Brooke Sutherland
Covering Industrials and M&A for @bopinionللإتصال بكاتب هذا المقال:@blsuthbsutherland7@bloomberg.netزخم التوسع الصناعي في أميركا والصين لن يفيد الجميع
بدأت عملية استبدال سلسلة التوريد العالمية للمصانع تترسخ، فيما تواجه الشركات الخلافات الجيوسياسية المحتدمة، وحقبة جديدة للسياسات الصناعية، وتركيز متزايد على المرونة.لكن هذا التجديد يحدث في ظل أوضاع اقتصادية غير مستقرة وارتفاع في تكلفة رأس المال اللازم لتمويل هذا الاستثمار، إذ إن شركات التصنيع صغيرة ومتوسطة الحجم في الولايات المتحدة والصين معرضة بشكل خاص لتلك الضغوط المتفاقمة المتباينة، وتواجه خطر التحول إلى مجرد أضرار جانبية.تُعتبر النهضة التصنيعية في أميركا الشمالية حقيقية، حيث أشارت شركة "ميليوس ريسيرش" (Melius Research) إلى وجود "مشروعات كبرى" -والتي تُعرّف بأنها استثمار أكبر من مليار دولار- بنحو 380 مليار دولار، وبدأ 60% من تلك المصانع المخطط لها العمل بالفعل.وسيزيد عدد المشروعات فيما يتغلغل تدفق كبير من تحفيز الحكومة الأميركية الموجه إلى البنية التحتية والطاقة النظيفة وأشباه الموصلات وإلى مشروعات محددة. في الوقت ذاته، تضخ الصين المليارات في استثمارات البنية التحتية، بينما تسعى الشركات لدعم التعافي المحلي بعد نهاية سياسات صفر كوفيد، فيما تعاني من تراجع الطلب الخارجي وضعف الميزانيات.بقلم: Brooke Sutherlandكاريير غلوبال كورب
80.95 USD+0.94
كاريير غلوبال كورب
80.95 USD+0.94
المنتجون لا يكترثون لمخاوف الركود وخطط الإنفاق خير دليل
تشعر الشركات المُصنعة بالخوف من الركود الاقتصادي، لكن قلق الرؤساء التنفيذيين في هذه الشركات لم يبلغ بعد حد خفض الإنفاق على التوسعات بالمصانع والمعدات الجديدة. وأبرز مثال على ذلك شركة "كاتربيلر" التي تتوقع من موزعي معداتها الثقيلة الحد من مشترياتهم في 2023، حيث يوجد لديهم أكوام مكدسة من المخزونات.صرّحت الشركة، الثلاثاء الماضي، خلال إعلانها نتائج الربع الرابع، أنه بينما ستستمر المبيعات في الزيادة هذا العام، فالأرجح أن هذه الزيادة ستكون انعكاساً للارتفاعات في الأسعار. رغم ذلك لا توجد تخمة في المعروض، حيث أدى تحسن أوضاع العرض إلى إرسال "كاتربيلر" شحنات أكثر إلى قطاع الإنشاء في أميركا الشمالية الذي لا يزال مقيداً، وحُجز أكثر من 70% من مخزونات نهاية العام المجمعة لشركات "كاتربيلر" للتنقيب والطاقة والنقل بالفعل كطلبيات للعملاء، وفقاً لتصريحات المديرين التنفيذيين.كما تستهدف "كاتربيلر" هذا العام تحقيق نفقات رأسمالية قدرها 1.5 مليار دولار، وهي زيادة عن ميزانيتها خلال عامي 2022 و2019 قبل الجائحة، والتي بلغت 1.1 مليار دولار لشركات المعدات والطاقة والنقل.بقلم: Brooke Sutherlandكاتربيلر انك
396.72 USD+1.53
كاتربيلر انك
396.72 USD+1.53
شبكات الجيل الخامس تتحرك أسرع بكثير من صناعة الطيران
وسط كل ما يثار حول سيارات الأجرة الطائرة، والطائرات النفاثة الموجهة رقمياً، يمكن لحقيقة بسيطة حول صناعة الطيران أن تضيع: ...بقلم: Brooke Sutherlandابل انك
227.89 USD+0.50
ابل انك
227.89 USD+0.50
السفر اليوم أسهل مما يعتقده الكثيرون
أخيراً، بدأ السفر الدولي يتعافى من ركود كوفيد-19.فبدءاً من شهر أغسطس الماضي، كان الطلب على الرحلات الجوية العابرة للحدود لا ...بقلم: Brooke Sutherlandاليورو مقابل الدولار الأميركي
1.0976 USD-0.0182
اليورو مقابل الدولار الأميركي
1.0976 USD-0.0182
انتعاش مُرتبك وطائرات في انتظار الإقلاع.. هل حان وقت التحليق مجدداً؟
يبدو تعافي أمريكا القوي من جائحة فيروس كورونا بارزاً، لكن هذا وحده لا يكفي لدعم ثروات بعض أكبر شركاتها. في ...بقلم: Brooke Sutherlandاميركان ايرلاينز غروب انك
11.36 USD+6.38
اميركان ايرلاينز غروب انك
11.36 USD+6.38
