الشرق
قلّصت الاتحاد للطيران المملوكة لحكومة أبوظبي خسائرها التشغيلية الأساسية بواقع النصف في النصف الأول من العام إلى 400 مليون دولار، بدعم من خفض القدرة الاستيعابية والتكاليف.
الشركة ذكرت في بيان أنها خفضت التكاليف التشغيلية 27% على أساس سنوي إلى 1.4 مليار دولار، والتي شملت تقليص الأسطول العامل للشركة مع وقف تحليق العديد من الطائرات.
توقع توني دوغلاس، الرئيس التنفيذي لمجموعة الاتحاد للطيران، ارتفاعًا في الطلب بحوالي ثلاثة إلى ستة أضعاف في الحجوزات فور إضافة وجهات جديدة لقائمة أبوظبي للدول الخضراء وممرات السفر الآمن.
أبرز مؤشرات الاتحاد للطيران
البيان | النصف الأول من 2021 | النصف الأول من 2020 |
عائدات المسافرين (مليار دولار) | 1 | 0.3 |
عائدات الشحن (مليار دولار) | 0.5 | 0.8 |
عدد المسافرين (مليون) | 3.5 | 1 |
نسبة إشغال المقاعد (%) | 71 | 24.9 |
عدد الطائرات | 103 | 64 |
حجم الشحن (ألف طن) | 254.3 | 365.5 |
نقلت الاتحاد مليون مسافر بمتوسط إشغال للمقاعد 24.9% خلال الفترة، انخفاضا من 3.5 مليون مسافر ونسبة إشغال للمقاعد بواقع 71% في النصف الأول من 2020.
ونتيجة لظهور تحورات جديدة لفيروس كورونا، والتي أثرت على أسواق السفر الرئيسية في شبة القارة الهندية وأوروبا، تراجعت عائدات المسافرين 68% إلى 0.3 مليار دولار مقارنة مع مليار دولار عائدات العام الماضي. على الطرف الثاني حققت عمليات الشحن أداءً قوياً، وزادت بنسبة 44% في النصف الأول من العام 2021 إلى 365 ألف طن، مقارنة بالعام الماضي، وارتفعت إيرادات الشحن بنسبة 56% مقارنة بالعام الماضي.