اتجهت صادرات روسيا من الوقود المكرر إلى أعلى مستوى منذ 11 شهراً، قبل أن تفرض الولايات المتحدة عقوبات جديدة على قطاع الطاقة بالبلاد الأسبوع الماضي، ولم تظهر أي إشارة على تأثر شحنات المنتجات النفطية بهذه القيود حتى الآن.
بلغ إجمالي شحنات المنتجات النفطية المنقولة بحراً 2.5 مليون برميل يومياً خلال الأيام العشرة الأولى من يناير، بحسب البيانات التي جمعتها "بلومبرغ" من شركة تحليل البيانات "فورتيكسا" (Vortexa). ويشكل ذلك ارتفاعاً بنسبة 12% عن المتوسط اليومي على مدى الشهر الماضي وأعلى مستوى منذ فبراير.
أعلنت واشنطن الجمعة الماضية عن حزمة العقوبات الأشد صرامة حتى الآن على قطاع النفط الروسي، لكن لم يظهر أي تأثير واضح على شحنات الوقود المكرر بعد. ونقلت سفن خاضعة للعقوبات نحو 4% فقط من المنتجات النفطية المُصدرة خلال الفترة ما بين 1 يناير و10 يناير، ولم يطرأ أي تغيير على مسار هذه الناقلات، بحسب "فورتيكسا" وبيانات تتبع السفن التي جمعتها "بلومبرغ".
العقوبات الأميركية على النفط الروسي
أحدث العقوبات التي فُرضت على نحو 160 ناقلة متورطة في تجارة الوقود الروسي تركز بشكل أكبر على شحنات النفط الخام. ولم تنقل السفن الخاضعة للعقوبات إلا 6% فقط من صادرات روسيا الأساسية من الوقود المكرر خلال العام الماضي، بحسب بيانات "فورتيكسا".
اقرأ المزيد: إدارة بايدن تشدد العقوبات على روسيا قبيل تولي ترمب الرئاسة
نقلت حوالي 16 سفينة من بين الناقلات الخاضعة للعقوبات المنتجات النفطية النظيفة الروسية خلال العام الماضي، فيما شاركت 35 سفينة أخرى في تجارة أنواع الوقود الملوَّثة.
تُعد الشحنات الروسية المنقولة بحراً أحد المقاييس الرئيسية التي تستخدمها السوق لتقدير الإنتاج وسط عدم إصدار أي بيانات رسمية. ولم يطرأ تغيير يُذكر على متوسط صادرات النفط خلال الأيام السبعة حتى 12 يناير مقارنة بالأسبوع السابق، بينما انخفضت معدلات التكرير في وقت سابق من هذا الشهر إلى أقل مستوى منذ منتصف نوفمبر.
نتج أحدث ارتفاع في صادرات روسيا من المنتجات النفطية عن قفزة في شحنات الديزل وزيت الوقود. وتجاوز ارتفاع إيرادات موسكو من صادرات الوقود الانخفاض الذي شهدته إيرادات الخام الشهر الماضي، بفضل زيادة شحنات زيت الغاز وأسعاره، بحسب وكالة الطاقة الدولية.
فيما يلي تفصيل لشحنات المنتجات النفطية التي صُدرت من الموانئ الروسية خلال الفترة ما بين 1 يناير و10 يناير:
شهدت صادرات الديزل وزيت الغاز -التي تمثل نحو 40% من شحنات الوقود- ارتفاعاً بنسبة 17% مقارنة بديسمبر، لتصل إلى 1.08 مليون برميل يومياً، ما يُعد أعلى مستوى منذ فبراير الماضي. فيما صعدت الشحنات المصدرة من الموانئ ببحر البلطيق أكثر من 50%.
اقرأ المزيد: لماذا تهتم السوق بعقوبات بايدن الأخيرة على نفط روسيا؟
زادت صادرات النافثا 9% لتبلغ حوالي 489 ألف برميل يومياً، ما يمثل أعلى مستوى لها منذ مارس 2023. وصعدت شحنات زيت الوقود 19% إلى 792 ألف برميل يومياً، لتسجل أعلى مستوى منذ يوليو 2023، في ظل ارتفاع التدفقات المتجهة إلى أفريقيا. بينما انخفضت شحنات مواد لقيم مصافي التكرير، التي تتضمن زيت الغاز الفراغي، بمقدار الثلث تقريباً لتصل إلى 70 ألف برميل يومياً.
أما شحنات البنزين ومواد المزج، فارتفعت بحوالي 15% لتبلغ 38 ألف برميل يومياً، فيما انخفضت صادرات وقود الطائرات بنحو 40% لتصل إلى 34 ألف برميل يومياً. وقد تُعدل أحجام الشحنات ووجهاتها في حالة توافر مزيد من بيانات من الموانئ أو معلومات عن السفن.
