6 سيارات كهربائية جديدة تدخل السوق الأميركي في 2023

الطرازات توفر خيارات أكثر للمشترين الأميركيين وتشمل سيارة رياضية وشاحنة عائلية ومركبات سيدان من "كاديلاك" و"مرسيدس"

time reading iconدقائق القراءة - 13
سيارة \"أريا\" كروس أوفر رياضية متعددة الأغراض (دفع رباعي) من \"نيسان\"، أسفل الصورة، تُعرض في إحدى الصالات بمقر الشركة العالمي في يوكوهاما، اليابان - المصدر: بلومبرغ
سيارة "أريا" كروس أوفر رياضية متعددة الأغراض (دفع رباعي) من "نيسان"، أسفل الصورة، تُعرض في إحدى الصالات بمقر الشركة العالمي في يوكوهاما، اليابان - المصدر: بلومبرغ
المصدر:

بلومبرغ

تبدو سوق السيارات الكهربائية بمرور الأيام أكثر شبهاً بنظيرتها التقليدية. فمنذ بضع سنوات فقط، كان من الممكن عد خيارات المركبات الكهربائية في الولايات المتحدة على أصابع اليد الواحدة، حيث كانت تشمل طرازات "بولت" و"ليف" و"تسلا" فقط.

لكن إذا أجرينا هذا الحصر نفسه اليوم؛ سيتضح أنه لدى السائقين الأميركيين، المُصرين على شراء السيارات الكهربائية، 39 نوعاً من السيارات الكهربائية يختارون منها، بما فيها 6 خيارات جديدة خلال العام الجاري. إذا حسبت كل الفئات والمميزات المتنوعة –بما في ذلك شكل البدن والبطاريات الأكبر سعةً وهكذا – ستجد أن هناك 117 طرازاً مختلفاً.

جمعت "بلومبرغ غرين" كل الطرازات الجديدة هنا، وفصلتها من حيث النطاق وحجم البطارية والسعر الأساسي، وتقييم الأداء "الأخضر" الذي يوضح مدى تأثير كل من هذه الطرازات على البيئة. لكن الجدير بالملاحظة بشأن أحدث تشكيلة لخيارات السيارات الكهربائية هو تنوعها، حيث توجد سيارة رياضية متعددة الاستخدامات يصل سعرها إلى 6 أرقام، وشاحنة عائلية متوسطة الحجم، وسيارة تاريخية من "كاديلاك" (Cadillac)، وأخرى "مرسيدس" سيدان تلائم الجميع.

خيارات جديدة

باختصار، لا يمكن وصف سوق السيارات الكهربائية بصيغة التفضيل بعد الآن، عبر قول إن طرازاً بعينه أسرع أو أرخص أو أرقى. بل أصبحت تُعرف بخواص معينة، حيث أصبح المصممون والمهندسون يُغيِّرون في منتجاتهم أكثر من ذي قبل، للعثور على مشتر معين تحديداً. منذ 10 سنوات -وحتى منذ 5 سنوات- لم يجد مشترو المركبات الكهربائية سوى خيارات محدودة. والآن لديهم تشكيلة كبيرة بما يكفي لتضم العديد من الخيارات.

إذا كنت تتساءل عمَّا إذا كانت هناك سيارة بعينها من الفئة الجديدة مناسبة لك، إليك فيما يلي أبرز النقاط التي تميز كل نوع:

"نيسان أريا".. سيارة الجميع

"أريا" (Ariya)، التي طال انتظارها، هي أكثر سيارة في متناول اليد بين المجموعة، إذ يبدأ السعر المعلن من 43.190 دولاراً. إذا كان للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ومتوسطة الحجم سحر مبيعات "نيسان ليف" (Nissan Leaf)، شقيقتها الأقدم كثيراً، ربما تصبح "أريا" قريباً واحدة من أفضل المركبات مبيعاً في السوق.

