من المقرر أن تخضع السيارات الكهربائية، ومركبات الطاقة الجديدة الأخرى في الصين، لمزيد من إجراءات فحص السلامة، في ظل وجود قلق لدى قائدي المركبات حول مشكلات تتراوح ما بين حرائق تتعرض لها البطاريات، وحدوث أعطال في المكابح.
بحسب مسودة الدليل الاسترشادي الخاصة بوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصادرة يوم الأربعاء؛ سيتعيّن على شركات تصنيع مركبات الطاقة الجديدة تقوية أنظمة مراقبة وإدارة السلامة. كما ستطلب منهم السلطات تحسين النقائص المتعلقة بمستوى الجودة، بداية من تصميم المركبات، وعملية الاختبار الخاصة بها، وصولاً إلى مرحلة الإنتاج في سلاسل التوريد.
اقرأ أيضاً: وحدة "إيفرغراند" للسيارات الكهربائية تتعهد بتسليم أول إنتاجها مطلع 2022
بموجب هذه التعديلات المقترحة؛ سيكون على شركات تصنيع السيارات تأسيس نظام استجابة لحالات الطوارئ يعمل على مدار 24 ساعة، وهو خاص بالتعامل مع الحوادث الجسيمة.
ربما يجري توقيع عقوبات على الشركات التي تتعرض سياراتها إلى حوادث، أو تقاوم عمليات الفحص المنتظمة، التي تشتمل على إقصائها من برنامج الإعانات الحكومي، أو صدور قرار بتعليق عمليات الإنتاج لديها.
باتت مشكلات عدَّة كالحرائق في البطارية، أو تعطل المكابح عن العمل، أو أي عطب في الكهرباء بطريقة مفاجئة، أو العيوب المرتبطة بميكانيك السيارة سبباً في الشعور بالقلق الشديد لدى العملاء عند اتخاذ قرار الشراء.
اقرأ أيضاً: وزير هندي يطالب "تسلا" بعدم بيع سيارات صينية الصنع في بلاده
خلال واقعة انتشرت في شهر أبريل الماضي، كان قد شهدها معرض سيارات شنغهاي؛ صعدت إحدى المتظاهرات أعلى السيارة التي تتبع شركة "تسلا إنك"، وصرخت وهي تقول، إنَّها كانت على وشك أن تتعرض للموت جراء عطل أصاب مكابحها.
في البداية، امتنعت الشركة، ومقرّها في الولايات المتحدة عن إعطاء بيانات الفحص الخاصة بالسيارة، لكن في النهاية، قدَّمت اعتذارها، وكشفت للمتظاهرين عن البيانات بطريقة مفصلة، وأعلنت الشركة على وجه السرعة عن وجود خطط لديها لتشييد مراكز مخصصة لتخزين ومعالجة البيانات المجمَّعة على المستوى المحلي في الصين.
