تواصل شركة "كونتيمبوريري أمبيريكس تكنولوجي كو ليمتد" (CATL) المتفوقة في سوق بطاريات السيارات الكهربائية تحقيق النمو، وفقاً لأحدث البيانات الصادرة عن "إس إن إي ريسيرش" (SNE Research) التي تتخذ من سيول مقراً لها، حيث أظهرت أن الشركة الصينية استحوذت على 37.1% من المبيعات العالمية خلال الأشهر الـ11 الأولى من عام 2022.
باعت (CATL) ما يصل إلى 165.7 جيغاواط في الساعة من البطاريات في الفترة الممتدة من يناير إلى نوفمبر، أي ما يقرب من ثلاثة أضعاف مبيعات شركة "بي واي دي" (BYD) التي احتلت المركز الثاني، وهي شركة صينية أخرى رائدة في صناعة البطاريات. تراجعت مبيعات شركة "إل جي إنرجي سوليوشن" (LG Energy Solution Ltd) في كوريا الجنوبية لتحتل المركز الثالث، حسبما ذكرت "إس إن إي" (SNE) في تقرير نُشر يوم الأربعاء.
بلغت حصة الشركة الصينية في سوق البطاريات حوالي 35% خلال الأشهر الـ10 الأولى من العام الماضي. حيث تورد الشركة التي تتخذ من فوجيان مقراً لها، لشركات صناعة السيارات بما في ذلك "فولكس واجن"، و"جيلي أوتوموبيل هولدينغز"، وشركة "نيسان موتور" و"تسلا"، التي سلمت عدداً أقل من السيارات الكهربائية مما كان متوقعاً في الربع الماضي، على الرغم من تقديم بعض التخفيضات على الأسعار.
ارتفع إجمالي مبيعات بطاريات السيارات الكهربائية بنسبة 70% لتصل إلى 57.2 جيغاواط في الساعة في نوفمبر مقارنةً بالعام السابق، مدفوعاً بنمو مبيعات السيارات الكهربائية في الأسواق الرئيسية، وخاصة الصين، وفقاً لـ"سي إن إي". ارتفعت مبيعات التجزئة الصينية من سيارات الطاقة الجديدة، التي تشمل السيارات الكهربائية والهجينة، بنسبة 58% في نوفمبر لتصل إلى 598 ألف سيارة، حسبما ذكرت جمعية سيارات الركاب الشهر الماضي.