حققت "نيسان" من خلال طراز "أريا" ما يتميز به عمالقة السيارات الحاليين، حيث صُممت السيارة بعدد مبهر من الخيارات. وإذا أضَفت مستويات الفئات المختلفة وخيارات البطارية، ستجد 9 طرازات مختلفة معروضة من "أريا"؛ فهي مغامرة حقيقية لاختيار طراز "أريا" الخاص بك. على أية حال، حققت "فينتشر بلس" (Venture+) من طراز "أريا" 52.4 على مؤشر "بلومبرغ غرين" لتصنيف السيارات الكهربائية، وهو الأعلى بين تشكيلة المركبات الجديدة.

"أودي كيو 4 إي-ترون".. منافسة "تسلا"

يُعد طراز "كيو 4 إي-ترون" (Q4 e-tron) منافساً جديداً بسعر أقل من 50 ألف دولار، وهو الأمر الذي يدفع العلامة التجارية الفاخرة قليلاً إلى سوق السيارات الأرخص ثمناً.

رغم أنها تفتقر إلى بعض بريق وأداء سابقاتها –"إي-ترون" (e-tron) و"إي-ترون جي تي" (e-tron GT) و"إي-ترون سبورتباك" (e-tron Sportback) – يقدم هذا الطراز نطاقاً مماثلاً ببطارية أصغر، مما يجعله الأكثر صداقة للبيئة في تشكيلة سيارات "أودي".

يجب أن يتنافس هذا الطراز مع النسخ الأعلى فئة من "فورد موستانغ ماك إي" (Ford Mustang Mach-E)، التي أصبحت واحدة من أكثر السيارات مبيعاً في القطاع.

كاديلاك ليريك.. لعبة التصميم

تقود "ليريك" (Lyriq) مسعى "كاديلاك" (Cadillac) في سوق السيارات الكهربائية بأحد أكثر التصميمات جرأة في القطاع.

هذه السيارة الكهربائية من "كاديلاك"، وهي سيارة رياضية أصيلة متعددة الاستخدامات، تعطي انطباعاً قوياً بشبكة أمامية أنيقة تتخللها مصابيح إضاءة "إل إي دي" (LED) وخلفية على شكل دمعة، مما يزيد مساحة التخزين والديناميكا الهوائية.

"ليريك" ليست رياضية مثل بعض نظيراتها، لكن بسعر يبلغ 62.990 دولاراً، فهي في متناول اليد أكثر بكثير من بقية قطاع السيارات الكهربائية الفارهة. إذا ظلت "كاديلاك" موجودة بعد 50 عاماً من الآن، سيُرجِع محبو السيارات أحد الأسباب الرئيسية لذلك إلى تلك السيارة.

مرسيدس "إي كيو بي" و"إي كيو إس" و"إي كيو إي سيدان": الأفضل

تشن "مرسيدس" حرباً خاطفة قوية على عالم إيلون ماسك بـ3 سيارات كهربائية جديدة تماماً: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من طراز "إي كيو بي" (EQB SUV)، وأخرى رياضية متعددة الاستخدامات من طراز "إي كيو إس" (EQS SUV)، وثالثة سيدان من طراز "إي كيو إي" (EQE Sedan).

تصف الشركة صانعة السيارة طراز "إي كيو بي" بأنه "يتمتع بإمكانيات كثيرة" وبما أن سعره يبدأ من 52.750 دولاراً، فهو بلا شك سيثبت قدرته على خطف عدد كبير من مشتري "تسلا" المحتملين. رغم ذلك، فالفئة الأولى من "بنز" هذه لها بطارية أصغر حجماً من شقيقاتها، والطرازات الثلاثة مداها أقل من 300 ميل.

يمكن تصنيف السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات من طراز "إي كيو إس" ضمن النطاق الأغلى سعراً، بوصفها نسخة تالية من طراز "إي كيو إس سيدان" (EQS Sedan) الذي يعتبر أكثر ملاءمة للطبقة المتوسطة.

