شركة شل الهولندية تواجه ضغوطاً من أجل الحد من تأثيرها في التغير المناخي - المصدر: بلومبرغشركة شل الهولندية تواجه ضغوطاً من أجل الحد من تأثيرها في التغير المناخي - المصدر: بلومبرغ
تستهدف شركة "شل بي إل سي" 4 مليارات يورو (4.5 مليار دولار) من الاستثمارات المحتملة بقطاع الطاقة المتجددة في فرنسا، ضمن محاولة لدعم جهود البلاد لتطوير مصادر مستدامة للطاقة، حسبما نقلت "لوفيجارو" اليوم السبت عن مقابلة مع الرئيس التنفيذي، بن فان بيردن.
تريد "شل" الاستثمار في مشاريع مزارع الرياح البحرية، وإنشاء محطات شحن بطاريات السيارات الكهربائية، وإنتاج الهيدروجين والوقود الحيوي للطائرات، بحسب الصحيفة.
قال فان بيردن، في المقابلة: "فرنسا هي إحدى الدول الرئيسية للاستثمار في تحول الطاقة".
أعلن الرئيس الفرنسي، إيمانويل ماكرون، الإثنين، عن 21 مشروعاً استثمارياً جديداً، قال مكتبه، إنها تمثّل إجمالي 4 مليارات يورو. قد يساعد هذا البيان واهتمام شركة "شل"، الذي يأتي قبل ثلاثة أشهر من الانتخابات الرئاسية، في تعزيز أوراق اعتماده لجذب المستثمرين الأجانب.
روث الأبقار قد يكون أداة شركات الوقود الأحفوري لخفض الانبعاثات مستقبلا - المصدر: بلومبرغروث الأبقار قد يكون أداة شركات الوقود الأحفوري لخفض الانبعاثات مستقبلا - المصدر: بلومبرغ
قد تتحرك سيارات النقل في ألمانيا قريباً بوقود صُنع جزئياً من روث الحيوانات، في واحدة من أكبر مصافي النفط في أوروبا.
تستهدف شركة "رويال داتش شل" إنتاج الغاز الطبيعي المسال بمكونات عضوية لاستخدامه في سيارات النقل الثقيل في غضون عامين.
تستطيع السيارات التي تعمل بهذا الوقود أن تقطع 1500 كيلومتر دون الحاجة إلى إعادة تموينها بالوقود، وفقاً لشركة "شل"، التي ستصنع المنتج الجديد في مجمع "راينلاند"، أكبر مجمع لمعالجة النفط في ألمانيا.
تأتي خطوة "شل" ضمن مبادرات تستهدف خفض انبعاثات الكربون في موقع "راينلاند"، الذي يضم محطة "غودورف"، والتي سينتج فيها الغاز الطبيعي المسال "المحايد كربونيا"، أما المحطة الأخرى فهي "فيسلينغ" والتي كانت أول مصفاة أوروبية تبدأ إنتاج الهيدروجين الأخضر في العام الماضي، رغم إنتاجه بكميات قليلة.
و تخطط "شل" للتوقف عن معالجة النفط الخام في موقع "فيسلينغ" بداية من عام 2025.
قالت سيهان توران، مديرة شركة "ألتاس كونسالتينغ" (Altass Consulting)، التي تضم قائمة عملائها المفوضية الأوروبية، ووزارة الأعمال والطاقة والإستراتيجية الصناعية في بريطانيا: "إن الغاز الطبيعي المسال أو غاز الميثان الحيوي وقود ممتاز لسيارات الجهد الفائق ومعدات النقل البحري".
يمكن صناعة غاز الميثان الحيوي من فضلات الطعام أو المواد العضوية الأخرى. وأكدت "شل" أنها سوف تستخدم روث الحيوانات الذي يفرز غاز الميثان، إذا ترك للتعفن في أرض المزرعة.
تتمثل فكرة "شل" في خلط هذا الروث بوقود مصنوع من الغاز الطبيعي، فتنتج منه وقوداً محايداً كربونياً. وقالت الشركة إنها تسعى حالياً، إما إلى شراء أو بناء مصانع للميثان الحيوي. وأعلنت شركة "تشيفرون" عن خطط لبناء مصانع مماثلة مع شريك آخر في وقت سابق من هذا العام.
عادة ما ينتج عن عملية تصنيع الميثان الحيوي مادة الكربون، التي يمكن بيعها إلى شركات صناعية، وفقا لـ"توران". و لم ترد شركة شل على رسالة إلكترونية تستفسر عن حقيقة ذلك.
نستخدم في موقعنا ملف تعريف الارتباط (كوكيز)، لعدة أسباب، منها تقديم ما يهمك من مواضيع، وكذلك تأمين سلامة الموقع والأمان فيه، منحكم تجربة قريبة على ما اعدتم عليه في مواقع التواصل الاجتماعي، وكذلك تحليل طريقة استخدام موقعنا من قبل المستخدمين والقراء.