ارتفعت أسهم "بي واي دي" إلى أعلى سعر خلال يوم تداول على الإطلاق لفترة وجيزة، ما يعكس التفاؤل بأن تواصل شركة السيارات الكهربائية الصينية الكبرى تحدي النظراء، مثل "تسلا"، من خلال استراتيجية القيادة الذكية.
صعد سعر سهم شركة صنع السيارات المُدرج ببورصة هونغ كونغ بنحو 4.5% محققاً أعلى مستوى على الإطلاق يوم الثلاثاء، بعدما أعلنت الشركة عن خطط لتشغيل خصائص مساعدة السائق المتطورة في كل الطرز المستقبلية تقريباً دون أي تكلفة إضافية.
قلص السهم مكاسبه لاحقاً مع جني المتعاملين للأرباح بعد ارتفاعه 3 جلسات متتالية، ما أدى إلى دخوله منطقة ذروة الشراء. وبشكل عام، صعد سعر السهم أكثر من 20% منذ بداية العام، بينما انخفض سهم "تسلا" 13%.
"BYD" ترفع حدة المنافسة
أعلنت "بي واي دي" في مؤتمر عقدته الاثنين أنها تعتزم جعل نظام "الرؤية الشاملة"- الذي يطلق عليه "عين الإله" (God’s Eye)- لمساعدة السائق معياراً موحداً في كل المركبات التي تبدأ أسعارها من 100 ألف يوان (13684 دولاراً) في الصين، وستضيفها في عدد من الطرز الأقل سعراً، مثل طراز "سيغال" هاتشباك الرائج.
اقرأ أيضاً: المنافسة الشرسة تواصل التهام أرباح صانعي السيارات الصينيين
يتوقع المحللون أن الخطوة ستزيد حدة المنافسة في الصين، أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم، وحيث تعد الشركة التي يقع مقرها في شنزن إحدى أكبر الشركات.
قالت فاي غاو، مديرة محفظة استثمار في الأسهم الآسيوية لدى "لومبارد أودير إنفستمنت مانجرز" (Lombard Odier Investment Managers)، إن "(بي واي دي) تقدم في الأساس حلاً معقول التكلفة، وتسرع وتيرة تحويل تكنولوجيا القيادة الذاتية الأساسية إلى سلعة. إنها جبهة جديدة في حرب الأسعار، إذ ستضيف الشركة هذه الخصائص مقابل نفس السعر تقريباً".
تراجعت أسعار عدد من الأسهم المرتبطة بشركات صينية أخرى للسيارات الكهربائية الثلاثاء، فيما انخفض سهم "إكس بنغ" بأكثر من 8%.
المنافسة بين "تسلا" و"BYD"
تستهدف "بي واي دي" تسليم ما بين 5 ملايين و6 ملايين مركبة كهربائية وهجينة هذا العام، مقابل 4.27 مليون سيارة في 2024. وبنهاية العام الماضي كانت "بي واي دي" سابع أكبر شركة سيارات في العالم من حيث المبيعات، وفق البيانات التي جمعتها "بلومبرغ".
اقرأ أيضاً: "BYD" تضيق الفجوة مع "تسلا" بمبيعات قياسية للسيارات الكهربائية
لم تتمكن "بي واي دي" من تجاوز "تسلا" لتصبح أكبر شركة متخصصة في بيع المركبات الكهربائية على مستوى العالم في العام الماضي، بفارق أقل من 25 ألف وحدة. مع ذلك، يُتوقع أن تتفوق على الشركة التي يديرها إيلون ماسك في الإيرادات السنوية، إذ تقترب المبيعات من تخطي حاجز 100 مليار دولار لأول مرة خلال 2024.
لكن ورغم صعود سهم "بي واي دي" هذا العام، ما يزال تقييمه منخفضاً بشكل ملحوظ مقارنة بسهم "تسلا"، حيث تتداول أسهم شركة صنع السيارات الصينية بمكرر ربحية نحو 18 مرة، وهو مستوى أدنى من المتوسط خلال 5 سنوات، ويعادل خمس مكرر ربحية أسهم "تسلا".
