يرشّح ليونارد فافر، العضو المنتدب في "ون بلوهورايزن" (1Bluehorizon)، أن لا تشهد منطقة الخليج العربي طفرة في إطلاق شركات الطيران منخفض التكلفة؛ "بل سنرى تبني الناقلات المحلية للنموذج الهجين الذي يجمع بين الفئة الاقتصادية والفئة منخفضة التكلفة، على غرار شركة فلاي دبي الإماراتية".
لكنه أوضح بمقابلة مع "الشرق" أنه "رغم تفضيل المسافرين في الخليج للرحلات مكتملة الخدمات، إلّا أن الطيران منخفض التكلفة قد يلاقي طلباً على الرحلات المتجهة إلى خارج المنطقة، لا سيما الدول المحيطة مثل مصر.
ولمنافسة الطيران منخفض التكلفة، رجّح فافر أن تقوم الخطوط الجوية الخليجية باستحداث مستويين للدرجة الاقتصادية، الاقتصادي والاقتصادي الممتاز، بحيث يكون المستوى الاقتصادي قريباً من منخفض التكلفة، والاقتصادي الممتاز أعلى سعراً.
