المصدر:
الشرق
قالت الخطوط الجوية القطرية، اليوم الثلاثاء، إن السطح تحت الطلاء الذي يغطي عددا من طائراتها من طراز إيرباص إيه-350 يتضرر بوتيرة سريعة، لذلك قررت الشركة أنها لن تتسلم أي طائرة جديدة من هذه الطائرات عريضة البدن لحين حل المشكلة، بحسب وكالة رويترز.
وبسبب خلاف قائم بين الناقلة الخليجية والشركة الأوروبية، حذرت الخطوط القطرية الأسبوع الماضي شركة صناعة الطائرات من تداعيات صناعية في حالة عدم تسوية الخلاف، لكنها لم تكشف عن تفاصيل كافية بشأن المحادثات حتى الآن.
وقال متحدث باسم إيرباص، إن الشركة تجري محادثات بشكل دائم مع عملائها لكن مثل تلك المحادثات سرية.
وانتقد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، شركة "ايرباص" مرتين خلال شهر، وحذر من أنَّ شركته قد توقف طلباتها (من الطائرات) من شركة صناعة الطائرات الفرنسية هذا العام بسبب مشكلة "خطيرة" لم يكشف عنها.
وفي مقابلة مع تلفزيون "بلومبرغ" قال الباكر: "لدينا مشكلة مع شركة "ايرباص" نحتاج إلى حلها، وإذا لم نتمكَّن من تسوية هذه القضية الخطيرة التي لدينا معهم، فسنرفض أخذ أي طائرة منهم".
وحذَّر الباكر من أنَّ الوقوع في مشكلات مع الخطوط الجوية القطرية سيؤدي إلى خلق ضغوط في العلاقة مع مجموعة "إنترناشيونال إيرلاينز" (IAG)، ومجموعة " لاتم " للخطوط الجوية، وشركات الطيران الأخرى التي لديهم فيها مساهمة.
تدرس الخطوط الجوية القطرية استثمار عدة مليارات الدولارات في طلبية محتملة لـ30 طائرة شحن أو أكثر، ما جذب اهتمام شركة "بوينغ" الأمريكية، التي بدأت عرض نسخة للشحن من طائرتها المنتظرة 777 إكس. في حين كشف الباكر أن هذه الطائرة خيار مطروح حالياً.
وأضاف أن "الخطوط القطرية مهتمة للغاية بشراء أسطول ضخم من طائرات الشحن لأنه آن أوان إحلال طائرات الشحن القديمة التي لدينا، ووضعنا برنامجاً لذلك على مدار عدة سنوات، وسنرغب بقوة في وضع طلبية لدى "بوينغ" أو "إيرباص"، حسبما تمضي الأمور".
بحسب موقعها الإلكتروني، يتكوّن أسطول طائرات الشحن الحالي لدى "القطرية" من 30 طائرة، جميعها من "بوينغ".
الباكر أكّد أن "لا مشاكل لنا مع "بوينغ". لدينا طلبية ضخمة من طراز "777 إكس" وسنتسلم تلك الطائرات". كاشفاً أن "القطرية" قدّمت توصية إلى الشركة الأمريكية فيما يتعلق بتسليمات تلك الطائرات، دون أن يوضح طبيعة هذه المقترحات.
تصنيفات
