرجاء بعض تسليمات العامين المقبلين
حذرت "إيرباص" شركات الطيران بأن بعض تسليمات الطائرات التي كانت مقررة في العامين المقبلين معرضة للتأخير، ما يشير إلى أن اضطراب سلسلة التوريد لدى أكبر شركة لصناعة الطائرات في العالم قد يمتد إلى ما هو أبعد من العام الحالي.شركة صناعة الطائرات الأوروبية تخطر عملاءها على مدار الأسابيع الأخيرة بأن بعض عمليات التسليم المخطط لها في عامي 2025 و2026 معرضة للتأخر عن المواعيد النهائية المتعاقد عليها، وفقاً لأشخاص مطلعين على الأمر، طلبوا عدم الكشف عن هوياتهم كون المناقشات سرية. وأضاف الأشخاص أن تسليمات الطائرات قد تتأخر لأشهر عن موعدها الأصلي.قالت "إيرباص" هذا الأسبوع إنها لن تتمكن من تسليم عدد الطائرات المتوقع مسبقاً لعام 2024، إذ تعاني نقصاً في المكونات تتراوح من المحركات وأجزاء من الهيكل إلى مكونات داخلية للمقصورة. كما أرجأت الشركة خطتها لرفع معدلات التصنيع الشهرية لطراز (A320) إلى 75 طائرة إلى ما بعد عام، ما يعني توفراً أقل من طرازها الأكثر طلباً من العملاء الذين يسعون إلى ترقية أساطيلهم.تحديات سلاسل التوريدقال الرئيس التنفيذي غيوم فوري في حديث عبر الهاتف هذا الأسبوع بعد بيان الشركة بخفض تسليماتها: "تواجه (إيرباص) في الوقت الحالي مشكلات مستمرة ومحددة في سلسلة التوريد"، مضيفاً أن بيئة التشغيل تدهورت مؤخراً "على خلفية التوترات الجيوسياسية، وفاقمتها تحديات سلسلة التوريد الخاصة بالقطاع"."إيرباص" تحذر عملاءها من احتمال تأجيل تسليم أحدث طائراتهاانخفض سعر سهم "إيرباص" بنسبة 3.7% في باريس بعد أن نشرت "بلومبرغ نيوز" خبر التأخيرات. لتبلغ خسائر سهم شركة صناعة الطائرات، التي يقع مقرها في تولوز بفرنسا، 6.5% هذا العام.
تدفق الطلبيات على "إيرباص" يرفع إيرادات تابعتها المغربية 54% خلال 3 سنوات
"إيرباص" تجري محادثات لبيع 100 طائرة عريضة البدن إلى الصين
السعودية تبحث مع "بوينغ" و"إيرباص" استخدام المعادن في صناعة طائراتهما
"السعودية" تعلن طلبية قياسية لشراء 105 طائرات من إيرباص
إيرباص ترفع إنتاجها من طراز "A350" وتؤكد تفوقها على "بوينغ"
"إيرباص" تجري محادثات لبيع 100 طائرة عريضة البدن إلى الصين
تتفاوض شركة "إيرباص" على صفقة بيع كبيرة لطائرات "إيه 330 نيو" (A330neo) إلى الصين، مع اكتساب المحادثات زخماً منذ لقاء الرئيس الصيني شي جين بينغ نظيره الفرنسي إيمانويل ماكرون الشهر الماضي.تسعى أكبر شركات الطيران الصينية إلى شراء أكثر من 100 طائرة من طرازات (A330) المطورة، وفقاً لأشخاص مطلعين على الأمر. ولا تزال الشروط قيد المناقشة والتوقيت غير مؤكد، حسبما قال الأشخاص الذين طلبوا عدم الكشف عن هوياتهم نظراً لسرية الموضوع."إيرباص" تتلقى طلبيات جديدة قبيل معرض باريس الجويتؤكد المفاوضات على التناقض الكبير بين "إيرباص" و"بوينغ" عندما يتعلق الأمر بممارسة الأعمال التجارية في سوق الطيران الحيوي في الصين مع تصاعد التوترات الجيوسياسية بين الدولة الآسيوية والولايات المتحدة.
