سلّمت شركة "بوينغ" 24 طائرة تجارية في أبريل، وهو أدنى رقم شهري لها منذ فبراير 2022، حيث أبطأت شركة صناعة الطائرات إنتاج الطرازين الرئيسيين "737 ماكس" و"787 دريملاينر" للطائرات عريضة البدن للتركيز على تحسين الجودة.
قالت شركة صناعة الطائرات الأميركية على موقعها الإلكتروني إنها سلمت 16 طائرة "737 ماكس" ضيقة البدن، إلى جانب أربع طائرات "دريملاينر"، وطائرتين من طراز "767" لأعمال الشحن، وطائرتين من طراز "777" للشحن الشهر الماضي. كما سجلت الشركة أيضاً 7 طلبيات إجمالية، و33 حالة إلغاء في أبريل.
حذّر المسؤولون التنفيذيون في "بوينغ" من أن إنتاج المصنع سيتوقف، ويبدأ في النصف الأول من 2024 حيث تعمل الشركة على تعزيز عمليات التفتيش عن العيوب، وأداء المزيد من العمل بالتسلسل، والتعامل مع نقص الموردين، بما في ذلك المقاعد ووحدات التبادل الحراري للطائرة "787".
تدقيق مكثف
واجهت الشركة تدقيقاً مكثفاً من الجهات التنظيمية والمشرعين والعملاء بعد أن تعرضت طائرة "737 ماكس" لعطل بهيكلها في يناير أثناء تحليقها في الجو. تواجه "بوينغ" عمليات تدقيق، وتحقيقات متعددة بشأن جودة إنتاجها وسلامتها، الأمر الذي دفع إلى إحداث تغييرات.
اعتباراً من الأول من مارس، توقفت "بوينغ" عن قبول هياكل طائرات "737" التي تحتوي على أجزاء مفقودة أو أعمال غير مكتملة من المورد الرئيسي شركة "سبيريت إيروسيستمز هولدينغز" (Spirit AeroSystems Holdings). وفي حين هوت شحنات "سبيريت" على المدى القصير، تقول الشركتان إن وتيرة الإنتاج سوف ترتفع خلال الربع الثالث.
موردة "بوينغ" تتوقع خفض إنتاج مكونات "737 ماكس" حتى نهاية العام
قال ديف كالهون، الرئيس التنفيذي لـ"بوينغ"، الشهر الماضي بشأن انخفاض الإنتاج: "لهذا السبب يكون الأمر بطيئاً ومعقداً هنا خلال هذين الشهرين، لكننا سوف نجتاز هذه العملية خلال الستين يوماً القادمة".
سلمت "بوينغ" 107 طائرات حتى نهاية أبريل، انخفاضاً من 156 في الفترة نفسها من 2023.
أعطى كالهون أولوية لتصفية مخزون "بوينغ" من مئات الطائرات المنتجة بالفعل، خاصة تلك المخصصة لشركات الطيران الصينية، وكذلك "إير إنديا" الهندية. وشكّلت عمليات التسليم إلى هذين البلدين أقل بقليل من نصف تسليمات الطراز "737" في أبريل، وفقاً للبيانات.
سجلت شركة صناعة الطائرات الأميركية 138 طلبية حجز إجمالية حتى الآن هذا العام، و100 طلبية صافية من الإلغاءات والتحويلات. تضمنت الطلبيات الملغاة لشهر أبريل 29 طائرة من طراز "ماكس" طلبتها شركة "لينكس إير" (Lynx Air)، وهي شركة الطيران الكندية منخفضة التكلفة التي توقف نشاطها.
