"BMW" تتفوق على تسلا بمبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا للمرة الأولى

قفزت مبيعات سيارات "بي إم دبليو" الكهربائية بالكامل في الاتحاد الأوروبي بنحو الثلث إلى 14,869 وحدة في يوليو

time reading iconدقائق القراءة - 3
سيارة \"BMW i7\" الكهربائية معروضة بأحد المعارض - المصدر: بلومبرغ
سيارة "BMW i7" الكهربائية معروضة بأحد المعارض - المصدر: بلومبرغ
المصدر:

بلومبرغ

تفوقت شركة "بي إم دبليو" (BMW)  على "تسلا" من حيث مبيعات السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي للمرة الأولى الشهر الماضي، حيث تمكنت شركة صناعة السيارات الألمانية من زيادة الشحنات في سوق ضعيفة للسيارات التي تعمل بالبطاريات.

قفزت مبيعات سيارات "بي إم دبليو" الكهربائية بالكامل في الكتلة بنحو الثلث إلى 14,869 وحدة في يوليو، وفقاً للبيانات التي جمعتها شركة "جاتو ديناميكس" (Jato Dynamics) الاستشارية. وعلى الناحية الأخرى، انخفضت شحنات "تسلا" بنسبة 16% إلى 14,561 وحدة.

ورغم تصدر "تسلا" مبيعات السيارات الكهربائية في المنطقة منذ بداية العام حتى الآن، إلا أن الأداء القوي لشركة "بي إم دبليو" في يوليو يعد المرة الأولى التي تتفوق فيها شركة صناعة السيارات الفاخرة على "تسلا". وفي المجمل، سجل مشترو السيارات الأوروبيون 139.300 سيارة كهربائية جديدة، بانخفاض قدره 6% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي.

طلب متراجع على السيارات الكهربائية في أوروبا

بدأ الطلب على السيارات الكهربائية يتراجع في أوروبا بعد أن أوقفت دول -من بينها ألمانيا والسويد- الدعم أو قلصته، مما دفع الشركات المصنعة إلى التراجع عن طموحاتها في مجال السيارات الكهربائية.

قالت شركة "فولكس واجن" -أكبر شركة لصناعة السيارات في المنطقة- هذا الشهر إنها ستخفض الطاقة الإنتاجية في المصانع عالية التكلفة في ألمانيا، وأشارت إلى أنها قد تؤخر إطلاق النماذج الكهربائية الجديدة. وعلى صعيد آخر، تعمل "مرسيدس بنز" على مراجعة خططها الخاصة بتحويل أسطول طرازاتها للكهرباء وطموحاتها حيال البطاريات.

فيليبي مونوز، المحلل لدى "جاتو" قال: "الافتقار إلى الوضوح بشأن حوافز السيارات الكهربائية ومستقبلها لا يزال يمثل عائقاً أمام المستهلكين. هذه العوامل، إلى جانب القيمة المتبقية المنخفضة للمركبات الكهربائية، ساهمت في الانخفاض الذي شهدناه في يوليو".

 

تمكنت "بي إم دبليو" من مخالفة هذا الاتجاه بفضل الطلب القوي على سياراتها الكهربائية بما في ذلك طرازي "i4" و"iX1"، والتي تجاوزت مبيعاتها الطرازات ذات الحجم المماثل من "مرسيدس" و"أودي". احتفظ طراز "تسلا Y" بلقبه باعتباره الطراز الكهربائي الأكثر مبيعاً في أوروبا في النصف الأول، لكن شحنات الطراز البالغ عمره أكثر من أربع سنوات تتضاءل.

وبينما توسعت شركات صناعة السيارات الصينية بقيادة "بي واي دي" و"سايك موتور" تدريجياً في أوروبا هذا العام، أدت الرسوم الجمركية الجديدة للاتحاد الأوروبي إلى تباطؤ تدفقها 45% في يوليو مقارنة بيونيو.

تصنيفات

قصص قد تهمك

شحنات "تسلا" من مصنعها في الصين ترتفع 15% خلال يوليو

وتيرة إنتاج الشركة في شنغهاي لا تزال أقل مما كانت عليه خلال الأشهر السبعة الأولى من العام الماضي

time reading iconدقائق القراءة - 4
سيارة كهربائية من طراز (Zeekr 007) في مركز شركة \"زيكر\" بشنغهاي، الصين، يوم السبت 11 مايو 2024 - المصدر: بلومبرغ
سيارة كهربائية من طراز (Zeekr 007) في مركز شركة "زيكر" بشنغهاي، الصين، يوم السبت 11 مايو 2024 - المصدر: بلومبرغ
المصدر:

بلومبرغ

زادت شركة "تسلا" شحناتها من مصنعها في شنغهاي بنحو 15% في يوليو الماضي، لتكسر سلسلة من الانخفاضات الشهرية في الإنتاج من مصنعها الأكثر إنتاجية على مستوى العالم.

