طيران الإمارات
طيران الإمارات ترجئ دخول طراز "A350" للخدمة بسبب تأخر تسليمات "إيرباص"
قالت شركة طيران الإمارات إن خدمتها المقررة إلى وجهات في الشرق الأوسط والهند وأجزاء من أوروبا بأسطول جديد من طائرات إيرباص "إيه 350" (A350) سيتم تأجيلها بسبب تأخر عمليات تسليمات الطائرات.ستبدأ أكبر شركة طيران دولية في العالم في نشر طائرات "إيرباص" عريضة البدن اعتباراً من أوائل نوفمبر إلى إدنبرة، وكذلك البحرين والكويت في وقت لاحق من نفس الشهر. على أن تتبعها وجهات بما في ذلك مومباي ومسقط وليون في فرنسا اعتباراً من بداية العام.كانت شركة الطيران قالت في مايو إنها تخطط لإدخال طائرات "A350" في الخدمة بحلول سبتمبر على خط البحرين، مع انضمام 10 طائرات متطورة إلى الأسطول بحلول نهاية مارس 2025. قامت "طيران الإمارات" بتجهيز الطائرة النفاثة بتقسيمها إلى ثلاث درجات، وهي درجة الأعمال والمقاعد الاقتصادية المتميزة والمقاعد الاقتصادية.بوينغ كو
185.42 USD-0.60
بوينغ كو
185.42 USD-0.60
رئيس "طيران الإمارات": "بوينغ" تحتاج لسنوات للخروج من أزمتها
ستحتاج شركة "بوينغ" إلى سنوات للخروج من أزمتها الحالية، حسبما توقعت "طيران الإمارات" أكبر مشترٍ للطائرات ذات البدن العريض التي تنتجها الشركة الأميركية.وقال رئيس "طيران الإمارات" تيم كلارك في مقابلة في دبي: "بالنسبة لي، ستكون هذه فجوة مدتها خمس سنوات تبدأ من الآن"، مضيفاً: "لا أعتقد أنهم سيستعيدون خط إنتاجهم لجميع أنواع الطائرات".كلارك أضاف أنه نتيجة لمشاكل التصنيع والتأخير في تسليم الطائرات الجديدة ذات البدن العريض، فإن "طيران الإمارات" ستخضع المزيد من طائراتها من طراز "بوينغ 777" لبرنامج تحديث واسع النطاق. وتابع أن ذلك يرفع تكلفة هذا البرنامج إلى حوالي 3.5 مليار دولار من مليارين في السابق.يعد كلارك صوتاً مؤثراً في صناعة الطيران، لأن شركته تشتري أكبر طائرات "بوينغ" و"إيرباص" بأعداد أكبر من أي شركة طيران أخرى. وقد استخدم المسؤول التنفيذي منصبه علناً للإشارة إلى مشكلات الأداء في الشركتين المصنعتين، وهما الشركتان الوحيدتان اللتان تصنعان الطائرات الكبيرة المستخدمة على الطرق العالمية.التأخير يعيق نمو الشركةتأخر طراز "بوينغ 777-9"، الذي طلبت "طيران الإمارات" أكثر من 100 وحدة منه، حوالي خمس سنوات، وقال كلارك إنه ليست لديه "رؤية" بشأن إطار زمني جديد. كان آخر موعد للتسليم هو منتصف عام 2025.وقال كلارك إن الناقلة "غاضبة للغاية" من "بوينغ" لأن التأخير يعيق خطط نموها، مضيفاً أنه يخطط للقاء ستيفاني بوب، الرئيس الجديد لفرع الطائرات التجارية التابع لشركة "بوينغ"، في دبي في الأيام المقبلة.كلارك أشار إلى أن "طيران الإمارات" ليست في عجلة من أمرها لإضافة المزيد من طائرات "إيرباص A350" عريضة البدن إلى دفتر طلباتها، وذلك بعد أن اشترت شركة الطيران هذا الطراز بأعداد صغيرة نسبياً في معرض دبي للطيران في نوفمبر الماضي، نظراً لأن كلارك لم يكن راضياً عن أداء محركات "رولز رويس" (Rolls-Royce Holdings Plc). وقال كلارك إنه كان مستعداً في السابق لإضافة 35 وحدة إلى دفتر طلباته.وفي إطار تعليقه على هذا الطراز، قال كلارك: "إنها طائرة رائعة"، مضيفاً: "لكن عليك أن توصلها إلى مكان حيث يمكنك تأكيد فعالية أداء النموذج". وأضاف: "لست متأكداً من أنهم في وضع يسمح لهم بفعل ذلك الآن".بوينغ كو
185.42 USD-0.60
بوينغ كو
185.42 USD-0.60
رئيس طيران الإمارات لـ"الشرق": نتمنى الجدية من إدارة "بوينغ" الجديدة بتسليم طراز 777X
تمنّى الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم على إدارة شركة بوينغ الجديدة أن تكون "جدّية" بتسليم طائرات 777X بالمواعيد المحددة.الرئيس الأعلى والرئيس التنفيذي لطيران الأمارات والمجموعة، قال بمقابلة مع "الشرق" على هامش "سوق السفر العربي" في دبي اليوم الثلاثاء: "نحن بانتظار طائرات بوينغ 777X التي اتفقنا مع "بوينغ" على شرائها، ونتمنى من الإدارة الجديدة للشركة أن يكونوا جادّين بالنسبة لعملية دخول هذه الطائرة إلى أسطولنا، وأساطيل باقي الناقلات، وأن تجري عمليات التسليم وفق التواريخ المتفق عليها"."بوينغ" كانت أعلنت أواخر مارس عن تغييرات جذرية في إدارتها، إذ تنحى كل من الرئيس التنفيذي ديف كالهون الذي سيغادر نهاية العام، ورئيس مجلس الإدارة لاري كيلنر، كما حلّت ستيفاني بوب مكان ستان ديل كمديرة لقسم الطائرات التجارية."دبي لصناعات الطيران" تتوقع تسلُّم نصف ماتعهدت به "بوينغ" في 2024في نوفمبر الماضي، وقّعت طيران الإمارات، أكبر مشغل لطائرات "بوينغ 777" في العالم، طلبيات مؤكدة لشراء 55 طائرة "777-9" و35 طائرة "777-8" تعمل بمحركات GE-9X، ليرتفع بذلك إجمالي طلبيات الناقلة من طرازات 777X إلى 205 طائرات.الشيخ أحمد كشف بمقابلة مع بلومبرغ، اليوم، أنه تلقى تأكيداً من إدارة شركة بوينغ بأن شركة تصنيع الطائرات الأميركية ستعمل على ترتيب أوضاعها الداخلية. مضيفاً بما يتعلق بالتأخير في تصنيع 777X: "لا أعتقد أننا سعداء بما نراه من تأخير. الإدارة وعدت بتغيير الأمور ودفعها للسير بشكل أسرع.. آمل ذلك.. ومن الحكمة الالتزام بالوفاء بأي وعد".بوينغ كو
185.42 USD-0.60
بوينغ كو
185.42 USD-0.60
النشرة البريدية
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من اقتصاد الشرق مع بلومبرغ
سجل الان