رغم أنهما بالسعر نفسه تقريباً – نحو 104 آلاف دولار – فالشاحنة أقل كفاءة بكثير وبالتالي أقل صداقة للبيئة عن سابقتها. رغم ذلك، فالأمهات والآباء الذين يحتاجون لسيارات عائلية لرحلات التزلج أو لاصطحاب الأبناء لتمرين كرة القدم قد لا يكترثون كثيراً.

أخيراً، طرحت "مرسيدس" طرازاً ثالثاً جديداً من السيارات الكهربائية يتوسط الطرازين الآخرين. يبدأ سعر السيارة السيدان طراز "إي كيو إي" من 86 ألف دولار تقريباً، ويتمتع ببطارية ونطاق يتوسطان طرازي "إي كيو بي" و"إي كيو إس".

تصنيفات

قصص قد تهمك

"نيسان" و"رينو" تقتربان من إتمام صفقة إعادة تشكيل تحالفهما

time reading iconدقائق القراءة - 5
شعار شركة \"نيسان موتور\" ، اليابان - المصدر: بلومبرغ
شعار شركة "نيسان موتور" ، اليابان - المصدر: بلومبرغ
المصدر:

بلومبرغ

أيّد المديرون المستقلون لشركة "نيسان موتور" مقترحات "رينو"، الهادفة إلى إعادة تشكيل تحالفهما الذي استمر 23 عاماً، بما يمهّد الطريق أمام تجديد شركة صناعة السيارات الفرنسية، وفقاً لما أفاد به شخصان مطلعان على الموضوع.

المحادثات النهائية جارية لخفض حصة "رينو" في شركة صناعة السيارات اليابانية بمرور الوقت إلى 15%، وفقاً للشخصين اللذين طلبا عدم الكشف عن هويتهما لأن المحادثات ليست علنية. يُتوقع أن يجتمع مجلس إدارة شركة "نيسان" بكامل هيئته، ومن بينهم ممثلون عن "رينو"، في وقت لاحق من الشهر الجاري لحسم قرارها.

"رينو" و"نيسان" تقتربان من اتفاق تاريخي لإعادة تشكيل تحالف مشترك

يمكن عقد اجتماع آخر في أوائل فبراير، حسبما قال أشخاص مطلعون على الخطط، حيث أشاروا إلى أن اجتماع مديري "نيسان" المستقلين يوم الإثنين، استمر لأكثر من ساعتين، وانتهى قبل منتصف الليل بقليل بتوقيت طوكيو.

في هذا الإطار، قال أحد الأشخاص، إن "نيسان" لا تزال تتفاوض أيضاً على الاستثمار في سيارة "رينو" الكهربائية المخطط لها، ويتعين عليها تحديد مستوى الاستثمار. ورفض شيرو ناغاي، المتحدث باسم "نيسان" التعليق. كما رفض متحدث باسم "رينو" التعليق على المفاوضات الجارية مع "نيسان".

المصدر: بلومبرغ
المصدر: بلومبرغ

خطة إصلاح شاملة

تُعتبر "رينو"، التي تقدّم خطة تحوّل كبيرة، في منتصف عملية إصلاح شاملة تسمح لها بجمع الأموال اللازمة لتطوير سياراتها الكهربائية، وتضييق الفجوة مع الشركات الأكبر مثل شركة "تسلا". ويشمل ذلك تقسيم أعمالها في مجال السيارات الكهربائية وسيارات محركات الاحتراق الداخلي، بدعم من مستثمرين خارجيين. وفي الوقت ذاته، تعقد كل من "رينو" و"نيسان" محادثات منذ أشهر، تناقشان فيها سبل إعادة التوازن إلى علاقاتها الرأسمالية غير المتوازنة التي أدت إلى توتر العلاقات بين الشركتين على مر السنين.

قال بيير إيف كويمينر، المحلل في "ستيفال يوروب بنك" (Stifel Europe Bank) في رسالة عبر البريد الإلكتروني: "قد تكون المفاوضات الشاقة والطويلة على وشك الانتهاء، ما سيعني اهتماماً إدارياً أقل في سياسات الشركات، والمزيد من التركيز على عمليات التنفيذ".