أزمة "بوينغ" تترجم زيادة في أسعار استئجار الطائرات المستعملة
أدت أزمة طائرة "بوينغ 737 ماكس" الأخيرة إلى تفاقم النقص في الطائرات ذات البدن الضيق، ما ترجم ارتفاعاً في أسعار تأجير الطائرات المستعملة إلى أعلى مستوى منذ سنوات.أبطأت شركة صناعة الطائرات الأميركية إنتاج طرازها الأكثر مبيعاً لمعالجة هفوات الجودة المرتبطة بكارثة طائرة "737 ماكس 9" في يناير. وبينما تواجه "إيرباص" صعوبات أيضاً لرفع الإنتاج، لا تزال الطائرات المتاحة نادرة. نتيجةً لذلك، تبحث شركات الطيران عن طائرات مستأجرة، خاصة الطائرات الكبيرة ذات الممر الواحد التي تحمل المزيد من الركاب.اقرأ أيضاً: حادث "737 ماكس" يفسد احتفال"بوينغ" بأكبر مبيعات شهرية للطرازتؤجر طائرة "737 ماكس 9" البالغة من العمر ثلاث سنوات، وهي أكبر طائرة ذات البدن الضيق تُنتجها "بوينغ"، بسعر أعلى مما كانت عليه قبل وباء كورونا، وفقاً لبيانات صادرة عن "إشكا غلوبال" (Ishka Global)، التي تتعقب أسعار الطائرات.يقترب سعر تأجير طائرة (737-900 ER) من مستويات يناير 2020. وقد أدى اتجاه مماثل إلى زيادة الرسوم على طائرة إيرباص "نيو A321" وطراز "A321-200" الذي أُطلق في السابق.وفقاً لأرقام "إشكا"، بلغ السعر الشهري لاستئجار طراز "ماكس 9 " 315 ألف دولار في مارس، مقارنةً بـ 305 آلاف دولار في بداية عام 2020. تبلغ تكلفة استئجار طائرة "إيرباص" من طراز "A321-200" نحو 355 ألف دولار شهرياً، ما يعيدها إلى مستوى يناير 2020.
رئيس "رولز رويس" يتعهد بتعزيز النمو مع ارتفاع رحلات السفر الطويلة
قالت شركة"رولز رويس هولدينغز" (Rolls-Royce Holdings) إنها تحرز تقدماً نحو أهدافها على المدى المتوسط مع ارتفاع رحلات السفر الجوي لمسافات طويلة فوق مستويات ما قبل الجائحة، ونجاح جهودها لخفض التكاليف وتعزيز الربحية تحت القيادة الجديدة للشركة.قفزت أسهم "رولز رويس" بنسبة 9.4% يوم الخميس بعد إعلان الشركة عن تحقيق أرباح في 2023 تتجاوز التوقعات، حيث تعهدت باستئناف توزيعات الأرباح بمجرد إنجاز التصنيف الائتماني من الدرجة الاستثمارية.قال توفان إرجينبيلجيك، الرئيس التنفيذي للشركة، خلال مكالمة بشأن الإعلان عن الأرباح: "العقود التي حصلنا عليها تزيد ربحيتنا. سوف نجني المزيد من الفوائد في المستقبل، ما سيجعل الشركة أكثر كفاءة وتنافسية".انتعاش السفر الجوي أكثر من 2019تتوقع "رولز رويس" انتعاش رحلات السفر الجوي الطويلة في عام 2024 بما يفوق مستويات 2019، الأمر الذي سوف يدرّ إيرادات تشغيلية وصيانة أعلى، في الوقت الذي تنتعش فيه أعمال الصناعات الدفاعية الحكومية الخاصة بها وسط تزايد الصراعات على مستوى العالم.تولى إرجينبيلجيك منصبه في الشركة في عام 2023، وتعهد بتجديدها من خلال تقليص التكاليف والتركيز على الربحية على حساب النمو. قال الرئيس التنفيذي إن الشركة سوف تختصر أكثر من نصف الطريق نحو تحقيق أهدافها متوسطة المدى بحلول نهاية العام الجاري، ويتوقع تحقيق أرباح تشغيلية أساسية تتراوح بين 1.7 مليار وملياري جنيه إسترليني في عام 2024 مع تدفق نقدي حر يتراوح بين 1.7 مليار إلى 1.9 مليار جنيه إسترليني.