المصدر:
الشرق
تطمح مصر المتعطشة للسيولة الدولارية لجمع ما يصل إلى مليار دولار من مبادرة "تيسير استيراد سيارات المصريين في الخارج"، بعدما جمعت 800 مليون دولار في المرة الأولى، بحسب مسؤول حكومي رفيع تحدث مع "الشرق".
يأتي تصريح المسؤول الحكومي الذي طلب عدم الكشف عن اسمه، بعدما وافقت لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب المصري الأربعاء الماضي على مشروع قانون مقدم من الحكومة بمدّ فترة المبادرة لمدة 3 أشهر جديدة، على أن تناقش الجلسة العامة للمجلس القانون اليوم الأحد.
بعد البصل.. أسعار "البطاطس" في مصر تقفز 66% بشهر واحد
المبادرة المصرية، التي استمرت لأول 5 أشهر من عام 2023، جذبت نحو 170 ألفاً من المصريين المقيمين في الخارج.
تبلغ ضريبة الجمارك في مصر على سيارات الركوب المزوّدة بمحرّك احتراق داخلي (أي العاملة بالوقود) 135% من قيمة شراء السيارة في الخارج، بجانب ضريبة الجدول 15%، وضريبة القيمة المضافة 14%. بينما تنخفض بالنسبة إلى السيارات الهجينة المستوردة من خارج الاتحاد الأوروبي، لتتراوح ما بين 30% و100% كضريبة جمارك، ومن 15% إلى 30% كضريبة جدول، و14% ضريبة قيمة مضافة، في حين أنَّ السيارات الكهربائية معفاة من كافة الجمارك والرسوم عدا القيمة المضافة.
عزا المسؤول معاودة فتح المبادرة من جديد إلى "الطلبات الكثيرة التي تلقتها الحكومة خلال الفترة الماضية من المصريين في الخارج بهذا الشأن".
وفقاً للمبادرة السابقة يحق للمصري الذي لديه إقامة قانونية سارية فى الخارج، استيراد سيارة خاصة واحدة لاستعماله الشخصي، معفاة من الضرائب والرسوم، وذلك مقابل سداد قيمة هذه الرسوم والضرائب كوديعة دولارية من دون فائدة يستردها بعد 5 سنوات بالجنيه المصري وفقاً لسعر الصرف السائد وقت الاسترداد. وتتضمن الشروط أن تكون السيارات من بلد المنشأ المقيم فيها المصري بالخارج.
تصنيفات
