المصدر:
بلومبرغ
قفزت أسعار شهادات الإيداع الأميركية لشركة "بوني إيه آي" (Pony AI) بنسبة 19% في أول أيام تداولها بعد جمع 413.4 مليون دولار في طرح عام أولي واكتتابات خاصة متزامنة، بعد تأخير التسعير لمدة أسبوع.
تم تداول شهادات الإيداع الأميركية للشركة الصينية الناشئة في مجال القيادة الذاتية بسعر 15.50 دولار للشهادة الواحدة في الساعة 11:16 صباحاً في نيويورك، مرتفعة عن سعر الاكتتاب العام. باعت الشركة 20 مليون شهادة في العرض مقابل 13 دولاراً للشهادة، عند الحد العلوي لنطاق التسعير، لجمع 260 مليون دولار.
وبشكل منفصل، اتفق عدد من المستثمرين على شراء أسهم عادية من الشركة بقيمة 153.4 مليون دولار في طرح خاص. وتعادل شهادة الإيداع الواحدة سهماً عادياً واحداً. وبهذا التسعير، تبلغ القيمة السوقية للشركة الواقع مقرها في غوانغزو حوالي 5.4 مليار دولار، وفق عدد شهادات الإيداع الأميركية القائمة.
تجدر الإشارة إلى أن تسعير "بوني غيه آي" تم تأجيله من الأسبوع الماضي حيث زادت الشركة حجم الصفقة فضلاً عن ردها على الاستفسارات التنظيمية، وفق ما نشرته بلومبرغ. كانت "أوبر تكنولوجيز" من بين الشركات التي أبدت اهتماماً بأسهم "بوني إيه آي"، حسبما قال أشخاص مطلعون على الأمر.
اكتتابات الشركات الصينية في أميركا
الاكتتاب العام يعزز الانتعاش المتواضع في الشركات الصينية المدرجة في الولايات المتحدة، بقيادة شركات السيارات بما في ذلك شركة السيارات ذاتية القيادة "وي رايد" (WeRide)، وشركة صناعة السيارات الكهربائية "زيكر إنتليجنت تكنولوجي هولدينغ". وبإضافة طرح "بوني إيه آي"، جمعت الشركة الصينية 1.2 مليار دولار عبر الاكتتابات العامة الأولية في الولايات المتحدة هذا العام، ما يقرب من ضعف المبلغ في نفس الفترة من 2023 ولكنه منخفض عن المستويات المرتفعة التي جمعتها خلال فترة الوباء.
أبدت وحدة تابعة لشركة صناعة السيارات المملوكة للدولة "بكين أوتونوتيف غروب"، وذراع رأس المال الاستثماري لشركة سيارات الأجرة السنغافورية "كونفورت ديلغرو كورب" (ComfortDelGro Corp) اهتماما بشراء ما يصل إلى 75 مليون دولار تقريباً في طرح "بوني إيه آي" وفقاً لإيداع سابق.
بوني إيه آي والقيادة الذاتية
تطور "بوني إيه آي" وتشغل المركبات ذاتية القيادة بما في ذلك الشاحنات وسيارات الأجرة الآلية في الولايات المتحدة والصين. ولدى الشركة تصاريح لتقديم خدمات سيارات الأجرة بدون سائق بالكامل في بكين وشنتشن وغوانغزو، ولديها أسطول يضم أكثر من 250 سيارة أجرة ذاتية القيادة بالإضافة إلى أكثر من 190 شاحنة ذاتية القيادة. وتظهر السجلات أن اختباراتها المحدودة في الولايات المتحدة لا تتضمن أكثر من 10 مركبات.
الشركة تطرق أبواب أسواق المال الأميركية في وقت تدرس الإدارة الثانية للرئيس المنتخب دونالد ترمب خطوات يمكن أن تزيد المنافسة في قطاع القيادة الذاتية، حيث تتنافس الولايات المتحدة والصين في التمويل. لدى البلدين أيضاً أكبر عدد من الشركات الناشئة في مجال سيارات الأجرة ذاتية القيادة على مستوى العالم.
ومن بين داعمي "بوني إيه آي" نيوم السعودية، ومجلس خطة معاشات التقاعد للمعلمين في أونتاريو، ومجموعة "هونغشان كابيتال"، الشركة المعروفة سابقاً باسم "سيكويا كابيتال تشاينا". وتمتلك الشركة مشروعاً مشتركاً مع مجموعة "غوانغزو أوتوموبيل غروب" وذراع "تويوتا" في الصين.
وقاد الطرح "غولدمان ساكس" و"دويتشه بنك" و"بنك أوف أميركا" و"تايغر بروكرز" و"هواتاي سيكيوريتيز" (Huatai Securities)، وتتداول شهادات إيداع الشركة في سوق "ناسداك غلوبال سليكت ماركت" تحت الرمز "PONY".
تصنيفات
