ريفيان للشاحنات الكهربائية
"فولكس واجن" تستثمر 5 مليارات دولار بشركة "ريفيان" للسيارات الكهربائية
تعتزم مجموعة "فولكس واجن" استثمار 5 مليارات دولار لتأسيس مشروع مشترك مع شركة صناعة المركبات الكهربائية "ريفيان أوتوموتيف"، مما يدب الحياة في الشركة الناشئة المتعثرة، ويمنح شركة صناعة السيارات الألمانية إمكانية الوصول إلى تكنولوجيا شركة السيارات الكهربائية الأميركية.وقالت "فولكس واجن" في بيان إنها ستستثمر مليار دولار على الفور في "ريفيان"، و4 مليارات دولار إضافية مع مرور الوقت. وقالت الشركتان إن المشروع الجديد سيكون "مملوكاً ومسيطراً عليه بالتساوي". وأضافتا أنهما ستعملان على تطوير مركبات تعمل بالبطاريات من "الجيل القادم" مزودة ببرمجيات متطورة.قفز سعر سهم "ريفيان" في التداولات المتأخرة بعد إغلاق السوق، مضيفاً 37% لقيمته. وتجدر الإشارة إلى أن سهم "ريفيان" خسر 49% من رصيده منذ بداية العام حتى إغلاق يوم الثلاثاء.أوليفر بلوم الرئيس التنفيذي لشركة "فولكس واجن" قال في بيان: "من خلال تعاوننا، سنقدم أفضل الحلول لسياراتنا بشكل أسرع وبتكلفة أقل". و"نحن نعمل على تعزيز ملفنا التكنولوجي وقدرتنا التنافسية".مكاسب متبادلةالاتفاقية توفر لشركة "ريفيان" مصدراً حيوياً لرأس المال الجديد بعد أن كافحت الشركة لزيادة إنتاج وتسليم طرازات البيك أب الكهربائية وسيارات الدفع الرباعي.وعلى الجانب الآخر ستحصل شركة السيارات الألمانية الكبرى على إمكانية الوصول إلى برامج السيارات الكهربائية الناشئة وهندسة السيارات الكهربائية بعد سنوات من النضال من أجل طرح مركبات تعمل بالكهرباء بكفاءة ووظائف على قدم المساواة مع تلك التي تنتجها شركة "تسلا".تخطط الشركتان لتقديم مركبات محملة بالتكنولوجيا التي أنشأها المشروع المشترك في النصف الثاني من هذا العقد، وفقاً للبيان المشترك للشركتين.
سوروس يقلص حصته في "ريفيان" بعد هبوط سهمها 90% عن ذروته
"ريفيان" تلغي خطط صنع شاحنات كهربائية مع "مرسيدس" في أوروبا
"ريفيان" تتوقع تزايد الخسائر بسبب التضخم وأزمات الإمدادات
"ريفيان" للسيارات الكهربائية تخفض عدد موظفيها بـنسبة 6%
"فورد" تبيع أسهماً من حصتها في "ريفيان" مقابل 400 مليون دولار
"عبداللطيف جميل": "ليست لدينا خطط لخفض حصتنا في "ريفيان" للسيارات الكهربائية
سوروس يقلص حصته في "ريفيان" بعد هبوط سهمها 90% عن ذروته
قامت شركة الاستثمار المملوكة للملياردير جورج سوروس بتخفيض حيازتها من أسهم شركات صناعة السيارات الكهربائية، فقلصت حصتها في شركة "ريفيان أوتوموتيف" بعد انهيار السهم بنسبة 90%، وتخلصت من استثمارها في "تسلا".باعت شركة "سوروس فاند مانجمنت" نحو 10.8 مليون سهم من أسهم "ريفيان أوتوموتيف" في الربع الأول من هذا العام، فانخفضت القيمة السوقية لحصتها إلى 55.4 مليون دولار، وفق إفصاح قُدّم للجهات التنظيمية يوم الجمعة.