هذه الشركات تدرس الاستثمار في "نيسان" بعد إنهاء صفقة "هوندا"

تدرس شركة "كيه كيه آر آند كو" (KKR&Co) الاستثمار في "نيسان موتور"، بحسب أشخاص مطلعين على الأمر، بعد فشل مفاوضات شركة صنع السيارات اليابانية المتعثرة حول الاندماج مع منافستها "هوندا موتور".

لا تزال شركة الملكية الخاصة الأميركية في المراحل الأولية من دراسة استثمار عبر الأسهم أو الديون لتحسين الوضع المالي لـ"نيسان"، وما تزال المفاوضات مستمرة، بحسب الأشخاص المطلعين الذين طلبوا عدم الكشف عن هوياتهم نظراً لخصوصية المحادثات، وأضافوا أن "كيه كيه آر" قد تقرر عدم السعي لإبرام صفقة. ورفض ممثلا "كيه كيه آر" و"نيسان" التعليق.

"نيسان" تبحث عن حليف جديد

أعلنت "هوندا" و"نيسان" رسمياً الخميس إنهاء مفاوضات الاندماج لتشكيل أكبر شركة صنع سيارات في العالم. مع ذلك، ستواصل الشركتان، مع "ميتسوبيشي موتورز"، الشراكة الاستراتيجية والتعاون على تطوير البطاريات، والقيادة الذاتية، والبرمجيات، وتكنولوجيا المركبات الكهربائية.

اقرأ أيضاً: "نيسان" تبحث عن شركاء جدد مع اقتراب انهيار صفقتها مع "هوندا"

لا تزال "نيسان" تسعى لإيجاد شريك جديد مع تدهور المفاوضات مع "هوندا"، بحسب ما كشفه أشخاص مطلعون على الأمر سابقاً، وتبحث عن حليفة جديدة والتي يُفضل أن تكون شركة تكنولوجية أميركية. يعد التراجع عن الاندماج مع "هوندا" مجازفة كبيرة من "نيسان"، التي تملك مجموعة من المنتجات القديمة، الأمر الذي يدفعها لتقديم تخفيضات كبيرة على الأسعار، ويضر بالتبعية بصافي الأرباح.

كان لـ"كيه كيه آر" حضور طويل في اليابان، عبر استثمارات من بينها موردة قطع السيارات "ماريلي هولدينغز" (Marelli Holdings). وخسرت الشركة الأميركية مبلغ الملياري دولار الذي استثمرته خلال إعادة هيكلة "ماريلي" في 2022، فيما بلغت خسائر البنوك التي أقرضت "ماريلي" 450 مليار ين (2.9 مليار دولار).

صفقات "KKR" في اليابان

تملك شركة الملكية الخاصة عدداً من الصفقات الحالية المحتملة في اليابان، حيث تشهد الشركات التقليدية موجة اهتمام من رأس المال الأجنبي والمستثمرين النشطاء.

اقرأ أيضاً: هل تستطيع "نيسان" الصمود دون دعم "هوندا"؟

رفعت "كيه كيه آر" في وقت سابق من هذا الشهر قيمة عرضها للاستحواذ على شركة البرمجيات اليابانية "فوجي سوفت" لعرقلة عرض منافستها "باين كابيتال" (Bain Capital)، كما تدرس المشاركة في عرض قدمته العائلة المؤسسة لـ"سيفين آند آي هولدينغز" لتحويل مشغلة متاجر البقالة إلى شركة ملكية خاصة، وفق ما كشفته "بلومبرغ".

صانعة "أيفون" شريك محتمل آخر

تدرس "هون هاي بريسيشن إندستري" (Hon Hai Precision Industry)، منتجة "أيفون" التايوانية المعروفة باسم "فوكسكون"، أيضاً الاستثمار في "نيسان" بعد انهيار المفاوضات مع "هوندا".

وقال رئيس مجلس إدارة الشركة يونغ ليو في وقت سابق هذا الأسبوع إن "فوكسكون" منفتحة على الاستحواذ على حصة 36% التي تملكها "رينو" في "نيسان"، وإنها تسعى إلى الشراكة مع شركة صنع السيارات اليابانية وليس الاستحواذ عليها.