موكيش أمباني يخطط لتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية في الهند

"أولا إلكتريك" التابعة لـ"ريلاينس" تبرم اتفاقية مع "راجيش إكسبورتس" لتصنيع البطاريات

time reading iconدقائق القراءة - 2
لافتة \"ريلاينس إندستريز \"في محطة وقود بالقرب من مصفاة نفط الشركة في جامناجار، غوجارات، الهند. - المصدر: بلومبرغ
لافتة "ريلاينس إندستريز "في محطة وقود بالقرب من مصفاة نفط الشركة في جامناجار، غوجارات، الهند. - المصدر: بلومبرغ
المصدر:

بلومبرغ

تخطط شركة "أولا إلكتريك" (Ola Electric)، وهي وحدة الطاقة المتجددة التابعة لمجموعة "ريلاينس إندستريز" التي يملكها الملياردير موكيش أمباني، وشركة "راجيش إكسبورتس" (Rajesh Exports) لتصنيع البطاريات في الهند، حيث تسرّع رابع أكبر سوق للسيارات في العالم من تحولها إلى السيارات الكهربائية.

قالت وزارة الصناعات الثقيلة في بيان يوم الجمعة إنَّ الشركات ستحصل على حوافز في إطار برنامج الخلايا الكيماوية المتقدم الذي تبلغ تكلفته 181 مليار روبية (2.3 مليار دولار). وقالت إنَّه بموجب خطة البطاريات؛ من المتوقَّع أن تبني الشركات إنتاجاً صناعياً يبلغ حوالي 95 غيغاوات/ ساعة.

اقرأ أيضاً: مالكة "جاغوار" تستهدف إنتاج الرقائق وتخطط لصناعة بطارية السيارة الكهربائية

تسعى الهند إلى تسريع اعتمادها المتأخر للسيارات الكهربائية، حيث تعهد رئيس الوزراء ناريندرا مودي بأنَّ الدولة الواقعة في جنوب آسيا ستصل إلى صفر صافي الانبعاثات الكربونية بحلول عام 2070. سيجعل تصنيع البطاريات- المكون الأكثر تكلفة في السيارات الكهربائية الأنظف محلياً أقل تكلفة للجماهير وللسوق الهندية الواعية بالقيمة، والتي تخلفت عن دول مثل الصين في إجراء التحوّل.

قالت الوزارة في البيان إنَّه وفقاً للبرنامج؛ سيتم إنشاء مصنع في غضون عامين، وستُقدّم حوافز على مدى خمس سنوات على بيع البطاريات المصنوعة محلياً. وأوضحت أنَّ الحكومة تلقت عطاءات من 10 شركات بإنتاج مجمع يبلغ 128 غيغاوات/ ساعة.

تصنيفات

قصص قد تهمك

"عبد اللطيف جميل" تستثمر 220 مليون دولار في سوق السيارات الكهربائية بالهند

time reading iconدقائق القراءة - 2
التزمت مجموعة عبد اللطيف جميل، باستثمار 220 مليون دولار في \"غريفز إليكتريك موبايليتي\" - المصدر: بلومبرغ
التزمت مجموعة عبد اللطيف جميل، باستثمار 220 مليون دولار في "غريفز إليكتريك موبايليتي" - المصدر: بلومبرغ
المصدر:

بلومبرغ

تراهن مجموعة عائلية سعودية على السيارات الكهربائية، بعدما حققت في وقت سابق أرباحاً بالمليارات نتيجة استثمارها المبكر في شركة "ريفيان أوتوموتيف" (Rivian Automotive Inc)، لكنها ستستثمر هذه المرة في السيارات ذات العجلتين والثلاث عجلات في الهند.

التزمت مجموعة عبد اللطيف جميل، ومقرها جدة، والتي تحمل اسم مؤسسها، ويديرها الآن أبناؤه، باستثمار نحو 220 مليون دولار في "غريفز إليكتريك موبايليتي" (Greaves Electric Mobility)، وفقًا لبيان.

ستدفع المجموعة في البداية 150 مليون دولار مقابل حصة 35.8% في شركة صناعة السيارات الكهربائية، التابعة لشركة "غريفز كوتون" (Greaves Cotton)، الهندية للتصنيع والهندسة.

يعزز الاستثمار من قدرة "غريفز إليكتريك موبايليتي" على تنمية أعمالها محلياً، والتي من المحتمل أن تتوسع في مناطق بأمريكا اللاتينية وآسيا وأفريقيا.

قفزت أسهم "غريفز كوتون" بنحو 14% على خلفية تلك الأنباء، قبل أن تتقلص المكاسب إلى نحو 1.2% فقط.

وتسعى الهند، رابع أكبر سوق للسيارات في العالم، إلى الحد من انبعاثات الكربون من وسائل النقل، وتحقيق هدف صفر انبعاثات كربونية بحلول عام 2070.

تتوقع "بلومبرغ إن إي إف" (BloombergNEF) أن تصل نسبة السيارات الكهربائية إلى 53% من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة في الهند بحلول عام 2040، مقارنة بوصولها إلى 77% في الصين.

تعتمد أعمال مجموعة عبد اللطيف جميل (ALJ) على السيارات التي تعمل بالبنزين، وتوسعت المجموعة خلال السنوات الأخيرة في صناعات أخرى، من بينها دعم الشركات الناشئة مثل "ريفيان أوتوموتيف"، حيث تعتبر المجموعة ثالث أكبر مستثمر في "ريفيان أوتوموتيف"، بحصة تبلغ نحو 3.5 مليار دولار.

تصنيفات

قصص قد تهمك

نستخدم في موقعنا ملف تعريف

نستخدم في موقعنا ملف تعريف الارتباط (كوكيز)، لعدة أسباب، منها تقديم ما يهمك من مواضيع، وكذلك تأمين سلامة الموقع والأمان فيه، منحكم تجربة قريبة على ما اعدتم عليه في مواقع التواصل الاجتماعي، وكذلك تحليل طريقة استخدام موقعنا من قبل المستخدمين والقراء.