الرباط
المصدر:
الشرق
قال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، إن قطاع الطيران العالمي يحقق تقدماً واضحاً، متوقعاً أن يعود إلى الربحية خلال العام الجاري بصافي ربح يقدر بـ36 مليار دولار.
والش، أشار في مقابلة مع "الشرق"، على هامش اجتماع الاتحاد العربي للنقل الجوي في العاصمة المغربية الرباط، إلى أن هذا الرقم "ضخم" لكنه لا يمثل سوى هامش ربح صافٍ قدره 3.7%، معتبراً أنه صغير نسبياً.
"نسير في الاتجاه الصحيح، فالطلب على السفر الجوي لا يزال قوياً. وعلى الرغم من التحديات التي واجهناها هذا العام، تمكنا من التغلب على معظمها، النظرة المستقبلية للقطاع خلال العامين الحالي والمقبل تبقى إيجابية ومتفائلة"، وفقاً لإفادات المدير العام لـ"إياتا".
عوامل مؤثرة على قطاع الطيران العالمي
يتأثر قطاع الطيران العالمي بالبيئة الجيوسياسية العالمية التي تشهد صعوبات غير مسبوقة، وفقاً لمدير عام "إياتا"، حيث قال إن "قطاع الشحن الجوي تأثر جزئياً بالتعريفات التي طالت بعض المسارات التجارية الرئيسية"، لكنه شدد على أن "القطاع قادر على التكيف، كما أن التجارة نفسها أظهرت مرونة مماثلة".
من المتوقع أن ينمو حجم الحركة الجوية العالمية بنسبة 5.8% في عام 2025، مع بلوغ إشغال المقاعد 83.9%، بحسب تقرير "حالة الصناعة" الصادرة هذا الأسبوع عن الاتحاد العربي للنقل الجوي.
اقرأ أيضاً: رئيس الخطوط المغربية لـ"الشرق": حصة الطائرات المستأجرة ستمثل الثلث من أسطولنا
وفي ما يتعلق بتكاليف التشغيل، لفت والش إلى أن شركات الطيران تواصل مواجهة تقلبات أسعار الوقود، لافتاً إلى أنه رغم انخفاض أسعار النفط الخام، فإن أسعار وقود الطائرات ما زالت مرتفعة بسبب الزيادة الكبيرة في هوامش التكرير. كما أشار إلى أن رسوم المطارات ارتفعت في بعض المناطق بمعدلات تفوق التضخم، ما يشكل عبئاً إضافياً على القطاع الذي وصفه بـ"القادر على الصمود رغم كل الصعوبات".
مطارات الشرق الأوسط ركيزة أساسية للتجارة العالمية
حول المنطقة العربية، قال المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي إنها تشهد تحولاً كبيراً بفضل نمو المطارات الرئيسية، وأضاف أنها "أصبحت اليوم ركائز أساسية في التجارة العالمية وربط القارات".
بلغ إجمالي حركة المسافرين من وإلى وداخل العالم العربي نحو 372 مليون مسافر في عام 2024، بزيادة قدرها 10.5% مُقارنةً بعام 2023، و10.8% مقارنةً بعام 2019، وفقاً لبيانات حديثة للاتحاد العربي للنقل الجوي.
اقرأ أيضاً: طيران الإمارات تتحضر لإطلاق رحلة ثانية نحو المغرب بسبب الطلب القوي
وفي السياق نفسه، أثنى على الاستثمارات الكبيرة الجارية في المغرب استعداداً لاستضافة كأس العالم 2030، مشيراً إلى مشاريع تطوير وتوسيع البنية التحتية للمطارات وتحديث القائم منها. كما لفت إلى أن الخطوط الملكية المغربية تستثمر في شراء طائرات جديدة وتوسيع شبكتها الجوية بهدف إنشاء مركز إقليمي في مدينة الدار البيضاء، خصوصاً نحو إفريقيا.
تصنيفات