الأسهم المتبقية التي يبلغ عددها 3.6 مليون سهم تمثل نحو 1.1% من 5 مليارات دولار تقريبا هي قيمة محفظة سوروس من الأسهم الأميركية، والتي خسرت نحو 687 مليون دولار خلال الربع الأول.شركة سوروس، التي تتخذ مقرها في نيويورك، باعت كذلك كامل حصتها في شركة "تسلا" التي تُقدر قيمتها بنحو 16 مليون دولار، وذلك بعد أن استحوذت على حصة جديدة أثناء ارتفاع أسهم التكنولوجيا الكبيرة في الربع الثاني من عام 2022.قامت الشركة بتخفيض استثمارات أخرى في قطاع التكنولوجيا، ومن بينها حصص في شركات "ألفابت" و"أمازون" و"سيلزفورس" (Salesforce) و"إنتويت" (Intuit).تدهور سهم "ريفيان أوتوموتيف" بنحو 90% في نهاية العام مقارنة بذروة سجلها في منتصف الجلسة في نوفمبر 2021.ارتفاع سهم أمازون بعد تجاوز الأرباح والمبيعات تقديرات السوقتُقدر ثروة سوروس، البالغ من العمر 92 عاماً، بنحو 8.5 مليار دولار، وفق مؤشر "بلومبرغ بليونيرز"، وقد ضخ مليارات الدولارات في أنشطته الخيرية واستخدم ثروته في تمويل جماعات تدافع عن الديمقراطية وحقوق الإنسان والسياسة التقدمية من خلال "مؤسسة المجتمع المنفتح" (Open Society Foundations) التي أسسها. وتمتلك المؤسسة معظم أصول شركته بدلاً من عائلة سوروس.شركات إدارة الصناديق النقدية التي تشرف على إدارة ما يزيد على 100 مليون دولار مستثمرة في الأسهم الأميركية تلتزم بتقديم نموذج "13إف" (13F) في غضون 45 يوماً من نهاية كل فصل يوضح حيازاتها من الأسهم المتداولة في بورصات الولايات المتحدة.وتُعتبر هذه الإفصاحات إحدى المنافذ القليلة التي يمكن أن نحصل منها على معلومات تتعلق بكيفية استثمار صناديق التحوط وبعض المكاتب العائلية الكبيرة لأموالها.
توقعات ماسك تتحق ومنافسو "تسلا" يخسرون مليارات الدولارات
تقول القاعدة الأولى في عالم الأعمال إن عليك بيع منتجك بأكثر من تكلفة إنتاجه حتى تنجح، لكن هذه القاعدة غابت عن الشركات الناشئة المتخصصة في صناعة المركبات الكهربائية، التي تأمل في زحزحة "تسلا" عن عرشها.فالشركات المبتدئة "المتعطشة لرأس المال"، مثل "ريفيان أوتوموتيف" و"لوسِد"، ما تزال تتكبد خسائر كبيرة عند تصنيع كل سيارة خلال محاولتها زيادة الإنتاج ببطء. ويُعرِّض ذلك هذه الشركات لخطر متزايد يتمثل في احتمال اللجوء يوماً ما للمساهمين للحصول على مزيد من الأموال.على هذه الشركات أن تنتبه للأسلوب الذي تتبعه شركة "فيسكر" (Fisker) الناشئة للمركبات الكهربائية، حيث أثبتت طريقتها في تعهيد الإنتاج لشركات تصنيع أخرى من خلال التعاقد معها أنها تنطوي على مخاطر أقل، كما يرحب المستثمرون بهذه الاستراتيجية المتمثلة في الاحتفاظ بأصول محدودة.بقلم: Chris Bryant
"ريفيان" تعزز تشكيلة منتجاتها بدراجة كهربائية
