المصدر:
الشرق
"فاتورة دعم الوقود انخفضت إلى 17 مليار جنيه من 128 مليار جنيه في أربع سنوات" ، بحسب مصطفى مدبولي رئيس الوزراء المصري في تصريحات له اليوم الخميس. ووفقاً لما ذكره مدبولي تبلغ نسبة الانخفاض في فاتورة الدعم 87%.
قفزت فاتورة دعم المواد البترولية خلال الربع الأول من العام المالي الحالي 2021-2022 بنسبة 76% في مصر لتصل إلى 6.9 مليار جنيه، مقابل 3.9 مليار جنيه في الربع الأول من السنة المالية 2020-2021 والتي تتمثل بشكل أساسي في دعم البوتاغاز.
"أي خفض للدعم الحكومي يؤثر مباشرة في خفض العجز الكلي للموازنة، وهو أمر إيجابي من الناحية الاقتصادية"، بحسب آية زهير من زيلا كابيتال.
اتسع العجز الكلي في مصر خلال الربع الأول من السنة المالية الحالية 2021-2022 إلى 2.35% كنسبة من الناتج المحلي الإجمالي، مقابل 2.11% في الربع الأول من 2020-2021، وفقاً لبيانات وزارة المالية المصرية.
وتتوقع الحكومة المصرية خفض العجز الكلي بموازنة السنة المالية الحالية إلى 6.7% من 7.4% قبل عام، وزيادة النمو الاقتصادي 5.6% مقابل 3.3%.
اقرأ المزيد: مصر تستثمر أكثر من 7 مليارات جنيه في مجمع لإنتاج "البنزين" بأسيوط
زيادة إنتاج البنزين 55%
"المشروعات الجديدة رفعت حجم إنتاجنا من البنزين 55% إلى 6 ملايين طن سنوياً من 3.9 مليون طن في 2014"، بحسب تصريحات طارق الملا وزير البترول المصري خلال افتتاح مشروع بترولي أمس الأربعاء.
ويبلغ إجمالي استثمارات قطاع البترول في مصر، سواء محلياً أو من قبل المستثمرين الأجانب، في المشروعات التي تم تشغيلها والجارية وقيد الدراسة، حوالي 1.2 تريليون جنيه خلال السنوات السبع الماضية، وفقاً لبيانات وزارة البترول المصرية.
ويبلغ إنتاج مصر من الزيت الخام حالياً نحو 575 ألف برميل يومياً، وأصبحت مصر مُصدِّراً صافياً للغاز الطبيعي والغاز المسال في عام 2018 بعد اكتشاف حقل ظهر العملاق للغاز – وهو الأكبر في البحر المتوسط، ويبلغ الإنتاج الحالي من الغاز الطبيعي ما بين 6.5 إلى 7 مليارات قدم مكعبة من الغاز الطبيعي يومياً.
تصنيفات
