سباق لتأمين الواردات من الصين قبل استلام ترمب للرئاسة

عدد رحلات الشحن الجوي في الصين قفز 73% هذا العام حتى نهاية أكتوبر مقارنة مع الفترة نفسها من 2023

time reading iconدقائق القراءة - 3
عمال يقومون بتحميل بضائع في طائرة شحن من طراز بوينغ 747-200 تابعة للخطوط الجوية الصينية، متجهة إلى فرانكفورت، في مطار تشنغدو شوانغليو الدولي في 18 ديسمبر 2005 في تشنغدو بمقاطعة سيتشوان بالصين. - Getty Images
عمال يقومون بتحميل بضائع في طائرة شحن من طراز بوينغ 747-200 تابعة للخطوط الجوية الصينية، متجهة إلى فرانكفورت، في مطار تشنغدو شوانغليو الدولي في 18 ديسمبر 2005 في تشنغدو بمقاطعة سيتشوان بالصين. - Getty Images
المصدر:

بلومبرغ

انطلق السباق لتأمين واردات السلع والبضائع من الصين قبل فرض رسوم جمركية عليها، مع زيادة رحلات الشحن الجوي الدولية الخارجة من البلد الآسيوي إلى مستويات قياسية جديدة خلال الأسابيع التي أعقبت فوز دونالد ترمب بالانتخابات الرئاسية في الولايات المتحدة

شهد الأسبوع الماضي ارتفاع عدد رحلات الشحن الجوي الدولية التي دخلت إلى الصين أو خرجت منها إلى 3485 رحلة، وهو أعلى مستوى في البيانات المسجلة منذ مارس 2023، عقب إعادة الصين فتح حدودها بعد عدة سنوات من القيود المرتبطة بمكافحة الجائحة. وكان ذلك ثالث أسبوع على التوالي يتجاوز فيه عدد رحلات الشحن الجوي 3400 رحلة، وفقاً لبيانات وزارة النقل.  

انتعاش الصادرات الصينية

تشهد الصين انتعاشاً في التصدير، ومن المرجح أن تسجل قيمة شحناتها هذا العام رقماً قياسياً. وقد تسجل الصادرات مزيداً من الارتفاع خلال الفترة المتبقية قبل استلام ترمب للرئاسة في أواخر يناير المقبل، إذ تحاول الشركات في الولايات المتحدة شراء أكبر قدر ممكن من السلع قبل أن يفرض رسوماً جمركية جديدة على البضائع المستوردة من الصين والمكسيك وكندا، وربما دول أخرى. 

ووفقاً للبيانات الرسمية، ارتفع عدد رحلات الشحن الجوي خلال العام الحالي حتى نهاية أكتوبر بنسبة 73% مقارنة مع الفترة نفسها من عام 2023، فيما ارتفع عدد السفن التي تنقل البضائع إلى داخل الصين وخارجها بنسبة 8.3%. وكذلك شهدت حركة النقل بالشاحنات والقطارات معدلات نمو بأرقام من خانتين. 

استقرار أسعار الشحن الجوي

أسعار الشحن الجوي إلى خارج الصين "لم تقفز حتى الآن وتعلن شركات الطيران عن ازدحام رحلاتها لكن دون تجاوز طاقاتها الاستيعابية حتى مع اقتراب شهر ديسمبر"، وفقاً لتقرير كتبه جوداه ليفاين، رئيس قسم الأبحاث في شركة "فريتوس غروب" (Freightos Group). 

أوضح التقرير أن "الطاقة الاستيعابية الإضافية على تلك المسارات وشركات الشحن التي هيأت نفسها وخططت للمستقبل قد تكون كافية لمنع ارتفاع أسعار الشحن بصورة متطرفة وتكدس البضائع خلال فترة نهاية العام". 

تصنيفات

قصص قد تهمك