قد تستثمر "نيسان" ما تصل قيمته إلى 750 مليون دولار للحصول على حصة تبلغ نحو 15% في شركة "أمبير" (Ampere)، على الرغم من وجود خلافات حول التقييم. وقد ينتهي الأمر بالشركة اليابانية باستثمار أقل مما كانت تأمل به "رينو" في البداية، حسبما قال أشخاص مطلعون على المحادثات. تخطط "رينو" لطرح عام أولي لشركة "أمبير" في النصف الثاني من العام، اعتماداً على ظروف السوق، حيث ترى إمكانية تقييم بما يقرب من 10 مليارات يورو (10.8 مليار دولار) في ذلك الوقت، وفقاً للمصادر.

مصادر: "رينو" و"جيلي" تتطلعان لجذب "أرامكو" إلى مشروع لمحركات السيارات

إنقاذ "نيسان"

تنبع هذه الشراكة، التي تضم أيضاً شركة "ميتسوبيشي موتورز"، العضو الأصغر، من خطة إنقاذ "رينو" لـ"نيسان" عن طريق ضخ الأموال والتحول بعيداً عن سياسة الرئيس السابق كارلوس غصن، حيث يتعرض التحالف لضغوط منذ سنوات، مع تدهور العلاقات بعد اعتقال غصن عام 2018 بسبب سوء سلوك مالي مزعوم، فضلاً عن المخاوف بشأن علاقات الملكية. تمتلك شركة صناعة السيارات الفرنسية حصة بنسبة 43% في "نيسان"، حيث تتمتع بحق التصويت، فيما تمتلك الشركة اليابانية بدورها 15% فقط من الأسهم غير المصوتة في "رينو".

طمأنت الحكومة الفرنسية، أقوى مساهم في "رينو"، شركة "نيسان" بأنها ستدعم خطة إعادة التوازن. وقالت المصادر إن "رينو" تخطط لبيع حصتها بمرور الوقت للوصول إلى مستوى حيازة متساو بنسبة 15%، مُشيرةً إلى مدى أهمية تطمينات الحكومة الفرنسية بالنسبة إلى "نيسان" للمضي قدماً في الاتفاق، بعد أن وصلت المحادثات إلى طريق مسدود.

محادثات مستمرة

كجزء من المقترحات قيد المناقشة حالياً، لن تسمح "نيسان" بمشاركة تقنيتها الهجينة "إي باور" (e-Power) داخل "هورس" (Horse) ، وهو كيان تقوم "رينو" بإنشائه لأصولها القديمة في محركات الاحتراق الداخلي، حسبما قال الأشخاص. وستكون "هورس" شراكة متساوية مع مجموعة "تشجيانغ جيلي هولدنغ" (Zhejiang Geely Holding Group ) الصينية، حسبما قال أشخاص مطلعون على المحادثات في وقت سابق.

يُتوقع أن يحضر جان دومينيك سينار، رئيس مجلس إدارة "رينو"، ولوكا دي ميو، رئيسها التنفيذي، اجتماع المجلس المقبل لإعادة هيكلة التحالف بين الشركتين، المقرر عقده في 26 أو 27 يناير.

أشارت المصادر إلى أن هذا الاجتماع سيعقبه اجتماع لمجلس إدارة "نيسان" للموافقة على الصفقة، قبل تنظيم حفل الإعلان عن الاتفاق.

ارتفع سهم "رينو" اليوم بنسبة 1.9% في بورصة باريس، لتصل مكاسبه منذ بداية العام إلى 21.5%. أما سهم "نيسان"، فارتفع اليوم بنسبة 2.7%.

تصنيفات

قصص قد تهمك

نستخدم في موقعنا ملف تعريف

نستخدم في موقعنا ملف تعريف الارتباط (كوكيز)، لعدة أسباب، منها تقديم ما يهمك من مواضيع، وكذلك تأمين سلامة الموقع والأمان فيه، منحكم تجربة قريبة على ما اعدتم عليه في مواقع التواصل الاجتماعي، وكذلك تحليل طريقة استخدام موقعنا من قبل المستخدمين والقراء.