تعكف "ريفيان أوتوموتيف" على تطوير دراجة كهربائية، مما قد يؤدي إلى تعزيز تشكيلة منتجات صناعة السيارات الكهربائية، بحسب ما أبلغ الرئيس التنفيذي موظفي الشركة.كشف آر جيه سكارينغ عن جهود الشركة في مجال الدراجات الكهربائية في اجتماعٍ عام للشركة يوم الجمعة، بحسب أشخاص مطلعين على الأمر طلبوا عدم الكشف عن هوياتهم نظراً لسرية المعلومات. إذ قال إنَّ مجموعة محدودة من المهندسين تعمل بنشاط على هذا الأمر. رفض ممثلو "ريفيان" التعليق على الأمر."ريفيان" تلغي خطط صنع شاحنات كهربائية مع "مرسيدس" في أوروبا
"ريفيان" تلغي خطط صنع شاحنات كهربائية مع "مرسيدس" في أوروبا
تنسحب شركة "ريفيان أوتوموتيف" من خطط صناعة شاحنات كهربائية بشكل مشترك مع شركة "مرسيدس-بنز" في أوروبا لتلغي صفقة موقعة قبل ثلاثة أشهر فقط لتقاسم التكاليف وزيادة الإنتاج سريعاً.لن تمضي شركة "ريفيان" قدماً في مذكرة التفاهم الموقعة مع شركة صناعة السيارات الألمانية في سبتمبر، والتي تضمنت خططاً للاستثمار في مصنع شاحنات "مرسيدس" الحالي وتشغيله بشكل مشترك، بحسب بيان صدر يوم الإثنين عن الشركة التي تتخذ من إرفاين بولاية كاليفورنيا مقراً لها. وبدلاً من ذلك، ستركز "ريفيان" على منتجاتها الاستهلاكية والتجارية.عن ذلك، قال الرئيس التنفيذي للشركة آر جيه سكارينج في البيان: "في هذه المرحلة الزمنية، نعتقد أن التركيز على مجال أعمالنا الاستهلاكية، إضافة إلى أعمالنا التجارية الحالية، يمثل أكثر الفرص جاذبية على المدى القريب لتعزيز قيمة ريفيان"."ريفيان" تتوقع تزايد الخسائر بسبب التضخم وأزمات الإمداداتتتوج نهاية الخطة قصيرة الأجل عاماً صعباً بالنسبة لـ"ريفيان"، التي بذلت جهوداً حثيثة للحاق بشركة "تسلا" الرائدة في مجال السيارات الكهربائية. تصنع الشركة نموذجين استهلاكيين في مصنعها في نورمال بولاية إلينوي الأميركية، وهما شاحنة البيك أب "أر 1 تي" (R1T) العاملة بالبطارية والسيارة الرياضية متعددة الأغراض "أر 1 إس" (R1S). كذلك، عقدت الشركة صفقة لتصنيع 100 ألف شاحنة توصيل كهربائية لصالح شركة "أمازون دوت كوم"، وهي واحدة من أكبر المؤسسات المساهمة فيها.تشكيلة المنتجات المتنوعة هذه ساعدت في إثارة الاهتمام تجاه الطرح العام الأولي لشركة "ريفيان" في نوفمبر من عام 2021. كان إدراجها يُعد سادس أكبر إدراج في البورصة في تاريخ الولايات المتحدة ومنحها تمويل يُقدّر بمليارات الدولارات لتعزيز وتطوير أعمالها. كان توسيع نطاق التصنيع خارج الولايات المتحدة أولوية بالنسبة لـ"ريفيان"، التي استكشفت موقعها الخاص في أوروبا، بحسب "بلومبرغ نيوز".اقرأ أيضاً: بعد وصول قيمتها إلى 100 مليار دولار.. هل "ريفيان" هي "تسلا" القادمة؟عقبات الإنتاجمع ذلك، كان عام الإنتاج الأول صعباً بالنسبة لشركة "ريفيان". خفضت الشركة في مارس هدف إنتاجها للعام بأكمله إلى 25 ألف سيارة نظراً لمشكلات في سلسلة التوريد. قالت الشركة إنه بدون هذه العقبات، كان المصنع قادراً على تصنيع 50 ألف سيارة كهربائية خلال العام الجاري.وفي ظل تدهور أوضاع الاقتصاد الكلي، أعلنت "ريفيان" لاحقاً أنها ستسرح 6% من موظفيها. أما في أكتوبر، فقد اضطرت الشركة إلى استدعاء كافة السيارات التي صنعتها تقريباً بسبب خلل هيكلي بسيط.