في نوفمبر، حددت "رولز رويس" أهدافاً مالية متوسطة الأجل بما في ذلك الأرباح التشغيلية التي تصل إلى 2.8 مليار جنيه إسترليني، وتدفقاً نقدياً يصل إلى 3.1 مليار جنيه إسترليني بحلول عام 2027. تستهدف الشركة هامش تشغيل يتراوح بين 13% و15%، بالإضافة إلى عائد على رأس المال يتراوح بين 16% و18% خلال الفترة نفسها.نمو مبيعات "رولز-رويس" بالشرق الأوسط يتفوق على باقي الأسواق
"إيرباص" و"بوينغ" تحطمان الأرقام القياسية لطلبيات شراء الطائرات
تختتم شركتا "إيرباص" و"بوينغ" العام بموجة من الطلبيات الرئيسية، محطمةً بذلك الأرقام القياسية في واحدة من أكثر فترات الشراء نشاطاً في السنوات الماضية، ليمتد عمل خطوط إنتاجهما حتى العقد المقبل.قالت "دويتشه لوفتهانزا" (Deutsche Lufthansa) اليوم الثلاثاء، إنها طلبت ما يصل إلى 200 طائرة للمسافات القصيرة من الشركات المصنعة، في صفقة قدرت شركة الطيران الألمانية قيمتها بنحو 9 مليارات دولار.في اليوم نفسه، وقع مساهمو "إيزي جيت" (EasyJet) على طلب شراء 157 طائرة من طائرات "إيرباص" كانت قد أعلنت عنه قبل بضعة أشهر.أصبحت الطلبات على الطائرات التي تجاوزت 100 طائرة، والتي كانت ذات يوم نادرة في هذه الصناعة، أكثر شيوعاً هذا العام حيث أصبحت فترات التسليم نادرة. تم بيع طائرات "إيرباص" و"بوينغ" الأكثر شعبية بالكامل حتى بقية العام، ما يزيد الضغط على شركات الطيران للانضمام إلى موجة "جنون الطلب" أو المخاطرة بتأخر دورها بسبب الطابور الطويل.شركات الطيران تتجهز لانتعاش سفر الأثرياء بغرف فندقية في الجوقال توبياس فروم، وهو باحث مشارك في "برنستاين": "يبدو أنه بعد 3 سنوات من تراجع الإنفاق على الطائرات، تفتح بوابات تدفق الإنفاق مرة أخرى". مضيفاً: "شهدت شركات الطيران جميعها عاماً قوياً للغاية. حيث سجلت عوائد جيدة، وبقي الطلب قوياً حتى عام 2024. مسجلةً بذلك أداءً جيداً بشكل عام ".
"بوينغ" بصدد الاتفاق على طلبية طائرات ضخمة لـ"رايان إير"
من المنتظر أن تعلن شركة "بوينغ" عن طلبية رئيسية تقضي بشراء شركة "رايان إير هولدينغز" (Ryanair Holdings) نحو 150 وحدة من أكبر طائراتها من طراز "737 ماكس"، فيما يشكّل شهادة مهمة من عميل طويل الأجل، ويضفي زخماً جوهرياً على مبيعات الطائرة التي تستهدف منافسة طراز "إيرباص" الشهير "إيه 321 نيو".الصفقة، المقرر الإعلان عنها اليوم الثلاثاء، سوف تتضمن الطراز "737 ماكس 10"، مع إمكانية إضافة 50 خياراً آخر، وفقاً لأشخاص مطلعين على المناقشات طلبوا عدم الكشف عن هوياتهم لسرية المداولات.امتنعت "بوينغ" عن التعليق على الأمر، بينما لم يتسنّ على الفور الوصول لشركة "رايان إير" التي يقع مقرها في دبلن للتعليق على الأمر. كانت وكالة "رويترز" قد نقلت في وقت سابق اليوم عن شخصين لم تسمّهما على دراية بالأمر، أن شركة رحلات الطيران منخفضة التكلفة توشك على توقيع طلبية رئيسية لشراء طائرات من "بوينغ" تتضمن الحصول على المزيد من الطراز "737 ماكس".
