المصدر:
بلومبرغ
ارتفعت مدد انتظار الشاحنات حول أنشط موانئ الولايات المتحدة بشكل هائل، في إشارة أخرى على اختناقات سلاسل التوريد التي تعاني منها مراكز الشحن الأمريكية.
بلغت زيادة التعطل لكل مركبة 50% منذ مطلع 2018 حتى أكتوبر، وفقاً لبيانات جمعتها "ليتكس" (Lytx)، وهي شركة مقرها في سان دييغو في كاليفورنيا تختص في تقنية المعلومات لمراقبة الشاحنات وأكثر من 1.4 مليون سائق حول العالم.
أزمة سلاسل التوريد تهدد اقتصاد العالم بالهبوط
تجاوز وقت تعطل كل مركبة عن العمل يوماً كاملاً منذ بداية العام، مرتفعاً من 17 ساعة للمركبة في 2019 و21.5 ساعة في 2020، ما يعني أن مجموع وقت التعطل هذا العام يصل لنحو 50 عاماً.
أدى حجم طلب المستهلكين الهائل الناجم عن الوباء، لإغراق نظام كان بالفعل يئن تحت وطأة ارتفاع الطلب وانخفاض الاستثمار ونقص العمالة والمعارك التنظيمية.
تكثيف عمليات
يعمل ميناءا لوس أنجلوس ولونغ بيتش المجاور في مواجهة أحجام الواردات المرتفعة على تكثيف عملياتهما على مدار الساعة طيلة أيام الأسبوع للمساعدة بتخفيف التكدس، الذي يرى الخبراء أنه قد يستمر حتى العام المقبل.
يظهر ذلك في أرقام "ليتكس"، حيث وصل عدد رحلات الشاحنات إلى 788455 رحلة في المناطق المحيطة بميناء لوس أنجلوس وميناء نيويورك/نيوجيرسي منذ مطلع 2021 وحتى أكتوبر مقارنة مع 554089 رحلة العام الماضي.
طوابير انتظار السفن وراء تفاقم تكدس الموانئ من سنغافورة إلى بيرايوس
يقول كايل وارليك، محلل بيانات العملاء في "ليتكس"، إن البيانات تضع بالاعتبار مدى تكدس المناطق المحيطة بالموانئ هذا العام، حيث إنها بالفعل تسجل أرقاماً عالية ولا يزال هناك شهران حتى نهاية العام.
تشمل قاعدة بيانات "ليتكس" ما يزيد عن 240 مليار كيلومتر من بيانات القيادة التجارية وتلتقط أكثر من 200 ألف حدث قيادة جديد يومياً.
تصنيفات