
الشرق
وضعت الجزائر خطة شاملة تهدف لتطوير خطوط الشحن وزيادة ربطها بالأسواق الخارجية، وذلك عبر إضافة خطوط بحرية وبرية وجوية جديدة إلى مناطق مختلفة في الخليج العربي وأوروبا وأفريقيا، وفق ما صرّح لـ"الشرق" وزير النقل سعيد سعيود.
وكشف أن الوزارة تعكف على تقييم إنشاء خط بحري يربط بين الجزائر والعاصمة القطرية الدوحة، مروراً بموانئ عدة في تونس وليبيا ومصر والسعودية، متوقعاً إطلاقه في القريب العاجل، "ليُضاف إلى الخط البحري القائم بالفعل والذي يربط الجزائر بداكار في السنغال ومروراً بالعاصمة الموريتانية نواكشوط".
أول رحلة شحن جوي من الجزائر إلى السعودية
وذكر المسؤول الجزائري أن الخطوط الجوية الجزائرية قامت أمس بأول رحلة شحن إلى السعودية، مشيراً إلى أنه سيتم دعم الناقلة الجوية الوطنية بطائرة شحن جديدة خلال الفترة القريبة المقبلة.
من جانبه قال عبدالله بن ناصر البصيري، السفير السعودي لدى الجزائر، إن بدء الخطوط الجوية الجزائرية نشاط شحن السلع إلى السعودية سيضيف إلى رحلات الشحن الجوي القائمة منذ سنوات عبر الخطوط السعودية، و"سيرفع من حجم التبادل التجاري، البالغ حالياً مليار دولار، إلى مستويات تتوافق مع حجم البلدين الكبيرين وإمكاناتهما".
وجهت الرئاسة الجزائرية وزارة النقل بتغيير نظام عمل الموانئ في البلاد لتعمل طوال ساعات اليوم وسبعة أيام في الأسبوع، بحسب سعيود الذي قال إن الوزارة خصصت فرقاً للمتابعة وتقييم عمل الموانئ بهدف إزالة جميع العقبات والصعوبات التي تواجه العاملين والشركاء لتطبيق هذا القرار قبل نهاية الشهر.
وبخصوص النقل البري، أفاد الوزير الجزائري أن الوزارة تدعم كذلك خطوط النقل البري "لوجي ترانس" الذي يغطي معظم أجزاء القارة الأفريقية.
الخطوط الجوية الجزائرية تضيف رحلات جديدة
وفي سياق متصل، أعلن حمزة بن حمودة، الرئيس المدير العام للخطوط الجوية الجزائرية، أن الناقلة الوطنية تعتزم إطلاق ثلاثة خطوط جديدة لرحلات الركاب هذا العام؛ إلى العاصمة النيجيرية أبوجا، ومطار لندن ستانستيد بمعدل 4 رحلات أسبوعية، وإلى أمستردام، كاشفاً عن أن هناك أيضاً دراسات جارية لإضافة خطوط جديدة إلى وجهات في آسيا وأفريقيا وأميركا الشمالية.
كان بن حمودة قال في مقابلة مع "الشرق"، في نوفمبر الماضي، إن الخطوط الجوية الجزائرية تخطط لتوسيع أسطول طائراتها عبر إضافة 35 طائرة جديدة حتى عام 2040، كاشفاً أنه تم بالفعل توقيع عقود شراء 15 طائرة مع شركتي "إيرباص" و"بوينغ".
كذلك، تستثمر الجزائر ما يتراوح بين 10 مليارات دولار و12 ملياراً لمد شبكة السكك الحديدية في البلاد من 4700 كيلومتر حالياً إلى 10 آلاف بحلول عام 2029، بحسب تصريح سابق لـ"الشرق" لوزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية الجزائري، لخضر رخروخ.