بحسب البيانات الأولية التي أصدرتها رابطة سيارات الركاب الصينية، أمس الجمعة، باعت شركة صناعة السيارات ما يُقدر بنحو 74 ألفاً و117 سيارة سيدان من طراز "3"، وسيارة رياضية من طراز "Y" الشهر الماضي. يُعد هذا الرقم أعلى من أرقام العام الماضي ومن معدلات شهر يونيو، الذي سجلت فيه "تسلا" انخفاضها الثالث على التوالي في الشحنات من مصنعها.

لا تزال وتيرة إنتاج "تسلا" في الصين أقل مما كانت عليه خلال الأشهر السبعة الأولى من العام الماضي، مما يعكس تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية الخاصة بالشركة. وركز إيلون ماسك مؤخراً بشكل أكبر على الذكاء الاصطناعي وتطوير المركبات ذاتية القيادة، على الرغم من أن هذه الجهود قد تستغرق وقتا أطول كي تؤتي ثمارها. وأكد الرئيس التنفيذي للشركة في يوليو أنه أرجأ حدثاً للكشف عن نماذج أولية لسيارات "روبوتاكسي" لمدة شهرين تقريباً إلى أكتوبر.

انخفضت أسهم "تسلا" بنسبة 2.6% اعتباراً من الساعة التاسعة صباحاً يوم الجمعة في نيويورك، قبل بدء التداول العادي. وانخفض السهم بنسبة 13% هذا العام.

المنافس الصيني

عززت شركة "بي واي دي" صدارتها في سوق المركبات العاملة بالطاقة الجديدة في الصين، حيث زادت مبيعاتها بنسبة 31% مقارنة بالعام الماضي إلى  340 ألفاً و799 سيارة. وفي حين قفزت مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن بنسبة 67% في يوليو إلى 210 آلاف و799 سيارة، هبطت مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية إلى أدنى مستوياتها في خمسة أشهر.

وعلى مستوى الصناعة، ارتفعت مبيعات الصين من المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة -والتي تتألف من السيارات الهجينة القابلة للشحن والسيارات الكهربائية بالكامل- بنسبة 29% مقارنة بالعام الماضي، مع حصول شركات صناعة السيارات على دفعة نحو نهاية الشهر من قيام بكين بمضاعفة الدعم المدفوع للمستهلكين الذين يتاجرون في السيارات القديمة.

أعلن العديد من شركات صناعة السيارات عن انخفاضات على أساس شهري، حيث سلمت شركة "زيكر" التابعة لـ"جيلي أوتوموبيل" 15 ألفاً و655 سيارة في يوليو، بانخفاض 22% عن يونيو.

قال متحدث باسم "زيكر" إن عمليات فحص المعدات وإصلاح خطوط الإنتاج عادة ما يتم تحديدها في أشهر الصيف. وأضاف المتحدث أن خطوط إنتاج "زيكر" تخضع للتعديل أيضاً من أجل إنتاج عدة نماذج جديدة، مضيفاً أن الشركة لا تزال تستهدف معدل تشغيل شهري يبلغ 30 ألف وحدة في وقت ما من الربع الرابع.

وأعلنت "جيلي"، الشركة الأم لـ"زيكر"، عن انخفاض مبيعاتها في يوليو بنسبة 9.2%، بينما سجلت شركة "غريت وول موتور" انخفاضاً بنسبة 6.9% مقارنة بشهر يونيو.

تباطؤ الاقتصاد

قدرت رابطة سيارات الركاب الصينية أن مبيعات سيارات الركاب التي تعمل بالطاقة الجديدة تراجعت بنحو 3% على أساس شهري، وسط تباطؤ النمو الاقتصادي وضعف الإنفاق الاستهلاكي.

ومن بين شركات صناعة السيارات الكهربائية الصينية الثلاث الأخرى المدرجة في الولايات المتحدة، وهي "نيو" (Nio Inc)، و"إكس بانغ" (Xpeng Inc)، و"لي أوتو" (Li Auto Inc) كانت هي الأكثر صعوداً، حيث سجلت زيادة بنسبة 6.8% على أساس شهري مدفوعة إلى حد كبير بشعبية سياراتها الكهربائية واسعة المدى. وارتفعت مبيعات "لي أوتو" البالغة 51000 سيارة بنحو 50% عن العام الماضي.

تصنيفات

قصص قد تهمك

نستخدم في موقعنا ملف تعريف

نستخدم في موقعنا ملف تعريف الارتباط (كوكيز)، لعدة أسباب، منها تقديم ما يهمك من مواضيع، وكذلك تأمين سلامة الموقع والأمان فيه، منحكم تجربة قريبة على ما اعدتم عليه في مواقع التواصل الاجتماعي، وكذلك تحليل طريقة استخدام موقعنا من قبل المستخدمين والقراء.