أرباح "بي واي دي" الصينية تقفز 162% في 2020

"بي واي دي" الصينية تحقق طفرة  في أرباح 2020 بسبب ارتفاع الطلب على السيارات الكهربائية - المصدر: بلومبرغ
"بي واي دي" الصينية تحقق طفرة في أرباح 2020 بسبب ارتفاع الطلب على السيارات الكهربائية - المصدر: بلومبرغ
المصدر:

بلومبرغ

قالت شركة "بي واي دي" (BYD) الصينية لصناعة السيارات التي تمتلك فيها شركة "بيركشير هاثاواي" التابعة للملياردير، وارن بافيت، حصة في أسهمها، إن الأرباح زادت بأكثر من الضعف في 2020، بفضل انتعاش الطلب على السيارات الكهربائية في أكبر سوق للسيارات بالعالم.

وارتفع صافي دخل "بي واي دي" ومقرها شينزن بنسبة 162% إلى 4.2 مليار يوان (644 مليون دولار) في عام 2020، مع ارتفاع الإيرادات التشغيلية إلى 153.5 مليار يوان، وفقاً لتقريرها السنوي.

وقدرت الشركة أن أرباح الربع الأول من 2021 سترتفع بنسبة 166%. فيما قال "سيتي غروب"، إن الأرباح كانت أقل من توقعات السوق، مضيفاً، أن ذلك كان منطقياً، نظراً لانخفاض الطلب الموسمي على سيارات الطاقة الجديدة في الربع الأول من 2020.

وانخفض سعر سهم "بي واي دي" بنسبة 4.6 % بحلول الساعة 10:15 صباحاً (بالتوقيت المحلي) يوم الثلاثاء في هونغ كونغ.

"><figcaption style="font-style: normal; text-align: right; direction: rtl;

المنافسة بقطاع السيارات الكهربائية

وتأسست "بي واي دي" في عام 1995 على يد الملياردير وانغ شوانفو، وهي واحدة من الشركات الرائدة في مجال السيارات الكهربائية في الصين، وقد شهدت موجة من الطلب منذ أبريل 2020، عندما بدأت سوق السيارات في البلاد الخروج من ركود استمر عامين.

وتزايد الطلب على السيارات الكهربائية بفضل الحوافز الحكومية للمشترين وانتعاش البلاد من جائحة فيروس كورونا.

وبلغ إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية في الصين 1.37 مليون وحدة في 2020، وفقاً للرابطة الصينية لمصنعي السيارات.

ومع ارتفاع الطلب، أصبح سوق المركبات الكهربائية أكثر تنافسية.

وتتنافس شركة "تسلا" الرائدة عالمياً مع الشركات المصنعة المحلية بما في ذلك "بي واي دي" و"نيو إنك" و"إكسبنغ إنك"، بينما تنتقل الشركات المحلية الأقدم، بما في ذلك "تشجيانغ جيلي هولدنغ غروب كو" و "سايك موتور كورب" (SAIC Motor Corp) إلى الفضاء أيضاً.

وطرحت "بي واي دي" نموذج "هان" (Han) في يوليو، وباعت 40.556 ألف وحدة بنهاية 2020. كما أطلقت طرازات "سونغ بلاس" (Song Plus) و"تانع" (Tang) و"إي تو" (e2) و" إي ثري" (e3) في النصف الثاني من عام 2020.

وتتوقع "بي واي دي" أن تسجّل صافي أرباح ما بين 200 مليون يوان، و300 مليون يوان في الربع الأول من 2021، ارتفاعاً من 112.6 مليون يوان في نفس الفترة، من 2020. وأشارت الشركة إلى الانتعاش الاقتصادي في الصين، وكذلك المبيعات القوية لنموذج "هان".

مجالات نشّطّها الوباء

وأتاح تفشي وباء كوفيد-19 لشركة "بي واي دي" فرصة للتوسع في مجال جديد يشهد طلباً مرتفعاً في 2020، وهو توفير أقنعة الوجه.

وقالت "بي واي دي" في مارس 2020، إنها أصبحت أكبر شركة مصنعة للمعدات الواقية في العالم في غضون شهرين من ظهور الفيروس في ووهان.

وتشمل أعمالها الأخرى البطاريات، ومكونات الهاتف، وتخزين الطاقة، وأنظمة النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية.

وتضاعفت قيمة أسهم "بي واي دي" المدرجة في هونغ كونغ أكثر من أربعة أضعاف في 2020، على الرغم من أنها تراجعت منذ ذلك الحين بنسبة 40% تقريباً من أعلى مستوى لها في 25 يناير.

وفي شنغهاي، قفز سهم الشركة 308% في عام 2020، قبل أن ينخفض ​​بنسبة 13% منذ بداية.

ويفضّل أكثر من نصف المستهلكين الصينيين الذين يخططون لشراء سيارة جديدة، أن تكون كهربائية، مقارنة بأخرى تعمل بمحرك احتراق داخلي، وفقاً لمسح أجرته "سي إل إس ايه" (CLSA) شمل 1600 شخص.

وقالت "سي إل إس ايه" إن النسبة تمثل ارتفاعاً بمقدار الثلث عن نتيجة استطلاع عام 2018، وذلك بدعم الأسعار المنخفضة، والمركبات الأفضل جودة وسهولة، الحصول على لوحات الترخيص والإعانات الحكومية.

اضغط هنا لقراءة المقال الأصلي
تصنيفات

قصص قد تهمك