قال إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لـ"تسلا إنك"، إن شركته ألغت خططاً لبناء طراز "إس بليد+" +S Plaid، وهو النسخة الطويلة من سيارة سيدان الراقية التي تقوم بتصنيعها.
قال ماسك في تغريدة يوم الأحد إنه سيتم إلغاء "بليد+" لأن نسخة "بليد" من طراز "إس" جيدة جدًا". وحصلت "تسلا" منذ شهور على مقدمات حجز قابلة للاسترداد للسيارة، عارضة إياها على أنها تقدم مدى طويلاً يزيد عن 520 ميلاً (837 كيلومترا)، مقارنةً بحوالي 390 ميلاً لطراز "بليد".
التغريدة تقول: تم إلغاء "بليد+"، لا حاجة لها لأن "بليد" جيدة جداً
- إيلون ماسك (@elonmusk) 6 يونيو 2021.
لم يذكر ماسك ما إن كان قرار إلغاء طراز "إس بليد+" قد أخذ في عين الاعتبار توفُّر نوع جديد من البطاريات، وسبق للرئيس التنفيذي أن كشف في سبتمبر الماضي عن خطط لتطوير بطاريات أكبر تتضمن 4680 خلية وأكثر كثافة للطاقة وأكثر قوة، وهو ما سيمكن الشركة من تقديم سيارات كهربائية أرخص بأداء أعلى. إلا أن ماسك قال في شهر أبريل إن إنتاج حجم كبير من هذه الخلايا قد يكون على بعد 12 إلى 18 شهراً.
تعتمد عدة أشياء على قدرة إنتاج "تسلا" للخلايا 4680، حيث قد تؤدي التأخيرات إلى تأخير إطلاق "سايبر تراك" و"سيمي".
حدد ماسك تاريخ 10 يونيو لفعالية تسليم "بليد" والتي ستكون أسرع سيارة تنتجها الشركة، تراجعت أسهم "تسلا" بنسبة 1.4% قبل افتتاح تداولات يوم الإثنين.
