بايدن يُلزم المؤسسات الفيدرالية بتحقيق الحياد الكربوني بحلول 2050

time reading iconدقائق القراءة - 2
خطة بايدن قد تمثل فارقا كبيرا في مكافحة الاحتباس الحراري - المصدر: بلومبرغ
خطة بايدن قد تمثل فارقا كبيرا في مكافحة الاحتباس الحراري - المصدر: بلومبرغ
المصدر:

AFP

وقع الرئيس الأميركي جو بايدن اليوم الأربعاء مرسوماً يلزم المؤسسات الفيدرالية الأميركية بتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050، وهي طريقة جديدة له لإعادة تأكيد طموحاته المناخية.

يشمل هذا الهدف إنشاء أسطول فيدرالي من المركبات الكهربائية، وتحديث 300 ألف مبنى فيدرالي، وإحداث تغيّرات مهمة في طرق تزوّد الدولة بالطاقة.

طالع المزيد: أهداف بايدن المناخية تصطدم بحجج الوظائف

وقال البيت الأبيض في بيان صحافي، إن "الرئيس يعتمد على جهود جميع المؤسسات الحكومية لمعالجة أزمة المناخ بشكل ينشئ وظائف بأجور جيدة، ويطوّر الصناعات، ويجعل البلاد أكثر قدرة على المنافسة على الصعيد الاقتصادي".

ينصّ المرسوم الذي وقعه جو بايدن على أن تعمل المؤسسات الفيدرالية بالكامل باستخدام طاقة خالية من الكربون بحلول عام 2030. كما يوقف شراءات الدولة للسيارات التي تعمل بالبنزين بحلول عام 2035.

اقرأ أيضاً: حظر الولايات المتحدة منتج شركة صينية يهدد أهداف بايدن الخضراء

وأكد البيت الأبيض أن المرسوم وسيلة "لإعطاء القدوة"، كما يخوّل الرئيس مواصلة العمل على الوفاء باثنين من وعوده الرئيسية، وهما خفض مستويات التلوث في قطاع الطاقة في الولايات المتحدة إلى الصفر بحلول عام 2035، وتحقيق الحياد الكربوني الكلي في البلاد بحلول عام 2050.

بموازاة ذلك، حضّ الرئيس بايدن أعضاء الكونغرس في الأيام الأخيرة على تبني مشروعه الاجتماعي والمناخي الضخم، الذي يخصص أكثر من 550 مليار دولار للحد بشكل كبير من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بحلول عام 2030. ويأمل الديمقراطيون في إقرار المشروع بحلول عيد الميلاد.

تصنيفات

قصص قد تهمك

بايدن يخفّض أهداف الوقود الحيوي ويوجه ضربة للقطاع الزراعي

time reading iconدقائق القراءة - 2
أمريكا تخطط لخفض حصص مزج الوقود الحيوي بالبنزين والديزل - المصدر: بلومبرغ
أمريكا تخطط لخفض حصص مزج الوقود الحيوي بالبنزين والديزل - المصدر: بلومبرغ
المصدر:

بلومبرغ

تخطط إدارة الرئيس الأمريكي جو بايدن لخفض كمية الوقود الحيوي، التي يجب مزجها بالبنزين والديزل، وفقاً لمصادر مطلعة على الأمر، مما يوجه ضربة لكلٍّ من منتجي "الإيثانول"، والقطاع الزراعي.

وذكرت المصادر أنَّ وكالة حماية البيئة الأمريكية ستقترح يوم الثلاثاء المقبل خفض حصص مزج الوقود الحيوي بأثر رجعي لعام 2020، بالإضافة إلى تحديد أهداف أقل من المتوقَّع لهذا العام، وزيادة متواضعة في عام 2022.

أيضاً، ترفض وكالة حماية البيئة الأمريكية العطاءات التي تقدّمها العشرات من مصافي التكرير الصغيرة، التي تسعى للحصول على إعفاءات من حصص معيار الوقود المتجدد خلال عامي 2019-2021، بحسب ما قالته المصادر.

لماذا لا تنخفض أسعار البنزين في محطات الوقود الأمريكية؟

يجري تسليم هذه الخطة في الوقت الذي يواجه فيه الرئيس جو بايدن أسعار البنزين التي تحوم حالياً حول أعلى مستوى لها في 7 سنوات، والضغوط التضخمية التي تهدد بتقويض الانتعاش الاقتصادي في الولايات المتحدة.

ويأتي ذلك بعد أشهر من المداولات حول كيفية تحديد الأهداف وسط انخفاض الطلب على الوقود بسبب الوباء وزيادة التكاليف، مع استمرار تشجيع استخدام الوقود الحيوي المصنوع من الذرة وفول الصويا بشكل أكبر.

يأتي هذا الإجراء نتيجة المخاوف التي أثارها المسؤولون عن مصافي النفط، بالإضافة إلى حلفائهم في الكونغرس أيضاً، ممن جادلوا بأنَّ التخفيضات ضرورية لمعالجة تراجع مبيعات الوقود، والتعويض عن أهداف 2020، التي قالوا إنَّها تجاوزت الطاقة الاستيعابية للمزج.

أما فيما يخص عام 2020؛ فتتخذ وكالة حماية البيئة خطوة غير معتادة تتمثل في مراجعة خفض إجمالي حصة الوقود المتجدد بأثر رجعي، لتصل إلى 17.13 مليار غالون، مقارنة بالهدف البالغ 20.09 مليار غالون، الذي تم تحديده في ديسمبر 2019.

تصنيفات

قصص قد تهمك

نستخدم في موقعنا ملف تعريف

نستخدم في موقعنا ملف تعريف الارتباط (كوكيز)، لعدة أسباب، منها تقديم ما يهمك من مواضيع، وكذلك تأمين سلامة الموقع والأمان فيه، منحكم تجربة قريبة على ما اعدتم عليه في مواقع التواصل الاجتماعي، وكذلك تحليل طريقة استخدام موقعنا من قبل المستخدمين والقراء.