تتوقع شركة "جوبي أفياشن" (Joby Aviation Inc) إطلاق خدمة التاكسي الطائر في دبي قبل أي مكان آخر، بما في ذلك موطن الشركة الناشئة في الولايات المتحدة.
قالت بوني سيمي، رئيسة قسم العمليات بالشركة، في مقابلة، إن العمل على الشراكة مع إمارة دبي التي تم الإعلان عنها في وقت سابق من هذا العام أكثر تقدماً قليلاً، مقارنة بمدن أخرى. مضيفةً: "لذا سنكون قادرين على الانطلاق في دبي أولاً".
أعلنت "جوبي" في فبراير الماضي أنها تستهدف بدء العمليات بحلول عام 2025 في دبي، حيث حصلت على اتفاقية حصرية لمدة 6 سنوات لتشغيل خدمات سيارات الأجرة الطائرة الكهربائية، والخدمات التجارية بحلول أوائل عام 2026. وقد يتم تحقيق هذا الإنجاز الآن في أواخر عام 2025، بحسب "سيمي".
دعم اقتصادي إماراتي
قدمت حكومة دبي الدعم الاقتصادي، بينما خصص المنظمون موارد خاصة لـ"جوبي"، مما يساعد على إزالة أكبر عدد ممكن من العقبات أمام الشركة للتحرك بأسرع ما يمكن وبأمان قدر الإمكان، وفقاً لتصريحات "سيمي"، التي أضافت أن الدعم سيساعد على تقليل المخاطر المالية لإطلاق الخدمة الأولي بالنسبة لنا.
حصلت "جوبي" على الموافقات اللازمة أيضاً من إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية. تعتزم الشركة إنشاء 4 مهابط رأسية في دبي لمركباتها الكهربائية تكون مخصصة لعمليات الإقلاع والهبوط العمودي. وتشمل مواقع الإطلاق مطار دبي الدولي، وهو مركز عالمي للسفر الجوي؛ وكذلك جزيرة النخلة الاصطناعية، ووسط مدينة دبي بالقرب من برج خليفة، ومرسى المدينة.
شركات أخرى في الطريق
توصلت شركة الطيران المنافسة "آرتشر إفياشن" (Archer Aviation Inc)، العام الماضي، إلى اتفاق مبدئي مع حكومة أبوظبي المجاورة، حيث تستهدف التصنيع وإطلاق الخدمة بحلول عام 2026. وبينما ستتمتع شركة "جوبي" بالحصرية للرحلات الجوية داخل دبي، تخطط "آرتشر" لتشغيل رحلات بين أبوظبي ودبي، وعبر جميع أنحاء الإمارات.
كذلك توافد طامحون آخرون في سوق المركبات الكهربائية للإقلاع والهبوط العمودي إلى دول الخليج الغنية بالنفط. ووقعت كل من شركات "ليليم إن في" (Lilium NV) و "إف إير موبايلتي" (Eve Air Mobility) التابعة لشركة "إمبراير" (Embraer SA) و" فولوكوبتر جي إم بي إتش" (Volocopter GmbH) اتفاقيات في السعودية أو الإمارات أو كليهما.