قال ماتياس جيزن، رئيس "مرسيدس بنز فانز" (Mercedes-Benz Vans) في البيان، إن خطط "مرسيدس" لتشغيل الشاحنات بالكهرباء وزيادة الإنتاج في أوروبا لم تتأثر. ستواصل الشركة العمل في مصنع مخصص للشاحنات الكهربائية في يافور ببولندا."ريفيان" و"أودي" و"بي إم دبليو" تتصدر قائمة أفضل المركبات الكهربائية لعام 2021قال جيزن إن "تعاوننا مع فريق ريفيان استند إلى شغف هندسي مشترك وروح شراكة قوية، لهذا السبب أحترم وأتفهم قرارهم بإعطاء الأولوية لتسليم أعمالهم الاستهلاكية وأعمالهم التجارية الحالية في المدى القريب".ليست هذه هي المرة الأولى التي تفقد فيها "ريفيان" قبضتها على منتج محتمل وشراكة تصنيع مع شركة صناعة سيارات راسخة. تخلت "ريفيان" عن خطط بناء سيارة كهربائية مع شركة "فورد موتور"، إحدى الشركات الداعمة الأولى والكبرى بالنسبة لـ"ريفيان"، في نوفمبر من عام 2021، بعد وقت قصير من طرحها العام الأولي. وخفضت "فورد" استثماراتها في "ريفيان" في الأشهر التالية لهذه الخطوة.لماذا تخلّت "ريفيان" و"فورد" عن تطوير سيارة كهربائية مشتركة؟تمتلك "ريفيان" أيضاً خططا لاستثمار 5 مليارات دولار في مصنع جديد سيتم بناؤه خارج أتلانتا بولاية جورجيا الأميركية.عندما تم الإعلان عن الشراكة المحتملة مع "مرسيدس" لأول مرة في سبتمبر، رحب بها المستثمرون الذين أسهموا في ارتفاع قيمة سهم "ريفيان" بنسبة 11%، وهو أكبر مكسب لها في أربعة أشهر. والآن، انخفضت أسهم صانعة السيارات الكهربائية بنسبة 74% خلال العام الجاري وحتى إغلاق يوم الجمعة.قال الطرفان في البيان إن باب التعاون المستقبلي بين الشركتين ما يزال مفتوحاً.قال الرئيس التنفيذي لـ"ريفيان" سكارينغ: "نتشارك نفس الهدف مع (مرسيدس-بنز فانز)، لمساعدة العالم على التحول نحو السيارات الكهربائية، ونتطلع إلى استكشاف الفرص معها في وقت ملائم بالنسبة لريفيان".
"ريفيان" تتوقع تزايد الخسائر بسبب التضخم وأزمات الإمدادات
سجّلت شركة "ريفيان أوتوموتيف" مبيعات ربع سنوية أعلى من توقعات المحللين في وول ستريت، وأكدت مجدداً على توقعات تسليم الطلبات. لكن صانعة السيارات الكهربائية خفّضت توقعاتها لأرباح العام بأكمله وسط استمرار مواجهة عقبات سلاسل الإمدادات والتكاليف المرتفعة والتقلبات الاقتصادية.قالت "ريفيان"، ومقرها إرفاين بولاية كاليفورنيا، في بيان صدر أمس الخميس، إن مبيعات الربع الثاني ارتفعت إلى 364 مليون دولار. في مقابل متوسط توقعات المحللين الذي جمعته بلومبرغ البالغ 335.7 مليون دولار. في الوقت نفسه، كانت خسارة "ريفيان" المعدلة أكبر قليلاً مما كان متوقعاً.سلاسل التوريد الأميركية بأكملها تحتاج إلى مواصلة عملياتها على مدار الساعةما زالت "ريفيان"، التي تُصنع شاحنة البيك أب "آر 1 تي" (R1T) والمركبة الرياضية متعددة الاستخدامات "آر 1 إس" (R1S) وشاحنات التوزيع الكهربائية، تتوقع تصنيع 25 ألف سيارة كهربائية هذا العام.
