توقّع بوب لانج، نائب الرئيس الأول ورئيس تحليل الأعمال وتوقعات السوق في "إيرباص"، أن تطلب الناقلات 39 ألف طائرة جديدة خلال العقدين المقبلين، نسبة 75% منها ستكون طائرات صغيرة تقل سعتها عن 200 راكب.
لكن لانج لا يترقّب طلبات شراء كبيرة خلال معرض دبي للطيران، "فالقطاع مازال بمرحلة التعافي وليس التوسع"، كما صرح في مقابلة مع "الشرق".
ولفت إلى أن "التعافي الذي نشهده مؤخراً يقوده بشكلٍ أساسي السفر المحلّي والإقليمي، أي الطيران الاقتصادي، ما يعزز الطلب على الطائرات الأصغر حجماً. أما السفر الدولي بعيد المسافات، فمن غير المحتمل أن يتعافى بالكامل قبل عام 2025". منوّهاً بأن الرحلات عبر الأطلسي تُظهر علامات إيجابية بعد رفع القيود الأمريكية على السفر بداية الأسبوع الماضي.
إلى ذلك، "يشهد القطاع نمواً سريعاً وقوياً للشحن الجوي، بحيث إن ثلث قيمة عمليات الشحن حالياً تتمّ جوّاً. وعلى سبيل المثال، نقلت شركة طيران 8 مليارات جرعة لقاح مضاد لفيروس كورونا خلال حوالي عام. ومع ازدهار التجارة الإلكترونية، يُتوقّع أن يشهد الشحن الجوي نموّاً إضافياً ومستداماً"، بحسب لانج.
