العملات الرقمية

EURN:UN

CMB Tech NV

يوروناف ان في

حالة السوق: مغلق

افتتاح

OPEN

إغلاق سابق

PREV CLOSE

حجم التداول

PX_VOLUME

القيمة السوقية (مليون)

MARKET CAP (M)

3,184.91

نطاق التغير اليومي

DAY RANGE

52 اسبوع

52 WEEK

يوم

شهر

سنة

5 سنوات

عرض مخطط كامل

إحصائيات السهم

التغير منذ بداية العام

عدد الأسهم المدرجة (مليون)

مكرر الربحية

1.58 متوسط حجم التداول - 30 يوم

مضاعف القيمة الدفترية

1.6500

ربحية السهم

توزيع الأرباح السابق

عائد التوزيعات

موعد الإعلان عن الأرباح للفترة المنتهية في الربع الأول : 2025-02-27

قوائم الدخل

الميزانية

التدفقات النقدية

عن يوروناف ان في

يوروناف ان في (Euronav NV) هي شركة متخصصن في مجال الشحن. يتمثل نشاط الشركة في ملكية وتشغيل وإدارة ناقلات لنقل النفط الخام.

العنوان

De Gerlachekaai 20|Antwerpen, 2000|Belgium

رقم الهاتف

32-3-247-44-11

الموقع الإلكتروني

www.euronav.com

الإدارة التنفيذية

الإسم / المنصب

Hugo De Stoop

Chief Executive Officer

Lieve Logghe

Chief Financial Officer

Alex Staring

Chief Operating Ofcr/Head:Offshore

Panagiotis Mpikas

CSO/Mgr:HSQE Marine DPA

Stamatis Bourboulis

Member-MGMT Board

Roeland Neyrinck

Secretary

Egied Verbeeck

General Counsel

Stephane Huchet

Gen Mgr:Finance & Accounting

Brian Gallagher

Head:Communications & IR

مجلس الإدارة

الإسم / المنصب

Carl Erik Steen

Chairman

Grace Reksten Skaugen

Chairman

Carl G Trowell

Chief Executive Officer

Anita Odedra

Board Member

Anne-Helene Monsellato

Board Member

Ludovic Saverys

Chief Financial Officer

أخبار

100 سفينة شحن تتجنب البحر الأحمر بسبب التوترات الجيوسياسية

اتخذت أكثر من 100 سفينة حاويات مساراً طويلاً حول أفريقيا لتجنب الهجمات التي يتعرض لها طريق البحر الأحمر، الأمر الذي يؤدي إلى تكاليف وتأخيرات إضافية، فيما تدرس الولايات المتحدة سبل التعامل مع أحدث تهديد يعصف بالاقتصاد العالمي.وفقاً لشركة الخدمات اللوجستية العملاقة "كيون+ناغيل" (Kuehne+Nagel)، فإن 103 سفن حاويات غيّرت مسارها من البحر الأحمر متخذةً مسارات حول أفريقيا. بدأت الشركات أيضاً تدرس استخدام خطوط السكك الحديدية والجوية بدلاً من ذلك، في الوقت الذي يُعتبر فيه الممر المائي الذي تعبر فيه 12% من التجارة العالمية محفوفاً بالمخاطر للغاية بحيث لا يمكن المرور به.تعد الهجمات على السفن التجارية من قبل المسلحين الحوثيين المتمركزين في اليمن بمثابة تصعيد للحرب بين إسرائيل وحماس، لكنها ليست ما توقّعه معظم المحللين.ارتفاع أقساط التأمينيأتي ذلك في الوقت الذي يدعم فيه الحوثيون حركة "حماس" حيث استهدفوا في البداية السفن المرتبطة بإسرائيل، وتعكف أميركا وحلفاؤها على إيجاد أفضل السبل لمواجهة هذه التطورات دون تفاقم العنف.بينما تحاول واشنطن التوصل إلى موقف مشترك حيال هذا الأمر، حيث يمثل أحد الخيارات شنّ ضربات على اليمن، فإن شركات الشحن تترقب أسابيع من التعطل.ترتفع أقساط التأمين بالنسبة إلى الشركات التي تعبر البحر الأحمر، وتقفز أسعار الشحن وكذلك النفط، وكلها عوامل محتملة لمزيد من التضخم في الوقت الذي يبدو فيه أن البنوك المركزية أصبحت لها اليد العليا.قال توبي فالانس، عضو اللجنة التنفيذية لمنتدى لندن لمحاميي التأمين (London Forum of Insurance Lawyers): "كلا الخيارين المتمثلين في زيادة أقساط التأمين وإعادة التوجيه حول أفريقيا سيلقيان بظلالهما غير المباشرة على أسعار السلع".تزايد تحويل مسارات سفن الشحن بعيداً عن البحر الأحمر20 ديسمبر 2023 18:05

