UNIP:EC
Universal Unipack
يونيفرسال لصناعة مواد التعبئة والتغليف والورق
إحصائيات السهم
التغير منذ بداية العام
+12.26%
عدد الأسهم المدرجة (مليون)
763.81
مكرر الربحية
4.40
متوسط حجم التداول - 30 يوم
7,022,887.00
مضاعف القيمة الدفترية
1.4714
ربحية السهم
1.23
توزيع الأرباح السابق
0.0112
عائد التوزيعات
موعد الإعلان عن الأرباح للفترة المنتهية في الربع الأول : 2025-03-26
قوائم الدخل
الميزانية
التدفقات النقدية
عن يونيفرسال لصناعة مواد التعبئة والتغليف والورق
تأسست شركة يونيفرسال لصناعة مواد التعبئة والتغليف والورق (يونيباك)، كشركة مساهمة مصرية في جمهورية مصر العربية، في 4 فبراير عام 1981م. تم إدراج أسهم الشركة في البورصة المصرية في 11 أكتوبر عام 1995م. يتمثل النشاط الأساسي الذي تأسست من أجله شركة يونيفرسال لصناعة مواد التعبئة والتغليف والورق في إنتاج المنتجات ذاتية اللصق بكافة أنواعها وتسويق هذه المنتجات محليًا وخارجيًا، وإنتاج الكرتون المضلع المستخدم في التعبئة.
العنوان
المنطقة الصناعية ب 2 - مدينة العاشر من رمضان|الشرقية|مصر
رقم الهاتف
20-1536-7606
الموقع الإلكتروني
www.universal-unipack.com
الإدارة التنفيذية
الإسم / المنصب
وليد محمد عبده عبـد الله
العضو المنتدب
ياسر محمد زكى إبراهيم
العضو المنتدب للاستثمار
أمير أحمد عبد الجواد محمد سليمان
العضو المنتدب للشؤون المالية
صبري جميل حسن أحمد
المدير المالي
مجلس الإدارة
الإسم / المنصب
مروة محمد حامد محمود
رئيس مجلس الإدارة - غير تنفيذي
ياسر محمد زكى إبراهيم
نائب رئيس مجلس الإدارة - تنفيذي
وليد محمد عبده عبـد الله
عضو مجلس الإدارة - تنفيذي
أمير أحمد عبد الجواد محمد سليمان
عضو مجلس الإدارة - تنفيذي
طـه إبراهيـم مصطفـى التلبانـى
عضو مجلس الإدارة - غير تنفيذي
محمد جودة عبيد محمد
عضو مجلس الإدارة - غير تنفيذي
كرستينا سمير حنين حرز
عضو مجلس الإدارة - غير تنفيذي
هيثم خالد أحمد بهلول الأنصاري
عضو مجلس الإدارة - غير تنفيذي
عصام عرفات عبد الحميد
عضو مجلس الإدارة - غير تنفيذي
أخبار
"يونيبك" الصينية تستأجر مزيداً من الناقلات لشحن الخام الروسي
زادت شركة "يونيبك" (Unipec) الصينية العملاقة لتجارة النفط، وبشكل كبير، عدد ناقلاتها المستأجرة لشحن الخام الرئيسي من شرق روسيا.استأجرت شركة "الصين الدولية المتحدة للبترول والكيماويات"، المعروفة بـ"يونيبك"، ما لا يقل عن 10 ناقلات حتى الآن هذا الشهر، لنقل خام "إسبو" (ESPO) الروسي المحمَّل من ميناء كوزمينو، وفقاً لتجار ووسطاء السفن. وتعادل هذه الزيادة خمسة أضعاف عدد السفن التي جرى التعاقد بشأنها قبل شهر، وفقاً لبيانات "فورتيكسا" (Vortexa) لتحليلات الشحن.اقرأ أيضاً: نفط روسيا يتجه إلى الصين والهند بكميات غير مسبوقةأما السفن المستأجرة، فهي في غالبيتها سفن صغيرة الحجم من نوع "أفراماكس" (aframax)، إضافة إلى ناقلتين عملاقتين، إحداهما "يوان كيو هيو" (Yuan Qiu Hu) التي استُخدمت مؤخراً في عملية نقل نادرة لخام "إسبو" من سفينة إلى أخرى قبالة سواحل كوريا الجنوبية. ويمكن نقل هذا النوع من النفط الروسي إلى الصين مباشرة، في رحلة تستغرق خمسة أيام، لكن لم يتضح بعد ما إذا كانت كل السفن التي حجزتها "يونيبك" ستقوم بتسليم حمولتها إلى الموانئ الصينية.اقرأ المزيد: "سوناطراك" الجزائرية تمنح الصين عقداً بـ520 ميلون دولار لبناء مصنع بتروكيماوياتقال متحدث باسم "سينوبك" (Sinopec) في بكين، وهي الشركة الأم التي تتبع لها "يونيبك"، إنه لا معلومات لديه يُمكن الكشف عنها بخصوص هذا الأمر.تبرز الصين كإحدى الدول المستعدة لشراء النفط من روسيا، العضو في تحالف "أوبك +"، في وقت يتجنب فيه مشترون آخرون ذلك، بسبب الحرب في أوكرانيا. ونظراً لاستنفاد الطلب الصيني بسبب عودة ظهور فيروس "كوفيد-19"، تبيع روسيا النفط بسعر مخفّض، ما يجعله جذّاباً للغاية لدى بعض كبار المستهلكين.