شركات التكنولوجيا العملاقة تقود موجة قاسية لتسريح العمالة في 2022
مع تصاعد المخاوف من الركود الاقتصادي والتضخم والحرب في أوكرانيا والتفشي المستمر للوباء، تعيد العديد من شركات التكنولوجيا التفكير في احتياجاتها من الموظفين، حيث يعمل البعض على وقف عمليات التوظيف وإلغاء عروض العمل وإجراء جولات لتسريح العمالة.كانت شركة التجارة الإلكترونية العملاقة "أمازون" أحدث شركة تناقش جهودها في التقشف هذا الأسبوع، حيث قالت خلال مكالمة الأرباح الفصلية يوم الخميس إنها تضيف وظائف بأبطأ معدل منذ عام 2019. بعد اعتماد سياسة خفض عدد موظفيها، وانخفض عدد موظفي "أمازون" الآن بنحو 100 ألف موظف مقارنة بالربع السابق.في السطور التالية نقدم نظرة على الشركات التي تتبع سياسة التباطؤ في معدلات التوظيف:شركة "ألفابت"، الشركة الأم لـ"غوغل"، تعمل على إبطاء جهودها للتوظيف. وأخبر الرئيس التنفيذي لشركة "غوغل" سوندار بيتشاي الموظفين هذا الشهر أنه بالرغم من توظيف 10 آلاف شخص في الربع الثاني، إلا أن الشركة ستُبطئ وتيرة التوظيف لبقية العام وتعطي الأولوية للمواهب الهندسية والتقنية. وقال إنه: "مثل جميع الشركات، لسنا محصنين ضد الرياح الاقتصادية المعاكسة". وأوضحت "غوغل" أن تعليق التوظيف بشكل مؤقت هو جزء من هذا التباطؤ، "لتمكين فرق العمل من تحديد الأولوية لأدوارهم وخطط التوظيف لبقية العام". كان لدى "غوغل" نحو 164 ألف موظف في نهاية مارس.اقرأ المزيد: "غوغل" تضخ استثمارات بـ9.5 مليار دولار لإعادة الموظفين إلى المكاتبشركة "أمازون" قالت في أبريل إنها كانت مكتظة بالموظفين بعد توظيف أعداد كبيرة خلال فترة تفشي الوباء، وبالتالي فهي تحتاج إلى خفض أعدادهم. قال المدير المالي للشركة بريان أولسافسكي آنذاك إنه "مع انحسار الوباء في النصف الثاني من الربع السنوي وعودة الموظفين من الإجازة، انتقلنا سريعاً من نقص الموظفين إلى تكدس الموظفين، ما أدى إلى انخفاض الإنتاجية". واستأجرت "أمازون" بعض مساحات المستودعات من الباطن، وأوقفت مؤقتاً تطوير المرافق المخصصة لموظفي المكاتب، بحجة أنها بحاجة إلى مزيد من الوقت لتحديد المساحة التي سيحتاجها الموظفون للعمل الهجين. وتضم الشركة الآن 1.52 مليون عامل بدوام كامل وجزئي، وما زالت أكبر رب عمل في عالم التكنولوجيا رغم خفض عدد الموظفين.
"ريفيان" للسيارات الكهربائية تخفض عدد موظفيها بـنسبة 6%
صرّحت شركة "ريفيان أوتوموتيف" أنها تعتزم تخفيض قوتها العاملة بنحو 6%، حيث تقوم شركة السيارات الكهربائية باختصار خطط الإنتاج.أكدت الشركة، التي يقع مقرها في إيرفين بولاية كاليفورنيا، تلك التخفيضات يوم الأربعاء في مذكرة داخلية صادرة من الرئيس التنفيذي، آر جي سكارينغ، والذي أشار إلى أن التضخم القياسي وأسعار الفائدة المرتفعة وصعود أسعار السلع أضر بقدرة الشركة على جمع تمويل إضافي.أضاف سكارينغ في المذكرة: "نحن بحاجة إلى أن نكون قادرين على مواصلة النمو والتوسع دون أي تمويل إضافي في هذه البيئة الاقتصادية. ولتحقيق ذلك، قمنا باختصار خارطة طريق منتجاتنا لنركز ضخ رأس المال في الأماكن الأكثر تأثيراً".اقرأ أيضاً: "فورد" تنوي إلغاء 8000 وظيفة لتمويل تحوّلها إلى السيارات الكهربائيةالقرار الذي يأتي بعد حوالي أسبوعين من كشف بلومبرغ أن شركة "ريفيان" ستقوم بخفض عدد موظفيها، يمثل تراجعاً للشركة المصنعة للمركبات الكهربائية بعد التوسع الذي حققته خلال العام الماضي، والذي كان يهدف إلى زيادة الإنتاج. كانت شركة "ريفيان"، التي تصنع سيارات بيك آب الكهربائية والسيارات الرياضية متعددة الأغراض بالإضافة إلى شاحنات التوصيل، قد حققت واحدة من أكبر الطروحات العامة الأولية على الإطلاق في الولايات المتحدة خلال نوفمبر الماضي، وبدت كمنافس رئيسي لشركة "تسلا".ووفقاً للمذكرة، فإن هذه التخفيضات لن تشمل العاملين في نشاط التصنيع بوحدة "ريفيان" في نورمال بولاية إلينوي. وقد كتب سكارينغ "أقول لمن غادر ريفيان، أنا آسف حقاً".ارتفعت أسهم "ريفيان" بنسبة 1% يوم الأربعاء في نيويورك، لتفقد نحو 69% من قيمتها هذا العام.
