قيمة "تسلا" السوقية دون تريليون دولار مع تراجع مبيعاتها في أوروبا

مبيعات سيارات "تسلا" تهبط 45% الشهر الماضي في أوروبا

time reading iconدقائق القراءة - 2
سيارات \"تسلا\" الكهربائية تُشحن في محطة تسلا سوبرتشارجر في فريمونت بولاية كاليفورنيا، الولايات المتحدة الأميركية - المصدر: بلومبرغ
سيارات "تسلا" الكهربائية تُشحن في محطة تسلا سوبرتشارجر في فريمونت بولاية كاليفورنيا، الولايات المتحدة الأميركية - المصدر: بلومبرغ
المصدر:

بلومبرغ

أدى التراجع السريع في سعر سهم "تسلا" إلى انخفاض القيمة السوقية لشركة صناعة السيارات الكهربائية إلى ما دون مستوى تريليون دولار اليوم الثلاثاء، وسط تقارير عن تباطؤ صارخ في مبيعات السيارات في أوروبا.

انخفض سعر سهم الشركة التي يقودها إيلون ماسك بنسبة 6.2% ليصل إلى مستوى 310.01 دولار بحلول الساعة 10:05 صباحاً في نيويورك. وبذلك، فقد سعر السهم إجمالي 14% من رصيده في أربع جلسات متتالية.

مبيعات سيارات "تسلا" هبطت بنسبة 45% الشهر الماضي في جميع أنحاء أوروبا، رغم ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 37% على صعيد القطاع، وفقاً لاتحاد مصنعي السيارات الأوروبيين. ويبرز ذلك المخاطر المتزايدة التي تواجه أعمال بيع السيارات الأساسية للشركة وسط المغامرات السياسية لرئيسها التنفيذي.

قال ستيف مان، المحلل الأول لدى بلومبرغ إنتليجنس: "أحلام (تسلا) في أوروبا تتعثر مع انخفاض مبيعات يناير". وفي الوقت نفسه، "تواجه عملاقة السيارات الكهربائية منافسة شديدة، بجانب الجدل المرتبط بإيلون ماسك".

سهم "تسلا".. مسيرة متقلبة

تقلبت أقدار "تسلا" بسرعة. ارتفع السهم أواخر العام الماضي بعد فوز دونالد ترمب بالانتخابات الرئاسية الأميركية،وسط رهانات المستثمرين على أن صداقة ماسك الوثيقة مع الرئيس وفريقه ستمهد الطريق لمسار تنظيمي أسهل يناسب طموحات الشركة لتطوير سيارة ذاتية القيادة بالكامل.

ومع ذلك، بعد تسجيله أعلى مستوى له على الإطلاق في منتصف ديسمبر، هبط سعر سهم "تسلا" بشكل متواصل، وسط مخاوف بشأن تباطؤ المبيعات وانشغال ماسك بالسياسة، وهو ما طغى على الصعود الأولي.

والآن تعد "تسلا" أكبر الخاسرين بين أسهم التكنولوجيا الكبرى، مما يؤثر بشكل كبير على الأداء العام للمجموعة. في وقت سابق من يوم الثلاثاء، انخفض مؤشر بلومبرغ للعظماء السبعة إلى منطقة التصحيح، بعدما فقد حوالي 1.4 تريليون دولار من قيمته.

تصنيفات

قصص قد تهمك

"BYD" تصعد لمستوى قياسي وتتحدى "تسلا"

أسهم الشركة ارتفعت في بورصة هونغ كونغ 4.5% قبل أن تتخلى عن مكاسبها بسبب عمليات جني الأرباح

time reading iconدقائق القراءة - 4
نماذج من سيارات الهاتشباك \"دولفين\" الكهربائية التي تصنعها \"بي واي دي\" - المصدر: بلومبرغ
نماذج من سيارات الهاتشباك "دولفين" الكهربائية التي تصنعها "بي واي دي" - المصدر: بلومبرغ
المصدر:

بلومبرغ

ارتفعت أسهم "بي واي دي" إلى أعلى سعر خلال يوم تداول على الإطلاق لفترة وجيزة، ما يعكس التفاؤل بأن تواصل شركة السيارات الكهربائية الصينية الكبرى تحدي النظراء، مثل "تسلا"، من خلال استراتيجية القيادة الذكية.