"إيرباص" تحذر عملاءها من احتمال تأجيل تسليم أحدث طائراتها
حذّرت شركة "إيرباص" عملاءها من احتمال الانتظار لوقت أطول، لحصولهم على أحدث طائراتها "إيه 321 إكس إل آر" (A321XLR) للمسافات الطويلة، وفقاً لأشخاص مطلعين على الأمر، ما يزيد الضغوط على شركات الطيران التي تسعى جاهدةً إلى تأمين الطائرات الجديدة تلبيةً للطلب المتزايد على السفر مع إزالة قيود كورونا.تختلف نسبة التأخير بحسب شركة الطيران، حيث تتأخر عمليات التسليم عادةً لأشهر، وفقاً للأشخاص المطلعين الذين طلبوا عدم الكشف عن هوياتهم نظراً لخصوصية الأمر. تواجه "إيرباص" عقبات في الإنتاج بمصانعها في ظل الرقابة التنظيمية على تصنيع خزان وقود مركزي جديد يمنح الطائرة ضيقة البدن، القدرة على قطع مسافات طويلة من لندن إلى ميامي أو طوكيو إلى سيدني.انتعاش السفر والترفيه في الصين بعد إلغاء سياسة "صفر كوفيد"استهدفت "إيرباص" في الأصل طرح طائرة "إكس إل آر" في السوق بحلول عام 2023، لكنها أجلت ذلك حتى منتصف 2024، حيث يحقق المنظمون الأوروبيون والأميركيون في خطر اندلاع حريق محتمل قد تتسبب به الميزة الجديدة في الطائرة.
"بوينغ" تستثمر في الهند استعداداً لصفقة شراء ضخمة
تكثف "بوينغ" استثماراتها في الهند لدعم شركات الطيران، وتحسين الخدمات اللوجستية، حيث تستعد شركة صناعة الطائرات الأميركية لطلبية ضخمة من "الخطوط الجوية الهندية" يُتوقع بشكل كبير الإعلان عنها قريباً.صرّح رئيس "بوينغ إنديا" (Boeing India) سليل غوبتا في مقابلة، اليوم الإثنين، خلال معرض "إيرو إنديا" (Aero India) في بنغالور، أن الشركة الأميركية ستستثمر ملياري روبية (24 مليون دولار) في منطقة لوجستية، وستُقيم بشكل منفصل مركز دعم لشركات الطيران بالقرب من نيودلهي.
"يونايتد" تشتري 100 طائرة "بوينغ 787" للمسافات الطويلة
وافقت "يونايتد إيرلاينز هولدينغز" على شراء 100 طائرة "بوينغ" من طراز "دريم لاينر 787" كجزء من طلبية بمليارات الدولارات لـ300 طائرة جديدة لتحديث أسطول الشركة في واحدة من أكبر صفقات الطائرات في السنوات الأخيرة.قالت الشركتان في بيان صدر الثلاثاء إنَّ الاتفاق يتضمّن طلبية مؤكّدة تشمل 100 طائرة من طراز البدن العريض، مع إمكانية إضافة 100 طائرة أخرى. وتتوقَّع الشركة استلام طائرات "دريم لاينر" في مطلع 2024.إلى جانب طلبية طائرات البدن العريض، وافقت "يونايتد إيرلاينز" على شراء 56 طائرة أخرى من طراز "بوينغ 737 ماكس"، كما أبقت على خيار إضافة 44 من الطائرات ذات البدن الضيق. وأعلنت أنَّها تتوقَّع عمليات التسليم بين 2024 و2028.