"فورد" تبيع أسهماً من حصتها في "ريفيان" مقابل 400 مليون دولار
باعت شركة "فورد" (Ford Motor) المزيد من أسهم حصتها في شركة "ريفيان أوتوموتيف" (Rivian Automotive Inc) يوم الجمعة، إذ قامت ببيع ما قيمته أكثر من 400 مليون دولار من الأسهم في شركة صناعة السيارات الكهربائية منذ نهاية فترة وقف التداول خلال الأسبوع الجاري.باعت شركة السيارات الأمريكية العملاقة 7 ملايين من أسهم "ريفيان" بسعر 26.88 دولار للسهم، وفقاً لبيان إفصاح، مما خفّض حصتها الأخيرة إلى ما يقرب من 87 مليون سهم.نفّذت "فورد" الصفقة بعد بيع 8 ملايين سهم في "ريفيان" بسعر 26.80 دولار للسهم يوم الإثنين الماضي بعد انتهاء قيود البيع المفروضة على بعض الأطراف الداخلية والمستثمرين.استثمرت الشركة 1.2 مليار دولار في "ريفيان"، وشهدت زيادة قيمة حصتها في أعقاب بدء تداول أسهم الشركة المصنّعة للسيارات الكهربائية، والتي كانت الأكبر في الولايات المتحدة العام الماضي.اقرأ أيضاً: "فورد" تخصص مليارات الدولارات لمنافسة "تسلا" بسوق السيارات الكهربائيةمنذ ذلك الحين، انخفض سهم "ريفيان" من 172 دولاراً، حيث سجل أعلى مستوى في نوفمبر 2021 ليلامس أدنى مستوى له عند 19.25 دولار الأسبوع الجاري. وصفت شركة "فورد" بيع الأسهم بأنَّه قرار "حكيم"، لكنَّها لم تذكر الغرض الذي ستُستخدم فيه حصيلة بيع الأسهم أو ما إذا كانت تخطط لتقليص حصتها بشكل أكبر.
"عبداللطيف جميل": "ليست لدينا خطط لخفض حصتنا في "ريفيان" للسيارات الكهربائية
ليس لدى مجموعة "عبداللطيف جميل"، ثالث أكبر المساهمين في شركة "ريفيان أوتوموتيف" (Rivian Automotive)، أي خطط لبيع حصتها في شركة صناعة السيارات الكهربائية بعد انتهاء فترة حظر بيع الأسهم يوم الأحد.تمتلك مجموعة "عبداللطيف جميل"، التي يقع مقرها في جدة بالمملكة العربية السعودية، حوالي 114 مليون سهم من خلال شركتها التابعة "غلوبال أوريكس" (Global Oryx)، وفقاً للبيانات التي جمعتها بلومبرغ. وانخفضت أسهم "ريفيان" (Rivian) بنسبة 20%، وهي الأكبر على الإطلاق، إلى 23.03 دولار في الساعة 1:54 مساءً في نيويورك. لتصل خسائر السهم منذ عام حتى تاريخه إلى أكثر من 77%.ثروة "عبد اللطيف جميل" تزيد 9 مليارات دولار بطرح "ريفيان" للشاحنات الكهربائيةوقال متحدث باسم "عبداللطيف جميل" عبر البريد الإلكتروني: "نقف بثبات وراء (ريفيان) وإدارتها. اعتباراً من اليوم ليست لدينا أي خطط لبيع أي أسهم".تأتي "عبداللطيف جميل"، التي تدير أعمالاً تمتد من النقل والهندسة إلى الصحة والعقارات، في المرتبة الثالثة بين مساهمي "ريفيان"، بعد شركة "أمازون"، التي تمتلك أكثر من 158 مليون سهم، و"تي روو برايس" (T. Rowe Price) التي لديها 162.2 مليون سهم.