صعد سعر سهم شركة صنع السيارات المُدرج ببورصة هونغ كونغ بنحو 4.5% محققاً أعلى مستوى على الإطلاق يوم الثلاثاء، بعدما أعلنت الشركة عن خطط لتشغيل خصائص مساعدة السائق المتطورة في كل الطرز المستقبلية تقريباً دون أي تكلفة إضافية.

قلص السهم مكاسبه لاحقاً مع جني المتعاملين للأرباح بعد ارتفاعه 3 جلسات متتالية، ما أدى إلى دخوله منطقة ذروة الشراء. وبشكل عام، صعد سعر السهم أكثر من 20% منذ بداية العام، بينما انخفض سهم "تسلا" 13%.

"BYD" ترفع حدة المنافسة

أعلنت "بي واي دي" في مؤتمر عقدته الاثنين أنها تعتزم جعل نظام "الرؤية الشاملة"- الذي يطلق عليه "عين الإله" (God’s Eye)- لمساعدة السائق معياراً موحداً في كل المركبات التي تبدأ أسعارها من 100 ألف يوان (13684 دولاراً) في الصين، وستضيفها في عدد من الطرز الأقل سعراً، مثل طراز "سيغال" هاتشباك الرائج.

اقرأ أيضاً: المنافسة الشرسة تواصل التهام أرباح صانعي السيارات الصينيين

يتوقع المحللون أن الخطوة ستزيد حدة المنافسة في الصين، أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم، وحيث تعد الشركة التي يقع مقرها في شنزن إحدى أكبر الشركات.

قالت فاي غاو، مديرة محفظة استثمار في الأسهم الآسيوية لدى "لومبارد أودير إنفستمنت مانجرز" (Lombard Odier Investment Managers)، إن "(بي واي دي) تقدم في الأساس حلاً معقول التكلفة، وتسرع وتيرة تحويل تكنولوجيا القيادة الذاتية الأساسية إلى سلعة. إنها جبهة جديدة في حرب الأسعار، إذ ستضيف الشركة هذه الخصائص مقابل نفس السعر تقريباً".

تراجعت أسعار عدد من الأسهم المرتبطة بشركات صينية أخرى للسيارات الكهربائية الثلاثاء، فيما انخفض سهم "إكس بنغ" بأكثر من 8%.

المنافسة بين "تسلا" و"BYD"

تستهدف "بي واي دي" تسليم ما بين 5 ملايين و6 ملايين مركبة كهربائية وهجينة هذا العام، مقابل 4.27 مليون سيارة في 2024. وبنهاية العام الماضي كانت "بي واي دي" سابع أكبر شركة سيارات في العالم من حيث المبيعات، وفق البيانات التي جمعتها "بلومبرغ".

اقرأ أيضاً: "BYD" تضيق الفجوة مع "تسلا" بمبيعات قياسية للسيارات الكهربائية

لم تتمكن "بي واي دي" من تجاوز "تسلا" لتصبح أكبر شركة متخصصة في بيع المركبات الكهربائية على مستوى العالم في العام الماضي، بفارق أقل من 25 ألف وحدة. مع ذلك، يُتوقع أن تتفوق على الشركة التي يديرها إيلون ماسك في الإيرادات السنوية، إذ تقترب المبيعات من تخطي حاجز 100 مليار دولار لأول مرة خلال 2024.

لكن ورغم صعود سهم "بي واي دي" هذا العام، ما يزال تقييمه منخفضاً بشكل ملحوظ مقارنة بسهم "تسلا"، حيث تتداول أسهم شركة صنع السيارات الصينية بمكرر ربحية نحو 18 مرة، وهو مستوى أدنى من المتوسط خلال 5 سنوات، ويعادل خمس مكرر ربحية أسهم "تسلا".

تصنيفات

قصص قد تهمك

نستخدم في موقعنا ملف تعريف

نستخدم في موقعنا ملف تعريف الارتباط (كوكيز)، لعدة أسباب، منها تقديم ما يهمك من مواضيع، وكذلك تأمين سلامة الموقع والأمان فيه، منحكم تجربة قريبة على ما اعدتم عليه في مواقع التواصل الاجتماعي، وكذلك تحليل طريقة استخدام موقعنا من قبل المستخدمين والقراء.