تستمر أزمة سلاسل التوريد في إعاقة صناعة الطيران خلال العام الجاري، وسط استمرار الطلب القوي على الطائرات، وفقاً لما قاله غيوم فوري، الرئيس التنفيذي لشركة "إيرباص".
أشار فوري في خطابه خلال حدث نظمه الاتحاد الفرنسي للصناعات الجوية (Gifas)، الذي يرأسه بنفسه أيضاً، إلى أن صناعة الطيران تواجه نقصاً حاداً في كل من قطع الغيار والموظفين المؤهلين.
نتيجة لذلك، اضطرت "إيرباص" إلى خفض عدد الطائرات المستهدف تسليمها في العام الماضي مرتين، وسط أزمة سلاسل التوريد، إذ وصف فوري هذا الوضع بـ"الإحباط الكبير".
"إيرباص" تخفض عدد الطائرات المستهدف تسليمها وسط أزمة الإمدادات
كما رفض تقديم العدد النهائي للطائرات المستهدف تسليمها لهذا العام. قدر محلل في "جيفريز" (Jeffries) إن "إيرباص" سلمت أكثر من 670 طائرة العام الماضي، أقل بنحو 10 طائرات مما كان متوقعاً.
قال فوري: "لا بد من استمرار مواجهة مشكلات كبيرة في سلاسل التوريد في عام 2023.. لكننا لن ننكر مدى امتناننا لوجودنا في مثل هذا القطاع المتنامي بقوة".
تعليقاً على خروج الصين من سياسة "صفر كوفيد"، أشار فوري إلى أن هذه الخطوة قد تفيد القطاع على الأجلين المتوسط والطويل، لكن في الوقت الحالي يصعب إدارة الوضع هناك.
أضاف: "أقل ما يمكن قوله عن قرار إعادة فتح البلاد، وإنهاء سياسة (صفر كوفيد)، أنه (شديد الاضطراب)".