سفينة الحاويات "ماريانا" التابعة لشركة "إم إس سي"، راسية في ميناء "فيليكستو"، بالمملكة المتحدة، بتاريخ 20 يناير 2022 - المصدر: بلومبرغ

شركات الشحن تستعد لهجر البحر الأحمر عدة أسابيع

20 ديسمبر 2023 09:11

سفن حاويات تنتظر قبالة ميناء لونغ بيتش، لونغ بيتش، كاليفورنيا، الولايات المتحدة - المصدر: بلومبرغ

مؤشر بلومبرغ الفرعي للنفط الخام (WTI)

85.94 USD+1.50

شركات الشحن والطاقة تصعّد تدابيرها الاحترازية لتجنب البحر الأحمر

19 ديسمبر 2023 18:25

سفينة تابعة لشركة "هاباغ لويد" تبحر من مرفأ يانغشان في الصين - المصدر: بلومبرغ

تزايد تحويل مسارات سفن الشحن بعيداً عن البحر الأحمر

يتزايد تحرك العشرات من سفن الحاويات التي تنقل البضائع المصنعة من آسيا إلى أوروبا في مسارات شاقة حول أفريقيا -مما يؤدي إلى جمود في التجارة وتأخر تسليم البضائع- بعد موجة من الهجمات التي شنتها جماعة الحوثي اليمنية على الأساطيل التجارية بالبحر الأحمر.قالت شركة "إيه بي مولر-ميرسك" (AP Moller-Maersk A/S)، التي تمتلك أسطولاً يضم أكثر من 300 سفينة حاويات، ولديها العديد من السفن الأخرى، اليوم الثلاثاء إنها ستحول مسار أسطولها حول أفريقيا. كان الحوثيون المدعومون من إيران قد تعهدوا بمهاجمة أي سفينة تجارية لها صلة بإسرائيل، في خطوة لدعم الفلسطينيين، ولكن مع تصاعد العنف، فإن جميع السفن عُرضة للخطر.قبل ساعات فقط من بيان شركة "ميرسك" هذا، أعلن وزير الدفاع الأميركي لويد أوستن عن تشكيل عملية دولية لحماية السفن التجارية التي تمر عبر المنطقة. يُظهر قرار شركة الشحن العملاقة أنها لا تعوّل على أن هذا الإجراء سيؤدي إلى الوقف الفوري للهجمات. لا تزال تفاصيل ذلك قيد الإعداد، وليس من الواضح متى سيبدأ العمل على تشكيل هذه القوة.كيف تفاعلت شركات الشحن والطاقة مع تهديدات البحر الأحمر؟قال غاي بلاتن، الأمين العام لغرفة الشحن الدولية، لتليفزيون "بلومبرغ": "بمجرد أن نرى تأثير هذه الإجراءات الأمنية المتزايدة في المنطقة على الشحن، ستقوم الشركات بعد ذلك بإجراء تقييم بناءً على ذلك، لكن الوقت لا يزال مبكراً للغاية لذلك الآن".19 ديسمبر 2023 16:35

سفينة الحاويات "إم إس سي نيلا" (يمين الصورة)، وهي تتخطى نظيرتها "سي إس سي إل أركتيك أوشن" التي تديرها شركة "أوشن شيبينغ غروب"، بالقرب من ميناء "فليكسيتو"، المملوكة لوحدة "سي كيه هاتشيسون هولدينغز"، في بريطانيا - المصدر: بلومبرغ

كيف تفاعلت شركات الشحن والطاقة مع تهديدات البحر الأحمر؟

سفينة شحن حاويات تابعة لـ"ميرسك" - المصدر: بلومبرغ

النشرة البريدية

تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من اقتصاد الشرق مع بلومبرغ

سجل الان