"شل" تضطر لوقف الإنتاج جزئياً في أكبر مصفاة نفطية أوروبية

اضطرت شركة "شل" إلى وقف الإنتاج في وحدة داخل أكبر مصفاة نفط في أوروبا، ما قد يؤدي إلى الحد من الإمدادات في سوق الديزل التي تعاني من شح المعروض.

أوضحت السلطات المحلية، أن جزءاً من مصنع روتردام التابع للشركة عانى من تسرب الغاز هذا الأسبوع. ورغم استمرار باقي أجزاء المصفاة في العمل، إلا أن توقف الوحدة المعروفة باسم "هايكون" (Hycon) سيعرقل إنتاج المنتجات النفطية، وخاصة الديزل. ولم تعلق "شل" على مسار عمليات التكرير.

سوق الديزل تعاني في أوروبا

تواجه سوق الديزل في أوروبا شبح تشديد الإمدادات منذ فترة وحتى الآن، بعدما حُرمت من الواردات الروسية الرئيسية عقب فرض عقوبات على موسكو. كما أدى الصيف الحار إلى تقييد الإنتاج أكثر، مما أدى لانخفاض المخزونات في مركز تجارة النفط بالمنطقة إلى مستويات أقل من المعتاد لهذا الوقت من العام. وتسبب خفض إمدادات خامات معينة تُصدرها دول تحالف "أوبك+" إلى تراجع إنتاجية الديزل كذلك.

وفقاً لشركة "وود ماكنزي" (Wood Mackenzie)، التي تراقب عمليات التكرير باستخدام الكاميرات، لم يكن هناك أي تغييرات ملحوظة يوم الأربعاء في وحدات صنع الوقود الرئيسية المعروفة باسم "وحدات التكسير التحفيزي للسوائل والتكسير الهيدروجيني".

اقرأ أيضاً

اقرأ أيضا

الديزل الروسي يتفوق على سعر "برنت" بفضل انتعاش الطلب العالمي

تسبب ارتفاع الطلب العالمي على الديزل في انتعاش أحد خامات التصدير الرئيسية في روسيا، حيث تحقق عمليات ضخ النفط في تداولات الشرق الأقصى للبلاد علاوة سعرية نادرة، متفوقة على خام برنت (المؤشر العالمي لسوق النفط).وفقاً لمتداولين، ارتفع سعر خام "إسبو" (ESPO ...

ارتفعت فوارق أسعار الديزل مقارنة بعقود خام برنت بشكل كبير في الأشهر الأخيرة. وبلغ الهامش بين برميل الديزل برنت ونظيره لبرنت -الذي يشكل مقياساً رئيسياً لربحية شركات التكرير- 32 دولاراً تقريباً يوم الأربعاء، وهو أعلى بكثير من مستواه قبل الحرب. وتبلغ قدرة وحدة "هايكون" 25 ألف برميل يومياً، وفقاً لبيان سابق من "وود ماكنزي" حذر من توقف عمل الوحدة خلال العام الماضي.